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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2008, 18:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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squalo..siamo sintonizzati!!
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SONO TORNATO!!
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08-04-2008, 18:23
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#2
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Guest
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Più o meno...
ma quello è un 6 cilindri...
Ve ne mancano ancora...

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08-04-2008, 18:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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minkia 31 pagine di sfottò
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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08-04-2008, 18:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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BT, potresti candidarti "Premier"! Sei abilissimo a girare frittate nelle discussioni! Non stavi parlando di numero di cilindri, ma di sistemi di raffreddamento. Poi 2 o 4 fa poca differenza, sono sempre multipli di due
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SONO TORNATO!!
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08-04-2008, 18:41
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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In occasione del tagliando, ho avuto in sostituzione una R1200ST. Non è la S, lo so, ma mi ha colpito molto lo stesso, mi dispiace dirlo, in negativo.
Intanto vibra, alla faccia del contralbero (che sulla S neanche c'è), soprattutto al minimo, ma in tutte le circostanze.
Poi si scompone a causa della controcoppia dell'albero motore, ri-alla faccia del contralbero (che sulla S ri-neanche c'è).
Eppoi non cammina: poca coppia ai bassi (piantiamola con le leggende: MOLTA MENO DEL K, sia sogliola che trasversale), e quando a 6000 comincia ad andare, finisce subito dopo, a quota 8000.
Insomma, un nonsenso motociclistico, una roba per nostalgici.
Ma a questo punto, invece di far finta di andare in giro con una sportiva, perché non vi fate una bella obsoleta, che almeno ha un senso?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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08-04-2008, 19:31
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#6
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ma a questo punto, invece di far finta di andare in giro con una sportiva, perché...?
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perche' seno' con cosa paragonereste gli altri catorci a due ruote?
siamo un ottimo cattivo esempio
un po' come benjamin malaussène, che fa il capro espiatorio per lavoro
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08-04-2008, 21:13
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#7
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Guest
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08-04-2008, 22:31
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.560
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infatti l'unico componente per tuning montato su quei K era il gancio di traino, per l'aratro.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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08-04-2008, 18:36
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#9
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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io non mi ricordo più perchè abbiamo iniziato questo post? qual'era la domanda?
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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08-04-2008, 18:50
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#10
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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hai detto tutto....NON è la ESSE....
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R1200RT my 2012
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08-04-2008, 19:06
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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No, è vero: è addirittura meglio della S.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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09-04-2008, 09:23
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#12
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.300
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è risaputo invece che noi kappisti abbiamo tra il serbatoio
e la sella un attrezzo chiamato lo "sventrapapere"  
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-04-2008, 09:30
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#13
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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e cosa ve ne fate?
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R1200RT my 2012
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09-04-2008, 09:33
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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ci giocano a solitario
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il porco al parco
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09-04-2008, 09:36
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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essisti!
tu quoque, Squalo.....ancora qui a giocare coi Kapponi....fate vedere che gli attributi voi li avete
i Kapponi, porelli
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il porco al parco
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09-04-2008, 09:52
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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eccolo:
alla faccia della spigola, polipo, seppia o sogliola!!!!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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09-04-2008, 11:24
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da PIERO S
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Senti, il boxer è un frullatore dalla tecnologia antiquata, ma non così antiquata.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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09-04-2008, 11:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Senti, il boxer è un frullatore dalla tecnologia antiquata, ma non così antiquata.
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....si va bene ho capito.....ho fatto una c@zz@tin@
ma il fatto è che mi piace tanto!!!    
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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09-04-2008, 11:42
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Quote:
Originariamente inviata da PIERO S
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Per carità, è bellissimo e piace molto anche a me.
Ma non mi sognerei mai di descriverlo come un motore sportivo o moderno, e soprattutto non mi ingarellerei mai contro il motore K a sogliola, che gli è superiore sotto ogni punto di vista.
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Claudio Angeletti
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09-04-2008, 10:20
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#20
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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beh...magari qualcosa di un po più moderno.....
x Ironalf: è troppo divertente prendere in giro i Kapponi....dai...vieni anche tu!
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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09-04-2008, 11:41
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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dai, che il primo che apre pagina 32 vince un modellino della esse
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il porco al parco
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09-04-2008, 11:57
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.560
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Quote:
Originariamente inviata da Ironalf
dai, che il primo che apre pagina 32 vince un modellino della esse
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ce l'ho già, purtroppo nero e non giallo come (sigh, una lacrimuccia..) la mia grande ex.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-04-2008, 14:36
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.560
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torniamo a fare discorsi seri
La serie dei K1200 a sogliola fu un ibrido provvisorio.
BMW aveva la necessità di tenere in catalogo un 4 cilindri in attesa della serie nuova. Presero il vecchio motore del k1100, una parte di telaio, gli appiccicarono le sospensioni paralever e telelever della nuova serie R1100, et voilà.
Frankenstein era nato, fatto con gli avanzi di magazzino.
meditate gente, meditate.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-04-2008, 14:41
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.560
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
La serie dei K1200 a sogliola fu un ibrido provvisorio.
BMW aveva la necessità di tenere in catalogo un 4 cilindri in attesa della serie nuova. Presero il vecchio motore del k1100, una parte di telaio, gli appiccicarono le sospensioni paralever e telelever della nuova serie R1100, et voilà.
Frankenstein era nato, fatto con gli avanzi di magazzino.
meditate gente, meditate.
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trovato il vecchio messaggio che non ricevette commenti.
Vuol dire che siete tutti d'accordo si questa verità ?
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09-04-2008, 11:42
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#25
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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non dico cosa hai vinto perchè sono una signora
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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