Caponord 2016 -- in solitaria

[Duddits]

Io parto sabato mattina, 22 giorni! Domani cambio gomme, preparazione bagagli e poi si parte, ancora non mi pare vero ...

[giabbino]

Originariamente inviata da Duddits

Io parto sabato mattina, 22 giorni! Domani cambio gomme, preparazione bagagli e poi si parte, ancora non mi pare vero ...

Ciao, visto che dovrò fare la stessa cosa a fine luglio, che gomme pensi di montare?


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[Duddits]

Originariamente inviata da giabbino

Ciao, visto che dovrò fare la stessa cosa a fine luglio, che gomme pensi di montare?


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Non avevo letto, comunque tornato sabato sera. Ho montato le Michelin PR4 GT, ottima riuscita viste anche le condizioni meteo disastrose trovate.

Per quanto riguarda il viaggio, non sono pentito ma non lo rifarò credo, quando sento gente che ci è stata 6 o 7 volte rimango basito, con tutti i bei posti che ci sono da vedere. Ho fatto 11.000 Km in totale e quelli definibili "interessanti" sono stati molto meno della metà. Non mi sono negato assolutamente nulla ed ho inserito quasi tutto quello di interessante di cui ho letto nelle lunghe ricerche fatte prima del viaggio.

Ho fatto/visto Passo Rombo, Wurzburg, Aalborg, Stavanger, preikestolen (bello ma faticoso se fatto come me in tuta da moto e con zaino portacasco sulle spalle), briksdalbreen glacier (bello ma non si arriva più fino alla lingua del ghiacciaio che rimane inavvicinabile un centinaio di metri più su), Bergen (un po deluso, c'è quasi solo quei 100 metri di casette sul bryggen che si vedono dappertutto), atlantic road (sopravvalutata), strada 13 (bella), Alesund (molto carina), mini crociera sul Geiranger fjord, strada 258 (spettacolare), Trollstigen, Trondheim (carina), strada 17 (bella), Mo I Rana, Svartisen, Nordkapp (caponord farlocco), Slettnes Fyr (caponord quasi vero), Finnmark orientale (suggestivo), Grense Jacobselv e Oscar II's chapel, Confine Russo e poi a scendere Inari, Rovaniemi/Napapjri, Tallin, Riga, Monaco di Baviera, Passo Pennes.

Il meteo è stato infame, in 13 giorni e mezzo di Norvegia ho visto il sole un totale di circa 5 ore. Al Nordkapphallen sono rimasto dalle 20 fino a quasi l'una del mattino nella speranza si aprisse uno squarcio nella nebbia ma niente da fare, manco si vedeva il mare. Allo Slettnes Fyr lo stesso. Per il resto è stata una doccia scozzese, con tendenza a piovere nei momenti in cui dovevo caricare o scaricare la moto. Ho rivisto un po di bel tempo nelle repubbliche baltiche.

Se tornerò in Norvegia credo sarà in camper, per quello è un vero paradiso e se piove spesso pazienza ...

[stac]

Non sai quanto ti invidio.
Avevo in programma il mio terzo viaggio lassù, ma l'incontro ravvicinato col capriolo, ha stravolto un po' i miei programmi.

[Berza]

Io parto domani pomeriggio,stasera si caricano i bagagli con prima tappa Moncaco di Baviera.
Gomme montate la scorsa settimana,metzeller Tourance next.
Adrenalina alle stelle.

[yankee66]

Io invece parto lunedì mattina; moto tagliandata e montato le gomme nuove (Metzeler Tourance Next). Ho ancora un unico dubbio: andare con la tuta traforata e ovviamente in caso di fresco portare qualcosa da mettere sotto, oppure andare con la tuta più pesante (3 stagioni) in goretex? Voi cosa consigliereste?

[Stikkiubbonnie]

Originariamente inviata da Berza

Io parto domani pomeriggio,stasera si caricano i bagagli con prima tappa Moncaco di Baviera.

