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Vecchio 10-02-2013, 18:18   #126
pigreco
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@ Luc

Pur non essendo scritto in alcun sito, sembra che anche le anteriori prodotte negli ultimi mesi siano già bimescola.

La notizia mi è stata rivelata da un gommista che lavora molto con Metz e parrebbe confermata da altri forumisti.

Tu, che hai un collegamento speciale con Metz, ne sai qualcosa?

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My heart's in the Highlands, my heart is not here
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Vecchio 11-02-2013, 10:46   #127
settecentouno
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Probabilmente i siti vengono gestiti male .
Vorrei provare le Continental ,ma anche queste non sono disponibili nella versione GT dicono a breve ma non posso aspettare oltre.
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Vecchio 11-02-2013, 12:33   #128
Luc.....
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La bi mescola é sulla posteriore !!
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Vecchio 12-02-2013, 22:49   #129
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trovate su idealgomme.com :


Metzeler 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (O) Rear ( ROADTEC Z8 INTERACT)

Radial Street Metzeler

Prezzo Offerta 165,64 €
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Vecchio 13-02-2013, 12:49   #130
settecentouno
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Dai gommisti da me interpellati risultano introvabili.
sono passato anche dal mio conce ed anche loro mi faranno sapere
ho poi scritto alla continental e mi é appena giunta risposta ,disponibili nel 2013 (forse)
Avverso ad altre marche ma non ho alternative
GIESSISTA 66 ora vado al sito spero sia una disponibilita' immediata quella di idealgomme
non vorrei che una volta pagate ti mettano in attesa, comunque grazie dell'informazione.
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Vecchio 13-02-2013, 15:52   #131
settecentouno
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Confermato da Metzeler
Non ancora in produzione ,in preparazione ma non confermano date di distribuzione.
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Vecchio 13-02-2013, 16:46   #132
giessista 66
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bella cavolata!!!! uno paga e poi aspetta che le facciano?????? io ho postato il sito avendo visto che le dava disponibili (l'unico che le ha a catalogo) ma così in italiano non si chiama TRUFFA? MAH andiamo sempre peggio!!!!
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Vecchio 14-02-2013, 12:17   #133
pancomau
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Ho cercato anch'io e chiesto al gommista di informarsi.
I suoi fornitori abuituali non le hanno (solo C e M) e neanche un fornitore "non abituale" che le aveva a catalogo non ce l'ha.

A questo punto mi sa che quelle viste da paolobonato fossero un prototipo... o una svista di lettura delle misure/specifica.
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Vecchio 14-02-2013, 12:33   #134
settecentouno
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Oggi ho portato i cerchi dal conce che mi montera' ancora le tipo C ,non potevo aspettare oltre (stavo finendo anche la tela).
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Vecchio 14-02-2013, 12:35   #135
Sgomma
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Hai fatto bene..secondo me le C vanno benissimo..e non credo che le nuove lascino avvertire differenze..almeno sull'asciutto!
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Vecchio 14-02-2013, 16:43   #136
settecentouno
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Sono contento di sentire il tuo parere, ho dovuto rifletterci un po' ma poi mi sono detto che le C non mi hanno mai tradito in ogni situazione di asfalto
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Vecchio 14-02-2013, 18:15   #137
Luc.....
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Le gomme sono sul mercato da più di 14 giorni, i magazzini dove i gommisti si riforniscono vogliono vendere le rimanenze ed é per questo che le risposte sono negative.

Altra cosa Nessuna differenza di tenuta Nessuno ne hai mai parlato ma solo più durata.... Le vecchie vanno benissimo e compratele le così si accorcia il tempo per voi per avere le nuove...

Se vi dico che c sono é perché ci sono VERAMENTE .
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Vecchio 14-02-2013, 18:34   #138
pancomau
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la spiegazione mi sembra molto plausibile...
certo che sono allora proprio dei f....d.b....d....

