Che gomme montate??

[merlingate]

Buonasera a tutti,
sono in procinto di sostituire le gomme, c'è qualcuno che ha avuto le Michelin Road 6 ???

Ringrazio in anticipo per consigli e suggerimenti.

[Bezel]

Originariamente inviata da merlingate

Buonasera a tutti,
sono in procinto di sostituire le gomme, c'è qualcuno che ha avuto le Michelin Road 6 ???

Ringrazio in anticipo per consigli e suggerimenti.

le ho montate e percorso circa 10.000 km devo dire che mi sn trovato molto
bene sia come durata che tenuta, entrano subito in temperature di conseguenza in estate un pochino scivolano quindi le preferisco tra autunno/primavera. Hanno un profilo che U e nn ti dà quella sensazione
di caduta in curva, scendono in maniera progressiva e veloce nella prima fase,
per portarle al limite devi lavorare sulle pedane e uscire col busto.

Dopo aver provato varie gomme m9 rosso 4 contiroad mk3 t31 roadtech 01nel complesso posso dire che road 6 mi ha soddisfatto e le rimonterò… pressioni 2.4 anteriore 2.8 post

[merlingate]

Originariamente inviata da Bezel

Dopo aver provato varie gomme m9 rosso 4 contiroad mk3 t31 roadtech 01nel complesso posso dire che road 6 mi ha soddisfatto e le rimonterò… pressioni 2.4 anteriore 2.8 post

Grazie, davvero gentile !!! Birra pagata.

[Karlo1200S]

@merlingate no quote integrale, edita il messaggio precedente

[Gnolo]

Eccomi qua sì ho fatto 5 treni di mutant sempre nella stagione più fredda ottobre/ marzo ha fatto sempre il loro dovere umido sporco ecc ecc io le consiglio a vivamente tant’è che le ho rimesse sul GS ne sono innamorato

[gonfia]

Io ci ho fatto il giro completo del calendario sia con l’ADV1250 (le prime le ho montate di maggio) che con la SADV S 1290: per chi guida spremendo il gas a fondo e magari anche staccando forte ci sono scelte più adatte, diversamente vanno molto bene, anche piegando parecchio.
Unica accortezza da avere quando fa molto caldo è non tenere il posteriore più basso di pressione rispetto a quella prescritta, per ridurne il riscaldamento: la mescola delle Mutant è ottimizzata per basse temperature e se la si fa scaldare troppo diminuendo la pressione i tasselli del posteriore tendono a diventare molto morbidi e a scivolare, e se ne accelera il consumo.
Altrimenti vanno benissimo, io mi sono trovato da favola su entrambe le moto


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[Simo1000XR]

Originariamente inviata da gonfia

quando fa molto caldo è non tenere il posteriore più basso di pressione rispetto a quella prescritta, per ridurne il riscaldamento

Sicuro di ciò che scrivi, perché ridurre la pressione ne aumenta il riscaldamento. Sono le basi...

[gonfia]

Originariamente inviata da Simo1000XR

Sicuro di ciò che scrivi, perché ridurre la pressione ne aumenta il riscaldamento. Sono le basi...

In effetti poteva essere mal interpretato, ma è ciò che intendevo.
Lo dico più chiaramente: il posteriore Mutant va tenuto alla pressione prescritta allo scopo di farlo surriscaldare di meno, quando fa molto caldo
Spero che adesso sia chiaro

E sì… sono le basi

[clapsi]

io le usavo su gs1250
ant 2.4 post 2.7

in estate facevo 2.5 -2.8
ottima gomma x il gs e’ cucita a dosso

adesso con xr ho qlche dubbio se montarla xche l’xr ha un comportamento da moto molto stradale
adesso ho le CONTIROADATTACK4
ottima xro’ gli manca quel pelo di sportivita’

sulle prossime stavo valutando le dunlop mk4
xro pensavo anche alle mutant

sono molto indeciso , mah ho ancora tempo x decidere


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[pacpeter]

Ha scritto giusto, al primo impatto sembra il contrario

[Simo1000XR]

Se le gomme non sono gonfiate a sufficienza:
- causano un aumento del consumo di carburante;
- si consumano più velocemente e in modo irregolare. La durata di una gomma gonfiata del 20% in meno rispetto ai valori raccomandati potrebbe diminuire del 20%. Esempio: se le tue gomme potrebbero durarti potenzialmente 40.000 km, queste dureranno circa 8000 km in meno;
- la tenuta di strada diventa pericolosa e le gomme si surriscaldano, il che, a velocità elevate, potrebbe addirittura portare allo scoppio dei pneumatici;
- inoltre, le emissioni di CO2 sono più elevate.


Fonte https://www.michelin.it/auto/consigl...nfiaggio-gomme

Le basi, gente, le basi

[Karlo1200S]

In effetti non pensavo durassero cosi tanto… dopo 10.500 km erano ancora cosi…
Se comunque ti riferisci all’xr non mi stupisce che ti possano durare la metà… con l’s22 e l’xr ci ho fatto 4500km…






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[kbmw]

soprattutto nella prima foto, i fianchi sembrano quasi nuovi, fatta tanta autostrada?

[Karlo1200S]

l'rt la uso un pò ovunque, quindi fatta città, autostrade e tante curve.. stesso utilizzo mk4 a 6.500km erano finite...

[clapsi]

S23 o MK4

quale scegliere


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[clapsi]

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[kbmw]

forse le s23 costano qualcosa in meno e ci fai qualche km in piu'

[Gnolo]

Dunlop a vita per me

[Pinzo™]

Originariamente inviata da Gnolo

Dunlop a vita per me

Assolutamente d'accordo...le uniche che tengono bene in piega anche se sono finite!!!

[clapsi]

https://www.s97racing.it/allegati/li...embre-2025.pdf

buttate un occhio


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[kbmw]

curioso che per i modelli che mi potrebbero interessare , una e' del 2025 mentre l'altra
del 2023

[clapsi]

s23 a 230€ è un bel comprare


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[TAG]

beh la lista si chiama offerte-old...

quindi contiene gomme non più freschissime, da quì il prezzo

[clapsi]

capirai che old sono

tanto su xr ci fai con s23 3500 km


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[kbmw]

una fresca , una un poco meno

Bridgestone Battlax S23 120/70/17 DOT 2023 + 190/55/17 DOT 2025 € 240,00