F650/800GS Consumo benzina

[Marchin]

riporto di qua per visibilità:

buongiorno a tutti, da una settimana sto tenedo d'occhio i consumi, pieno fino all'orlo (circa 17 litri) percorsi 300 km, compresa la riserva. utilizzo: città per 5 giorni, autostrada per una 50ina di km, e il resto in statale, molto allegro per un 100inaio di km, e tranquillo in coppia per altri 100 km...

premetto che la moto è configurata con scarico completo terminale + collettori decatalizzati montati da circa 200km, filtro bmc e IAT modificata

la cosa che mi fa strano è che il consumometro, mi segna nelle prime 3 marce intorno ai 3000-4000 giri, consumi da LC8... dai 5,5 agli 8,5 lt/100km.... spero si debba adattare la centralina alle varie modifiche, non mi aspetto consumi come da originale, ma almeno 21-22km/lt si...

[plaf]

Dopo il tagliando dei 40.000 i consumi hanno avuto impennata....sono passato da 4,1 lt per cento km a 5.6 ....anche a me hanno detto che la centralina doveva autoregolarsi ....ho anche cambiato il cupolino (da originale a tt alto) ...ora il consumo si è assestato sui 4,7 lt per cento km ...
Dite che cupolino alto incide così tanto?

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[ozama]

Io ho il cupolino della Adventure, e i consumi sono simili a prima.. Sto di media sui 22/23 km/l. Anche a me si erano incrementati dopo il tagliando (dei 10.000 nel mio caso).
Per valutare i consumi, faccio il pieno ogni volta e divido i km del parziale (chiaramente azzerato ad ogni pieno..) con i litri immessi. Il computer è tutto sommato affidebile, ma non come la calcolatrice.
Attenzione poi ai riferimenti: i parziali non hanno nulla a che fare con il cdb. E tutti i valori del cdb sono resettabili singolarmente. Se non resetti mai il consumo, lui fa la media dall'ultima volta che lo hai resettato.
Se vuoi fare confronti, azzera il valore del consumo medio ogni volta che fai il pieno.
Poi probabilmente lo saprai usare, ma giusto per fugare dubbi sul metodo e avere un comune riferimento..
Ciao!

[plaf]

..grazie proverò anche questo sistema .....
azzero sempre ad ogni pieno ma pensavo che il cdb fosse affidabile ...
cmq: un'altra vita il cupolino alto !!!!!!!!!!!!!!!!

[Marchin]

guidando oculatamente, in 2, autostrada non oltre i 120-130 e in statale con un andare lineare , consumo medio 22 km/lt, con un pieno 350 km abbondanti

basta tenere il motote sepre in coppia

[ozama]

@Plaf: il CDB è affidabile, ma è piuttosto "grossolano". Avendo solo un decimale è poco preciso..
100 / 4.1 fa 24.3 Km/l; 100 / 4.2 fa 23.8; 100 / 4.3 fa 23.2... insomma, va a passi di mezzo litro circa.. Quindi se hai passato il decimale per poco può essere fuorviante. Poi è sempre un consumo stimato per "proiezione" in base a livello, velocità istantanea, apertura del gas. In linea di massima, 300 cc + 300 cc-, da buone indicazioni se lo resetti ad ogni rifornimento. Ma se vuoi fare una "statistica" per contrtollare i consumi seriamente, fai sempre il pieno "a tappo", resetta il parziale, e quando rifai il pieno (a tappo uguale..) dividi i Km per i litri messi dentro.
Io se non sono di fretta lo faccio sempre, per curiosità.
Ciao!

[plaf]

Max aveva ragione..... domenica 11, 500 km ...
In strada normale 3,9 x 100 km
In autostrada 4.4
.....grande.....

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[NumberOne]

C'è qualcuno che ha superato i 400km con un pieno? Io ho sempre avuto questa mania sulle moto possedute: verificare almeno una volta la reale autonomia del mezzo.
Oggi ho superato i 400km e sono entrato in riserva da poco, devo dire che però ho guidato molto soft....