...probabilmente metz gli ha fatto buone offerte per togliersele dai loro magazzini e ora si ritrovano con parecchie gomme con una misura e specifica che è, tutto sommato, di impiego piuttosto limitato (come numero di moto che le usano)
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Vecchio 14-02-2013, 18:43   #139
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mi pare di capire che il consiglio è:
montate le vecchie, che vanno al 95% come le nuove.... e a questo punto, chiedete uno sconto
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Vecchio 14-02-2013, 22:00   #140
Sgomma
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propongo di sottomettere alla casa o ai gommisti la seguente richiesta/offerta:

acquisto di una Z8 O + una Z8C scontata al 50 %...

vedrai che le finiscono subito!!
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Vecchio 14-02-2013, 23:01   #141
pancomau
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ma.. solo per curiosità.... quali altre moto "pesanti" vi risultano montare quella misura? qualcuno lo ha investigato? siamo solo noi con i k6?

edit:
vi listo quelle che ho trovato...

honda vfr1200
bmw k1300S
Ducati Multistrada 1200

e poi delle sportive che sono probabilmente più leggere e quindi gli basta la versione "normale"

kawa Ninja ZX-10 R
yamaha YZF R1
bmw s1000R
bimota DB 7 1100 Oronero
Bimota DB 8 1198 SP
Bimota DB 9 Brivido 1198
MV Agusta Brutale 1090 RR
Ducati Streetfighter S
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Ultima modifica di pancomau; 15-02-2013 a 12:12
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Vecchio 15-02-2013, 13:52   #142
settecentouno
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Ultime novita' udite udite
La riporto cosi come mi é stata venduta
Versione C anteriore esaurite e non piu' in produzione (mi monteranno le M)
Attualmente disponibili soltanto posteriori tipo C
Previsione dI commercializzazione del tipo O giugno 2013
Alternativa in concessionaria BT non mi piacciono e non mi importa nulla se durano il doppio
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Vecchio 15-02-2013, 16:27   #143
paolok
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Le hai provate le BT023?
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Vecchio 15-02-2013, 19:54   #144
Sgomma
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Settecentouno...tutto giusto e corretto tranne la prima affermazione che sembra una vera presa per il culo...
In realtà la qualifica C ha sempre caratterizzato la sola gomma posteriore, in altri termini una Z8 anteriore per la nostra moto con qualifica C non è mai esistita.... e ci credo che ti dicono che non sono più in produzione e che sono esaurite...HAhaHHAA esauriti sono loro!!..ma chi sono questi? è forse qualche gommista paraculo??

Quanto alla bimescola O ci sta che dai gommisti arrivino a primavera o in estate!

La M davanti e la C al posteriore vai una meraviglia..tranquillo!..io sono al 4° treno con questa combinazione dopo aver provato anche altre gomme!
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Ultima modifica di Sgomma; 15-02-2013 a 20:03
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Vecchio 15-02-2013, 20:35   #145
Luc.....
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Non solo la prima ma tutte !!!
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Vecchio 16-02-2013, 12:03   #146
settecentouno
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Avevo appunto premesso che cosi' mi é stata venduta concessionaria BMW
Probabilmente ha ragione LUC quando afferma lo smaltire i magazzini
Per PAOLOK ; no non ho provato le bt attuali , ma quelle precedenti e con la GTS Yam
sono volato e da li ho sviluppato avversione per la casa altro volo ho radiato anche le
gomme francesi ,magari casco di mio pero la colpa se la prendono le gomme.
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Vecchio 16-02-2013, 19:51   #147
pancomau
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..se un gommista racconta la balla della specifica C anteriore potrebbe anche essere ignoranza (se si vuol credere alla sua buona fede e se magari di solito monta altre marche...)...
... se lo racconta un conce è dolo o totale incompetenza visto che ne deve aver viste a decine sulle moto che vende (non solo il k6... ma anche tutte le altre K e R "grosse" (diverse da GS)
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Vecchio 17-02-2013, 13:00   #148
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viste?? Panco ottimista!

vorrei proprio contare quanti conce hanno "osservato" questa C
e quanti di questi ci hanno "ragionato"
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Vecchio 18-02-2013, 20:26   #149
pancomau
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probabilmente hai ragione... ma non so se sia peggio (per un conce) non saperlo o fare il "furbo"...

nel caso di cui sopra... continuo a pensare che facesse "il furbo" perchè la frase riportata è "non le fanno più"... e non... "non ce l'ho" o "non le ho mai viste"
..dando ad intendere che lui le ha chieste e che invece gli hanno detto che sono sostituite dalla M....
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Vecchio 18-02-2013, 20:58   #150
giessista 66
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Nel dubbio sui tempi di disponibilità della specifica O oggi ho rimontato la C poi più avanti al prossimo cambio gomme vedremo
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