Scegliere tra K1200RS e R1100S .....

[mangiafuoco]

mmmahmmm...la discussione si sta inBARbarendo...

[Burro]

ma che c@^# paolo!!!

ci lasci giocà!

[paolo b]

Sorry..


BT, in montagna, sul misto strettissimo, con un metro di neve sulla strada, in due montati, 120 kg di bagaglio e sci legati sopra di traverso, con il K1200RS scarburato e rabbocco di gasolio fatto per sbaglio, alla R/S solopilota gommeracing epromscarichiY gli passa sopra in monoruota fumando un cigarillo...



Bene così?

[Burro]

beniSsimo

[kappaingiro]

Non ho più nulla da dire...............

Discussione degenerata nella follia.......

Mi sa che il nostro amico comprerà un VFR del '90....

[cidi]

la rc36 e' sempre stata una gran moto, altro che 'sti baracconi crucchi

[Capitan Booster]

naaaa .... non va un caSSo .......... mica l'RS che mi aveva appena passato

[PIERO S]

Boni voi tre: qua si va OT!

Eravamo rimasti al fatto che se una eSSe passa una k rs era perchè il sogliola era fermo e il proprietario era a far una regata.

Se invece il k rs passa la eSSe era perchè il pilota della eSSe non capisce una cipp@ di trasferimenti di peso e di dinamiche del moto mentre il pilota della sogliola è un gran manico a prescindere!!!!!

Burro: non metterti anche tu in mezzo che sei di parte!

[Enzofi]

si vede che siamo in periodo pasquale, con "tanto lavoro" da fare.
12 pagine di puro cazzeggio.
Dimenticavo, con l'S superavo i K addirittura quando erano ancora in concessionaria.

Che razza di stoccafissi, non c'è gusto a pasturare con voi, vi credete furbi, invece senza nemmeno accorgervene abboccate come l'ultimo dei pesci rossi (notoriamente arguti come una volpe...)

Quale è l'argomento, aperto in prima pagina???
Su quale delle due BMW (un bicilindrico aste e bilanceri da 100 cv scarsi, VS un 4 cilindri D.O.H.C - Double Over Head Cam - da 130 cv) fosse più indicato per il turismo in coppia...

I poveri allocchi eSSisti, lancia in resta, giù a dire "il nostro scooter è più indicato!!!" sì certo, un po' vibra, il passeggero è scomodo, non c'è protezione aerodinamica nonostante il manubrio sia più basso di 20cm (o più corto? ) , ma si fa turismo comodamente, 100 Km li fai in scioltezza ...
eppoi: ma vuoi mettere la eSSe?? E' l'unica moto che ha corso tra i cordoli (.....MMMUAHAHAHAHAHAHAHAHAHA ), corre a Daytona (....pfpfpfpttpftpftHHIIIIHAHAHAHHIHIHIHHAHAHAHAHA HEHEHEHEHEH )
ha fatto l'Endurance (... prendendosi 32 giri di ditacco... hihihihi... )

Eppoi sui 400mt da fermo... e il rapporto peso potenza...

... vabbè, c'è qualcuno che da quando ce l'ha, ciula di meno...

Comunque, è una gran moto da turismo in coppia, certamente meglio di quell'altra, che non vibra, il passeggero ci sta comodo, si fila a 220 all'ora senza spalmarsi sul serbatoio (la eSSe ci arriva appena, ma a che serve correre tanto???), poi è addirittura raffreddata ad acqua , e con tutti quei cv che non servono, roba da pensionati ...

Ma vi siete resi conto che siete buoni per la fritturina stasera???

Patetici... hihihihihi... VI ADORO !!!!

mi fate morire dalle risate



P.S. Wotan, è vero, il riferimento alle aste e bilanceri è stato un colpo basso... ma mi è scappato, mi perdoni????

[Wotan]

Originariamente inviata da blacktwin

100 cv scarsi di un boxer aste e bilanceri che spingono 240 kg + pilota... sai che eccitazione...

Originariamente inviata da blacktwin

P.S. Wotan, è vero, il riferimento alle aste e bilanceri è stato un colpo basso... ma mi è scappato, mi perdoni????