Gomme montate la scorsa settimana,metzeller Tourance next.

Adrenalina alle stelle.

Immagino tu vada a Monaco
ad "imbarcare" la moto sul treno.
Anche io farò così il 30 luglio... Ma come funziona, uno arriva lì e...?
La metti te la moto? C'è da levare qualcosa, tipo valigie laterali o altro?


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[Roth]

Non per esperienza personale ma di un caro amico che ha fatto il medesimo viaggio nella medesima stagione la 3 stagioni è più adatta.

[eruzione]

Attenzione all'asfalto può essere pericoloso se non siete abituati..... non troverete nessuna buca ed in tutto il paese è bandito il brecciolino.

[redscc]

Originariamente inviata da eruzione

Attenzione all'asfalto può essere pericoloso se non siete abituati..... non troverete nessuna buca ed in tutto il paese è bandito il brecciolino.

Noi partiamo il 31 Luglio ... e per evitare questo "pericolo" passiamo per la Russia via Murmansk ...

[Ste___86]

Dunque sono stato un po' assente per "vari motivi" ma il viaggio e' confermato: parto l'8/7!

Fino ad Amburgo in treno, poi da Kiel ad Oslo in nave.
Da Oslo a Caponord via Norvegia
Ritorno via Finlandia e Svezia e poi di nuovo Oslo, Kiel, Hamburg e treno.

L'itinerario prevede fiordi vari, Atlantic Road oppure Trollstig (mutualmente esclusive, da vedere sul momento), Lofoten, Caponord, Villaggio di babbo natale... (un MUST, hehehe)...

Alla fine ho prenotato solo la prima notte, il resto vedro' sul momento.

[Stikkiubbonnie]

Originariamente inviata da Ste___86

Dunque sono stato un po' assente per "vari motivi" ma il viaggio e' confermato: parto l'8/7!

Fino ad Amburgo in treno, poi da Kiel ad Oslo in nave.
Da Oslo a Caponord via Norvegia
Ritorno via Finlandia e Svezia e poi di nuovo Oslo, Kiel, Hamburg e treno.

L'itinerario prevede fiordi vari, Atlantic Road oppure Trollstig (mutualmente esclusive, da vedere sul momento), Lofoten, Caponord, Villaggio di babbo natale... (un MUST, hehehe)...

Alla fine ho prenotato solo la prima notte, il resto vedro' sul momento.

Fammi saper come funziona col treno!!


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[Ste___86]

Originariamente inviata da Stikkiubbonnie

Fammi saper come funziona col treno!!


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Ciao corregionale,
che intendi con "sapere come funziona"? Si prenota dal sito delle Deutsche Bahn, si paga e si va. Il pernottamento e' in treno, ci sono varie soluzioni.

Cosa vuoi sapere esattamente?

[Stikkiubbonnie]

Salve caro, ho già il biglietto anche io, volevo sapere come funziona, se la mettono loro la moto, se vanno sganciate le valigie... Ecc


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[Ste___86]

Originariamente inviata da Stikkiubbonnie

Salve caro, ho già il biglietto anche io, volevo sapere come funziona, se la mettono loro la moto, se vanno sganciate le valigie... Ecc


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Non sei l'unico interessato. Vedro' di scrivere un aggiornamento appena lo so, e appena posso

[diws]

Fatta lo scorso anno con partenza da Villach per Düsseldorf.
La procedura è la consegna del biglietto telematico allo sportello della stazione con conseguente rilascio di altra carta con cui ci si reca al carico moto/macchina.
Togliete quello che vi serve per la notte e poi la moto la guidate voi sulla rampa e lungo il treno fino al posto indicato (occhio alla testa perché vi mettono nella corsia bassa). Gli addetti presenti che vi avranno indicato il posto la fissano a dei ganci appositi (NON ATTIVATE L'ANTIFURTO), le valigie possono restare al loro posto.
Poi, con i vostri bagagli appresso andate nella carrozza indicata e prendete posto nella cabina.
Buon viaggio.
Franco

[Ste___86]

Il mio dubbio adesso e':
arrivo ad Amburgo al mattino ore 10

Il traghetto parte da Kiel ore 14. Stando a quanto scritto sul sito devo essere li 2 ore prima per l'imbarco della moto => max ore 12

Ce la faccio? Sono severi coi tempi?

