Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere?

[starcciatella66]

Goodlife, non c'è scritto sulle istruzioni GIVI?? per le 2 del monoblocco prova a guardare sul libretto istruzioni, mi sembra ci siano tutte..o quasi.. quelle originali!!

[goodlife]

Purtroppo sulle istruzioni Givi non viene fatta menzione. Ora cerco nel libretto uso e manutenzione nella speranza di trovare lindicazione

[RESCUE]

Se le viti che devi smontare, sono le stesse di Touratech per installare il loro, sul sito, nelle spiegazioni in pdf c'è tutto.

[goodlife]

Ottima idea, la puntigliosità tedesca non tradisce mai.

In realtà non è proprio chiarissma (a me) la specifica ma ritengo siano 40 Nm

Grazie intatnto x i suggerimenti. Oggi pomeriggio monto, e vi so dire.

[wombat0_13]

Originariamente inviata da goodlife

Quanti Nm per il serraggio?

per le viti M8 19Nm, per la vite del telaio M10 55Nm

fonte il manuale d'officina BMW

[goodlife]

Accidenti wombat leggo solo ora.
Alla fine ho fatto 65 x le m10 e 25 x le m8...
Immagino non ci siano problemi particolari. Comunque domani torno in box, smollo e ristringo.

Come si fa a recuperare il manuale d'officina?

[wombat0_13]

aggiungo che è indicato di utilizzare un frena filetti (loctite 243)

i manuali su dvd si trovano su eBay con pochi euro.

[goodlife]

Originariamente inviata da wombat0_13

aggiungo che è indicato di utilizzare un frena filetti (loctite 243)

i manuali su dvd si trovano su eBay con pochi euro.

Grazie! Apprezzo!
E apprezzo anche di aver un bell'appoggiapiedi x i tratti autostradali! :p

[wombat0_13]

di niente figurati!
il bello dei forum è scambiarsi informazioni.

[GB_Gs_Adv]

Cosa ne pensate di questo Touratech montato sui tubi paramotore

Protezione del cilindro in acciaio inox per staffa di protezione motore BMW originale per BMW R1200GS dal 2013/Adventure dal 2014
La protezione del cilindro in acciaio inox Touratech è il complemento ideale per la protezione del motore originale BMW in quanto colma il divario tra i tubi.
In tal modo si evita che, ad es. pietre aguzze, raggiungano il copri valvole distruggendolo.

Realizzata in acciaio inox spesso 2 mm e rafforzato tramite ribattiture e bombature, la protezione del cilindro in acciaio inox resiste alle sollecitazioni più impegnative. Inoltre, è ottimizzata tramite pastiglie abrasive in plastica intercambiabili.

Il semplice montaggio avviene grazie ad un meccanismo di bloccaggio speciale.
art. 01-045-5134-0

link

http://shop.touratech.it/media/catal...134-0_i_03.jpg

[Fridurih]

è una bella idea questa piastra....aumenta ulteriormente la protezione!

[MagnaAole]

non entro nel merito dell'oggetto, lascio ad altri esprimersi nello specifico

In generale ti dico però che Touratech ha in listino protezioni e altri accessori UTILI e fatti anche molto bene, cioè di qualità.

poi ha a listino anche una miriade di protezioni che appagano molto sotto l'aspetto estetico e sempre ben fatte, ma la cui utilità e necessità è tutta da verificare; ecco, qui la cosa si fa un po' soggettiva perchè ognuno ha nella testa un diverso livello di protezione con il quale proteggere la propria moto...

L'importante è non farsi prendere la mano e anche la "plastica" (della VISA)

[goodlife]

[...]
Parole sagge, molto sagge!

[MagnaAole]

anche perchè il livello di protezione dipende un po' anche dall'uso che se ne fa della moto;
se uno ne fa un uso prettamente stradale, tante protezioni e pezzetti di alluminio non servono a nulla (i tubolari però per me sul boxer servono, eccome!)
poi se uno ogni tanto va per pietraie, allora una protezione come quella linkata da GB GS ADV può servire
per fare qualche sterratino non servono, per andare al bar idem

in definitiva, se piacciono non servono altre scuse per comprarle e metterle, se no... mah...

[GB_Gs_Adv]

Magna hai detto esattamente il concetto,non vado al Bar con la moto(ho un scooter 50 di 13 anni per questo uso) la uso solo per viaggiare su strade asfaltate(quando salgo sopra faccio almeno 250km) e se mi capita qualche sterrato facile.
Mi preoccupa se mi cade come successo con la precedente Adv, proprio in prossimita' di pietre sporgenti,asfalto con buche,sporgenze etc.non vorrei fare danni a copri cilindro originali

[MagnaAole]

lo sai solo tu le strade che fai e i rischi che corre la tua moto, quindi se dove vai con la moto ci sono pietre sporgenti quelle protezioni supplementari non credo possano far male alla moto

l'importante è non spendere in protezioni più di quanto costino le parti che potrebbero subire dei danni...

[Pres]

Sono d'accordo con Magnaole che i tubolari siano indispensabili sul boxer, infatti mi convinto a montarli, ma sono indeciso tra i Touratech, che ho capito che sono forse i più protettivi ma anche i più complicati da montare e smontare in assistenza e i Wunderlich che non mi dispiacciono esteticamente e non serve lo smontaggio per togliere le teste. Ma di questi ultimi ne sento parlare poco e nulla, qualcuno le ha montate?

[cit]

io...........

[GELANDERSTRASSE]

Originariamente inviata da Pres

Sono d'accordo con Magnaole che i tubolari siano indispensabili sul boxer, infatti mi convinto a montarli, ma sono indeciso tra i Touratech, che ho capito che sono forse i più protettivi ma anche i più complicati da montare e smontare in assistenza e i Wunderlich che non mi dispiacciono esteticamente e non serve lo smontaggio per togliere le teste. Ma di questi ultimi ne sento parlare poco e nulla, qualcuno le ha montate?

Touratech senZa dubbio! Finiti di montare venerdì scorso e sabato gran scivolata su ghiaia
Risultato.. Se avessi avuto l'originale avrebbe strisciato una parte della testata mentre con i tt no e nn mi sono schiacciato nemmeno il piedino, sono scivolato via perché la moto rimane comunque molto inclinata
Un po' di carta abrasiva e son tornati lucidi.. e un po' consumati
Ah unica nota , si è graffiata la ghiera in plastica del cardano (quanto costerà?') quindi prossima spesa tampone cardano touratech

[Pres]

Grazie a tutti, penso che andrò sui TT , ma quanto ci hai messo per il montaggio?

[GELANDERSTRASSE]

Mezz'ora monti tutto👍👍👍

[Pres]

Perfetto, così se è il caso me li smonto io prima di portarla in concessionaria per i tagliandi

[MagnaAole]

Pres,
guarda che 99 % non serve smontarli,
100% non li smonti per i tagliandi dove non serve fare distribuzione e valvole (cioè quelli dove cambi solo olio e filtri)

[Pres]

Benissimo, sapevo che non serviva smontare le teste tutte le volte che porti la moto in officina, ma mii fa piacere che sono così poche quelle volte

[Maverick202147]

Scusatemi ma qualcuno ha montato il paramotore della givi versione nera?


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