m. 1,85, ma comunque anche per me la posizione originale era assolutamente sbagliata, ed ora (ed i giorni passano ed i kilometri pure) confermo tutto: quanto si stia più a proprio agio con i riser montati. Nelle pieghe è tutto più facile perché hai la possibilità di una leva più lunga che facilita il controllo; in garage o nel parcheggio la muovi come niente fosse; avvisatore acustico e frecce le azioni senza andare incontro ad una distorsione. Dovrebbee uscire dalla fabbrica già così.
Ora voglio modificare il telaio del cupolino touring originale BMW in modo da dargli un'inclinazione meno orripilante di quella originale (perpendicolare alla strada!!)
Ciao!
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