[diws]

Originariamente inviata da Ste___86

Il mio dubbio adesso e':
arrivo ad Amburgo al mattino ore 10


Ce la faccio? Sono severi coi tempi?

Mi sembra strano, io prendo lo stesso treno (solo il giorno 23/7) con partenza da Monaco alle 22.30 e l'arrivo previsto ad Amburgo è alle 07.05.
Almeno cosi dice il mio biglietto.
Franco

[T1z1an0]

Tornato lunedì da Nordkapp.
Trovato traffico arrivando da sud a Stoccolma, sotto Oslo direzione sud autostrada bloccata.
Ma soprattutto attenzione che sopra e sotto Hannover ci sono km e km di auto bloccate per lavori in corso, sia direzione nord che direzione sud.
Buon viaggio

[Ste___86]

Niente sono un pirla. L'arrivo e' previsto per le 8.37

Grazie che mi hai fatto guardare :-D

[stac]

Ben tornato.
Credo che in un viaggio del genere il meteo faccia la differenza.
Io sono salito un paio di volte e la terza la rifarei volentieri, devo però ammettere, che di pioggia ne ho presa pochissima.

[Berza]

Ciao a tutti,
io sono tornato venerdì scorso da Nordkapp e non nego che partirei nuovamente domani mattina per ritornarci.
Durata del viaggio: 21 giorni
Le mie tappe sono state:
Verona-Monaco-Berlino-Malmo-Stoccolma-Umea-Rovaniemi-Inari-Nordkapp-Sostraumen-Tromso-Kabelvag-A i Lofoten-Mosjoen-Trondheim-Forde-Bergen-Stavanger-Kristiansand-Amburgo-Norimberga-Verona. Totale 9000 km.
Per me e la mia ragazza il viaggio è stato stupendo,non riesco a trovare altre parole per descriverlo..immersi nella natura per giorni e giorni...fantastico.
Sicuramente avrà influito molto aver trovato bel tempo perchè nei primi nove giorni abbiamo preso solo un temporale di 2h tra Stoccolma e Umea,poi la tappa tra Bergen e Stavanger sotto il diluvio universale e qualche altro acquazzone nelle ultime tappe ma sempre accompagnato da schiarite.
Le strade in Svezia e Norvegia sono buone,in Finlandia un pò meno ma sicuramente meglio delle nostre.
Le delusioni più grandi sono state Bergen(a parte i 100mt del Bryggen e la funivia non c'è molto), Tromso (evitate,non c'è nulla da vedere).
Mi hanno colpito molto Nordkapp (lo so, a molta gente non piace ma devo dire che a me il mappamondo e la rocca sono piaciuti), la "strada dell'artico" tra Bodo e Mo I Rana (non pioveva ma c'era un freddo cane,circa 5°),GeraingerFiord,Trollstigen(bellissima) ed il faro di Lindesnes.
Se vi serve qualche informazione sono qua!
ciao

[Stikkiubbonnie]

Originariamente inviata da Berza

...Tromso (evitate,non c'è nulla da vedere)....

Come a tromso non c'è niente??
C'è la birreria Mack!!!



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[Berza]

Noi eravamo a Tromso la domenica ed il birrificio era chiuso...che amarezza.

[Duddits]

Io una Mack me la sono fatta al bar del centro visitatori di Nordkapp in attesa che si aprisse un varco nelle nubi per immortalare il sole di mezzanotte. Attesa vana, ma la birra era buona!