Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 3]

[flower74]

... per quello che devi fare te, ti ci va un semplice carica batteria da 10€... non un mantenitore.

[Maurizio1965]

Originariamente inviata da mark-68

Ciao, direttamente alla batteria non ho mai provato....

Ciao, chiedo una cortesia a te o a chi possiede il BC 900 EVO+: quando vi capita se provate ad attaccarlo alla presa senza collegarlo alla moto, che luce vi mostra? Il mio il verde lampeggiante lentamente ma non credo sia normale perché da istruzioni/monografia questo dovrebbe indicare (solo?) i cicli di ricarica da 1 a 4. Grasssie

Originariamente inviata da managdalum

Infatti: non capisco il senso di prendere un dispositivo "intelligente" ed usarlo come fosse "stupido"

Il fatto che un dispositivo sia intelligente non significa che si debbano necessariamente utilizzare tutte le funzioni: posso anche sfruttare unicamente quelle che ritengo più utili (cioè qualsi tutte). In concreto: questo oggetto di funzioni "smart" che fanno al caso mio ne ha tante: in primis è "Can Bus compatible" (prerogativa di cui mi avvalgo), poi è molto versatile e quindi potrò utilizzarlo per qualsiasi tipo di batteria; poi ha molte funzionalità utili: ricarica vera e propria, equlizzazione, desolfatazione e mantenimento: di queste non ho utilizzato unicamente l'ultima.

Ergo, non mi sembra non non essermi avvalso della sua "intelligenza" utilizzandolo come se fosse "stupido"...

Originariamente inviata da Maurizio1965

Ciao, chiedo una cortesia a te o a chi possiede il BC 900 EVO+: quando vi capita se provate ad attaccarlo alla presa senza collegarlo alla moto, che luce vi mostra? e

Led rosso, blink lento (cioè batteria non collegata)

[Maurizio1965]

Ok grazie 1000, come temevo è il mio che ciocca

Originariamente inviata da flower74

... per quello che devi fare te, ti ci va un semplice carica batteria da 10€... non un mantenitore

No, come ho già scritto nel post precedente, per quello che ci faccio io è proprio il prodotto giusto per me.

[Slim_]

@Karova, però io che ho il tuo stesso mantenitore BC900 EVO, ho fatto la verifica suggerita da @marc-68 e ho provato a vedere che succede quando, avendolo già collegato al canbus, trovando il led verde fisso (batteria carica) faccio quanto segue:
1) stacco tutto e riattacco nuovamente alla presa accendisigari (canbus): DOPO POCHI secondi vedo il led verde tornare fisso;
2) stacco tutto e riattacco direttamente alla batteria e punto rosso..... :
ebbene, in quest'ultimo caso la carica continua per delle ore. Non so quantificare quante, ma di certo molte ore.
Quindi sarà di certo intelligente per la ricarica e il mantenimento, ma col canbus ha un colloquio che credo discutibile .
Avendo utilizzato questo BC da circa 3 anni e su GS diversi, non mi sono mai accorto di nulla, ma con questo 1250 (non vorrei esagerare eh....) ma mi sa che quando è collegato tramite canbus e "stacca" anticipatamente la ricarica, potrebbe addirittura iniziare la scarica (magari per motivi di effettiva compatibilità elettronica).
Se ci fosse qualcuno veramente preparato in elettronica, mi piacerebbe sapere se sia o meno una cosa possibile. Di certo IO ora lo attaccherò sempre direttamente.

Inviato dal mio

@slim In effetti questa è una prova che non ho fatto, ho utilizzato solo la modalità canbus. Devo però dire che, come già evidenziato, i 12,2 volts che ho trovato a carica finita, mi sembravano abbastanza eloquenti....

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[Slim_]

@karova , 12,2 V appena finita la carica sono infatti "pochini" .... dài prova anche tu

Inviato dal mio

@slim Pensa che nell'ultimo anno ad accensione quadro non ho mai visto più di 11,9..