Vi faccio sapere quando rimango a piedi...

In teoria se entrano 17 lt, attestandomi sul cdb dovrei sfiorare i 500km.
Eh si, la settimana scorsa ho fatto solo statale a velocità codice....

[s.milan]

Ciao a tutti!
Vi scrivo anche la mia esperienza con la F650 GS del 2012.
Giovedì e venerdì ho fatto una due giorni dolomitica, in compagnia di un amico con un Silver Wing 600, dunque guida soft stile "quelli che amano guardare il panorama".
Abbiamo fatto il pieno entrambi a Moena: sono entrato in riserva dopo 380 km, con "in groppa" il Costalunga, lo Stelvio, il Gavia e il Tonale.
Da notare che lui ha riempito di nuovo a Bormio, io no! :-)
Il pieno l'ho fatto a Rosà (VI), poco dopo Bassano: 398 km e 13.12 litri, che significa 30.33 km/l. Il cdb mi dava 3.4 l/100 km (29.4 km/l).
Durante il weekend, giri urbani in 2 e coda per andare al mare con tira-molla "perenne".
Riempito stamani prima di andare al lavoro: 330 km e 12 litri, quindi 27.5 km/l (3.6 da cdb, che fa 27.7 km/l).
Direi non male... Soprattutto facendo statale a velocità codice.
Usandola tutti i giorni in tragitto extraurbano casa-lavoro, viaggio sempre sui 26-27, entrando in riserva dopo circa 310 km dal pieno.
Sandro

[-REMO-]

questo è... normale...!

[Fiore1954]

Vengo da un gs adv 1200 del 2009 con il quale, bene che andasse facevo i 16 km/l, con la mia gs 800 nuova nuova, 500 km percorsi, ho riscontrato consumi di 21 - 22 km/l, sempre in due e con givi trekker da 52 litri montato, andatura mai abbastanza tranquilla , purtroppo. Spero che nel futuro vada meglio.

[NumberOne]

Dunque, percorsi 467,4km con un pieno, senza rimanere appiedato!
Come si vede dall'immagine sotto, ho percorso 49km dalla riserva.
Ho riempito il serbatoio immettendo 15,7lt di benzina, quindi ne rimanevano ancora 1,3 teorici....



La media del consumo da cdb è stata di 3,3km/l, il consumo rilevato è stato di 29,7km/l, come già detto, il cdb è ineccepibile!!

Minchia... A 80 fisso?

[wolter]

Ma non è da 16 il serbatoio della Effe?

[NumberOne]

@asderlorrer: effettivamente li ho fatti tutti per andare al lavoro, quindi con molta calma e ralax. Non proprio a 80.....

@wolter: si, teorico si, ma ho letto qui che se riempito per bene entrano 17 litri.....

[ozama]

Confermo i 17 litri: io ne ho messi 16,7 più volte e in un caso ho fatto 400 Km circa. E non è stata la volta che he ho messi di più.
Andando senza esagerare ma nemmeno risparmiandosi, con zavorrina e baulone, i 21/22 Km/l, per me sono la norma. Li faccio abitualmente percorrendo statali e un po' di città, con qualche accelerata a 6/7000 giri nei sorpassi e tratti di 10/15 Km a 120/140 in tangenziali varie. E il CDB confermo che è piuttosto preciso.
Ciao!

L'unica cosa non precisa è la riserva... Per quello a volte non si spreme al massimo

[NumberOne]

Basta farci conoscenza....

Ad esempio, se io col pieno percorro 30km/l da cdb, quando entro in riserva (che dovrebbe essere di 4lt) mi aspetto di percorrere ancora 120 km, se invece pensi di fare 20 km/l, allora ne percorrerai solo 80.
Sulla mia 2011 scatta il parziale dei km percorsi dalla risrva in poi, quindi tenere sotto controllo il tutto è facile.

