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03-04-2013, 18:55
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Ho scritto ad un rivenditore on-line....mi ha risposto che le Z8 190/55 "0" non sono ancora disponibili....comincio a stancarmi...!! 
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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03-04-2013, 21:11
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Cambio il 2 treno in settimana e il mio gommista ha detto che gli arriveranno a maggio!!
Sentendo direttamente alla sperimentazione sono già state passate al commerciale da fine gennaio ... Sentendo i commerciali tramite gommisti nn ancora disponibili.... Comunque prendere tranquillamente le solite se si riesce sono 1000 km in più... Stessa gomma per il resto...
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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04-04-2013, 12:02
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#178
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2007
ubicazione: Bergamo
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Scusate, riepilogando ed ammesso che si trovino in commercio, se ho ben capito le Metzeler Z8 più "giuste" per la K6GT dovrebbero avere le seguenti caratteristiche:
Post: 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL O;
Ant. 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL M (o C?);
ho ancora un dubbio sulla specifica (M o O) per l'anteriore. Grazie x la risposta!
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04-04-2013, 12:30
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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L'anteriore "C" non esiste...e nemmeno "0"...queste sono qualifiche solo per la posteriore
L'anteriore lo trovi in specifica "E" oppure "M"...e devi prendere la "M" che è bimescola !
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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04-04-2013, 14:35
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Molto interessante ...
innanzi tutto grazie a chi ha condiviso il catalogo :
http://www.nikpneumatici.com/Catalog...tzeler2013.pdf
che ricondivido per chi se lo fosse perso, veramente completo e esaustivo, stavo girando sul sito della metzeler , ma ci sono un quinto delle info rispetto a questo catalogo ... una vera bibbia...
  
Utile a sapere per me , è disponibile un anteriore bimescola per la mia e un posteriore O bimescola e bitela ... FICO !!!
Ora sento della disponibilità ...
chiedo anche per voi...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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04-04-2013, 15:32
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Scusate mi dite la differenza tra le 73W e le 75W? Le 73 vengono indicate per il Gt...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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04-04-2013, 15:51
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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non so dove tu abbia letto che le 73w sono per il GT....
le z8 nella misura 190/55 sono tutte 75w...
inoltre anche sul libretto viene indicato il requisito del 75W
nel caso il dubbio fosse sul significato.. quello è l'indice di carico (peso massimo sopportabile sul pneumatico).
Di fatto ogni misura ha praticamente lo stesso codice per quasi tutti i produttori (e non centra nulla con la faccenda di avere la specifica O o M o C... o altre)
Sulle automobili a volte cambiano quando sono previsti pneumatici rinforzati (suv, mezzi particolarmenti pesanti, ecc...)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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04-04-2013, 15:51
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Cambia l'indice di carico...!
Le 73W non possono essere montate sulla K6, se non altro perché sono di diversa misura, ossia 190/50 anziché 190/55
Quindi al posteriore puoi montare solo le 75W..
(leggo solo ora la risposta di Panco che mi ha anticipato di alcuni secondi!!)
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04-04-2013, 15:56
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Occhio , che le 73w sono in 190 /50
mentre le 75w sono le 190/55 ,
quindi sui k1600 va solo la seconda,
(forse la prima più ribassata /50 va su moto più sport e meno Touring ,
= meno peso ,
= meno carico )
AZZ.....
leggo solo ora le risposte di panco e sgomma che mi hanno anticipato di diversi secondi....
caspita come siamo reattivi ....
l'argomento gomme a primavera diventa un MUST !!! )
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04-04-2013, 16:15
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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NEWS :
Anche il mio gommarolo di fiducia
( www.Motopneus.it )
Conferma che le metzeler Z8 190/55 variante O per k1600 gt doppia mescola doppia tela non sono disponibili, le stanno aspettando da un anno , ma non parte la produzione
(o forse metzler ha in magazzino ancora tante C da smaltire, aggiungo IO )
lui ha disponibili in variante C doppia tela che conoscete tutti bene ....
E di cui tutti sui 1600gt sono contenti ...
(ha anche le mie 120 70 M e 180/55 variante O , domani pomeriggio ci vado a montarle,  )
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04-04-2013, 16:16
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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04-04-2013, 16:35
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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E vabbe' .. su .. dai ...
l'importante è che siamo tutti disponibili ad aiutarci a vicenda ...
questo è il fulcro del forum ...
 
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04-04-2013, 17:36
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Scusate, avevo sbagliato rigo e quindi letto male dal link postato..cmq grazie per la dritta.
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In moto, sempre in moto.
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04-04-2013, 17:39
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#189
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2007
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
L'anteriore "C" non esiste...e nemmeno "0"...queste sono qualifiche solo per la posteriore
L'anteriore lo trovi in specifica "E" oppure "M"...e devi prendere la "M" che è bimescola ! 
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Grazie Sgomma!
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02-05-2013, 08:37
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: genova
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Scusate visto che ormai sono a 6.00 km e devo cambiare le gomme quali mi consigliate visto che le z8 ancora non ci sono e io mi trovavo molto bene col rt le pr3? grazie
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02-05-2013, 11:12
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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non ci sono le z8 "O" ma ci sono le z8 "C" (ovvero come quelle di primo equipaggiamento).
Se invece a te piacciono le PR3 diventa una questione di preferenze personali (legittimissime!)
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02-05-2013, 20:47
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: genova
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grazie pancomau ma z8 c primo equipaggiamento non mi danno sicurezza l'anteriore mi e' scivolato piu' volte...il problema si allarga...
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02-05-2013, 22:16
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Sabato vado a cambiare le scarpine alla bella, un altro paio di Z8.
Io con queste gomme per il mio stile di guida mi sono trovato benissimo.
Questo e' gia' il terzo treno di gomme.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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02-05-2013, 22:29
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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vale anche per me, terzo treno di z8 interact c, mai un problema, soddisfattissimo!!!!
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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04-05-2013, 09:10
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#195
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Se invece a te piacciono le PR3
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 a parte le bridg di primo equipaggiamento sono al 6 treno di p3 che prevedo di cambiare intorno agli 83 K
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- GTL excl
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04-05-2013, 16:18
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Oggi ho cambiato le scarpine, che bella la moto con le scarpine nuove, mi emoziono sempre.
Mi sono portato dietro anche il mio strumento per controllare la pressione, giusto per vedere di confrontarlo con quello del gommista.
Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla precisione, misura esattamente quello che misura il gommista.
Questo e' l'oggettino.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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04-05-2013, 21:07
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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A chi fosse interessato, io ho comprato questo misuratore di pressione su ebay.
Lessi su questo forum dell'oggetto, ora pero' non ricordo chi ne parlo'.
Costo sui € 30 marca come si puo' leggere (Michelin).
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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05-05-2013, 05:02
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#198
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: milano
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Io posseggo ed utilizzo la pistola di gonfiaggio digitale della BETA ,molto precisa e dal costo contenuto circa 80/90 € .
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05-05-2013, 16:20
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Sono al 2° treno di O e devo dire che con il 2° treno mi sembra di avere più vita...sono a 45oo km percorsi in una settimana comprese a/R dalla Sicilia e le vedo ancora circa al 50%.... dovrebbero essere sul mercato entro la metà di questo mese, ma se non le trovate le usuali C sono sempre Ottime !!
Ne ho cambiati già 8 treni .... e l'ultima coppia ho avuto modo di testarla anche in pista...
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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05-05-2013, 16:24
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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dove le hai prese tu? Da Metz direttamente?
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In moto, sempre in moto.
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