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[albatros1]

RISPONDO A UN UTENTE CHE HA DETTO PRENDI UN CARICA BATTERIE DA 10 EURO
INVECE DEL MANTENITORE CHE TANTI E LO STESSO

Fermo fermo
Un caricabatteria normale va collegato per tot ore E POI SCOLLEGATO
Un mantenitore va collegato e tene puoi dimenticare
QUINDI NON E PROPIO LO STESSO
VERO CHE LASCIARE MESI MANTENITORE COLLEGATO NON E IL MASSIMO
MEGLIO OGNI TANTO USARE LA MOTO
LA MOTO SMUOVE LA BATTERIA E QUESTULTIMA DURA ANNI
USARE MOTO 6 MESI ALL'ANNO E POI LASCIARLA FERMA ANCHE CON MANTENITORE LA BATTERIA SI ROVINA
LE BATTERIIE VANNO USATE SENNO SI ROVINANO
PURTROPPO

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[Slim_]

Alba non urlare, siam mica sordi
Va che scherzo nèeee

Inviato dal mio

[flower74]

... e mi sa che mica hai letto proprio tutto per benino.

[Fridurih]

alluuuraa...ho guardato adesso il mio giù in garage originale BMW...

è in modalità sleep con batteria carica a manetta e indica una tensione di 14,4 V

[RESCUE]

Idem, non propagando troppo l’originale, altrimenti poi mi si accusa di essere pro BMW MOTORRAD..

[managdalum]

Originariamente inviata da flower74

... se dovessi tenerlo oltre i sei mesi attaccato... vendo la moto.

rido, ma mi è successo di averla dovuto lasciare ferma più di un anno ....

[Gillo]

In Inverno non giro e quindi la moto rimane ferma con il mantenitore per almeno 5 mesi.
Ho il mantenitore Bmw (grigio) e non ho mai riscontrato il minimo problema.
Prima del Gs avevo l'R1200 r Bialbero e così facendo con la batteria riesco/riuscivo a fare almeno 5/6 anni.

P.S.
Il motore durante il "latargo" non viene mai acceso x i motivi che ho detto in un'altra discussione.

Mi accorgo ora di un dettaglio: molti caricano la batteria direttamente dai poli ma senza scollegarla dalla moto.... A quanto leggo sul manuale questa procedurura è scorretta: la batteria andrebbe prima scollegata e poi caricata col mantenitore dai poli + e -

Guardate qui sotto:

[Pasqui!!!!!!!!]

Secondo me è come avevo già scritto...visto che non sai con chi hai a che fare, e non tutti sanno quello che stanno facendo, per sicurezza ti fanno staccare prima la batteria...così limiti i danni nel caso stai facendo una minchiata.
Uno come mio padre, visto la cognizione che ha, sarebbe capace di collegarci un ricarica batteria che si usa per caricare quelle dei muletti!

[Slim_]

Quoto la tua considerazione (generica eh ! Non sul papà )

Inviato dal mio

[marchino m]

Originariamente inviata da RESCUE

Idem, non propagando troppo l’originale, altrimenti poi mi si accusa di essere pro BMW MOTORRAD..

Con quello si va sul sicuro, adesso poi fanno il nuovo modello nero adatto anche alle batterie a litio

[marchino m]

***

Originariamente inviata da Karova

... la batteria andrebbe prima scollegata e poi caricata col mantenitore dai poli + e -

Guardate qui sotto:

[...]

bisognerebbe fare così per evitare i danni all'impianto elettrico e alle centraline

[RESCUE]

Originariamente inviata da marchino m

...fanno il nuovo modello nero adatto anche alle batterie a litio.,,:

Ciao Marchino!
Come stai?

Come nuovo??
Come va bene anche per le litio??

[Pasqui!!!!!!!!]

Chiedo eventualmente ai più esperti...che danni puoi fare alle centraline con un mantenitore che manda fuori una corrente che non la sente neanche una formica.

[RESCUE]

Beh non so se manda fuori corrente da formica....

Fatto ora