Dai conti fatti sull'ultimo pieno (quello fotografato più su), avrei potuto percorrere max 90km a quell'andatura. E' chiaro che, indipendentemente dal consumo istantaneo, io mi fermerò sempre e comunque prima dei 90km.

[grimpeur]

Originariamente inviata da ozama

Confermo i 17 litri: io ne ho messi 16,7 più volte ...

Spero che queste "più volte" siano accreditabili a più stazioni di servizio perchè, tempo fà, anch'io, con l'automobile, riuscivo a non riempire il serbatoio con il quantitativo teorico (sempre nella stazione di servizio abituale) ...
Poi, colto da grave sospetto, ho cambiato fornitore e, sorpresa, i conti son tornati a "tornare" (inevitabile il gioco di parole).
Forse avrei dovuto denunciare il gestore per furto, non me la sono sentita, ma ho divulgato i fatti a più conoscenti possibile.

[ozama]

No no.. Fatti sempre in giro.. Sti 22.000 Km li ho mica fatti tutti intorno a casa.. E proprio quando sono lontano sfrutto di più l'autonomia. D'altronde BMW specifica "16 litri utili". E io quando riempio arrivo a 2 cm sotto la guarnizione.. Con moto su cavalletto laterale, come indicato di fare da manuale.
Poi ci sta che ti fregano magari tutti.. Ma speriamo di no!
Ciao!

[grimpeur]

Originariamente inviata da ozama

No no.. Fatti sempre in giro..
Poi ci sta che ti fregano magari tutti.. Ma speriamo di no!
Ciao!

No, non arrivo ad essere così pessimista.
Dalla tua risposta posso ritenere il dato più che affidabile.

Ciao e grazie.

[beppotor]

Ciao, sono nuovo del forum e rispondo per la prima volta ad un post. Uno dei motivi che mi hanno fatto scegliere l'F800GS è stato il consumo di carburante. Orbene, con i numeri citati nei vari post non mi ritrovo per niente, cioè: su percorso misto urbano-extraurbano faccio i 20/lt (e li facevo pure col CBR1000RR), ma in autostrada, con passeggero e carico, la spia della riserva s'è accesa dopo circa 220 Km, quindi 17.7 Km/lt (che significherebbero poco più di 280 Km compresa la riserva). Velocità su autostrada: 120-130 di contachilometri. In posti che non conosci l'autonomia è troppo limitata... suggerimenti?

[stefanore14]

i consumi mediamente sono quelli... vanno dal 4% al 5% su di un percorso
bilanciato tra statale veloce ed autostrada.
se vai sotto gli 80 kmh consuma un po' meno, ma a quel punto ti prendi un
Ciao...
finora non sono mai sceso sotto il 4,1% (15,5l - 380Km) e una sola volta in
citta` d'inverno, ho fatto il 5,2% (15,5l - 300Km), tutto sommato mi soddisfa.
se pensi di fare tanta autostrada, ti conviene agire su pignone e corona per
abbassare il livello di rotazione e di conseguenza il consumo o cambi serbatoio.
se cerchi, con un po' di pazienza, troverai fiumi di inchistro su tutte le tue
perplessita`! ah! BENVENUTO tra di noi!

[beppotor]

Ciao stefanore14, grazie per la risposta ed il benvenuto. Sono passato dalle tue parti la settimana scorsa diretto in Bosnia. Da Fiume in poi avevo notato che le stazioni di rifornimento erano ogni 40 Km circa, ma non mi fidavo lo stesso di intaccare la riserva.. ed ho fatto bene perché dopo Zadar (se non erro) la stazione più vicina era a 75 Km! Mi incuriosisce la tua risposta: per l'F800GS liscio (non ADV) esistono serbatoi maggiorati specifici?

Giuseppe

[stefanore14]

appero`, una Kramer 250 e un RC... belle motorette...
ti agevolo il link;
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=284516