No, non ti perdono, perché è una minchiata turbo (e non mi stupisco che il fior fiore degli essisti qui presenti, eRRati fino al midollo, non l'abbia nemmeno notato ): il boxer 4v NON ha la distribuzione ad aste e bilancieri, bensì monoalbero a camme in testa.
Più precisamente, ogni albero a camme è montato in testa a fianco del castelletto della distribuzione e aziona le valvole attraverso bilancieri curvi, senza interposizione di alcuna asta.

[squalo]

IEEEEEEEEEEEE 15 c'è l'abbiamo fatta!!!!

Squalo

nella tua firma leggo : R 1100 S - LA MOTO ...

Significa che hai uno Scooter, e leggi LA MOTO????

No, no, devi leggere Scooter Magazine, è lì che trovi i Kit Polini per il tuo motore...

Risposte serie??? Voi risposte serie???
... Ah già, che vibra ed è scomoda, specie per il passeggero...

[squalo]

cmq le risposte serie le abbiamo date subito...tutto il resto è coreografia.....
compresi i finti abboccamenti!

[PIERO S]

perchè era tutto finto?


.....che bello si ricomincia!!!!

Finto?????

Macchè finto, la rete che ho tessuto con pazienza era vera, e qualcuno ci è pur finito dentro... (... scherzo, neh...)

Purtroppo non tu, Squalo, Tourer, ed altri ... ma mi rifarò, mica è ancora finita...

... qualcun altro ci ripassa...

Paolooooooo !!!!!!

Che caspita dici?????

Tu quoque bruto???
(... vabbè, non puoi mica dire che sei bello...)

PER IL TURISMO IN COPPIA TU MI INSEGNI CHE E' MEGLIO IL CAMPER !!!!

(... nelle soste si ciula di un comodo...)

[Enzofi]

un applauso a tutti i partecipanti.
12 pagine 12 di pura inutilità senza mai parlare del gs (sul quale piscio).
Alziamo l'asticella a 15 ?

Ecchè è????

Non sono aggiornato sui mezzi da pollaio, quelli usati per spaventare le galline (cit. di un amico con quel coso insulso: "Oggi vado sull'argine a spaventare le galline, almeno l'ho comprata per qualcosa...")

chiuso l'argomento;
si parla di moto serie, qui, non di bicchieri di plastica per l'aperitivo...



P.S. : a 15 ci arriviamo, basta dire che la eSSe come moto da cordoli, con quegli ammo di serie, si fa sverniciare "para fuera" da un 125 RS Aprilia... minimo ci vogliono altri soldi per farla andare dritta...

[paolo b]

Per il turismo in coppia, IMHO, un cabrio... che so, un 124 SpiderEuropa.. fangUl la K e pure la S...(*)

[squalo]

a proposito di plastica....
sotto la carena del K c'è un "volgare" serbatoio in PLASTICA!!!!!
sotto la carena della ESSE c'è un meraviglioso serbatoio in ALLUMINIO!!!

tiè!

Chiamala plastica...

Si tratta di Nylon rotazionale vacuum obtained.

E sotto il serbatoio della eSSe, ci sono aste e bilanceri... hai presente i Camion OM ???

Uguale...

SirJo
non pisciamo sulla tua, of course...

si parlava in generale, e per metafore...




P.S. Ma c'è un sacco di gente che ci legge !!!!!

Enzoooooo

una K non vibra !!!!! Mica è un Boxer !

Quante volte te lo devo dire???

dai, tu c'hai un 1200 ST... non puoi partecipare a questo "ring", tu almeno un po' di motore e protezione aerodinamica ce l'hai !!!

Devi stare "super partes" (... e così riesci ad innaffiare i GS... )

[louberta]

Originariamente inviata da blacktwin

dai, tu c'hai un 1200 ST... non puoi partecipare a questo "ring", tu almeno un po' di motore e protezione aerodinamica ce l'hai !!!

però gli manca il senso dell'estetica!

scusate, sono OT...

continuate pure!