Che gomme montate??

[Sergio to]

Montato un pirelli diablo 3 al posteriore
Davanti an ora la serie diablo 2

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[red78]

ieri sera ho fatto un giro in modalità vandalismo per finire le gomme.....praticamente TC sempre acceso e ho pensato arrivo a casa e saranno stracciate.....niente erano più belle di prima e non sono andate giù.

domanda: perchè quando son fredde scende veloce in piega e quando si scaldano diventa più lenta....non dovrebbe essere il contrario?

[ukking]

Le M7RR sono le mie gomme preferite ormai da tempo.. Mai scalinate, però faccio pochissima autostrada (e quando mi capita un viaggio lungo le gonfio tipo camion) e le cambio perchè finisco i lati. Perfette anche in inverno e con l'acqua, patiscono appena il caldo intenso con guida tirata.
Ho messo da poco le Pirelli Diablo Corsa II pensando fossero più sportive delle M7 ma comunque parenti (vengono fatte nello stesso stabilimento, a quanto ne so), ma non sono riuscito a sentire differenze, se non un minimo di grip in più a caldo

[davidedade91]

Qui avevano 2.000 km dopo aver fatto il monte bondone in trentino.

Durate 5.000 km.

[red78]

Che mappa avevi? Pressione? Si accendeva tc?

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[davidedade91]

2,3 ant e 2,6 post ovviamente a freddo.
Mappa dynamic forche dynamic 1 casco.
Grip esagerato sia delle gomme sia dell'asfalto.
Temperatura sulla 30ina.
Tcs non si accendeva!

[red78]

allora hanno sicuramente più morbide delle m7rr.
anch'io ho gli stessi settaggi.
cmq proverò ad abbassare la pressione al posteriore a 2,5.

[davidedade91]

si sono più morbide delle m7. Ma hanno la carcassa troppo morbida per questa moto non penso di montarle ancora. Ora provo le mitas e vediamo.
Come pressioni ne ho provate parecchie ma rimango sul classico almeno sia che sono da solo sia che sono in 2 non devo toccarle.
La perfezione è 2,4 ant e 2,3 post.

[JEAN_BUITRE]

Scusate ..... ma io che quando vado in ferie faccio almeno 7.000 km
........ mi porto nella borsa posteriore un treno gomme di ricambio ?

In questo momento sono circa a metà strada e ho superato ieri i 3.600 km

Ciao e buone vacanze a tutti

Jean

[Chry286]

Davidedade91 Ora provo le mitas e vediamo.

Vedrai che rimani soddisfatto delle mitas poca spesa tanta resa a mio parere. io le ho montate a fine stagione scorsa, per spendere poco provarle per curiosita e le ho sempre sotto tutt'ora avevo messo il posto sopra di quando le avevo montate sono e ora sono a quota 3000km. Be che dire una gomma che per me batte la rosso 2 è la rosso 3 montate in precedenza. Carcassa molto dura visto che ne deriva dalla Dunlop quindi vanno messe a pressioni ben più basse del normale, io con queste da solo viaggio a 1.8 post e 2.1 ant come con i gp racer che montava sul ninja. Per ora pienamente soddisfatto e non posso che consigliarle. Queste è lo stato delle gomme a 3000km fotografata sabato dopo essermi divertito in un po' di curve. P.s non sono gomme a cui piace molto il bagnato a mio parere


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[davidedade91]

Originariamente inviata da Chry286

Davidedade91 Ora provo le mitas e vediamo.
]

Hai proprio ragione, sono rimasto soddisfatissimo!
Ordinerò 2 treni per la prossima stagione.
Ho fatto 500 km sotto il diluvio, non sono proprio amanti dell'acqua ma si sono lasciate guidare senza mai esagerara ovviamente.

Pressioni da solo 2,3 anteriore 2,2 posteriore
Pressioni in due 2,4 anteriore 2,4 posteriore

[Chry286]

Bene bene che hai riscontrato cose che cmq anche io sento. Come gomme secondo me prezzo e resa sono nella categoria poca spesa e tanta resa. Come ti avevo scritto sul bagnato non sono il suo forte ma si capisce già dal disegno che vedi che cmq scarica poco rispetto ad altre ma cmq si lasciano guidare con tranquillità . Io come pressioni le porto più basse perché le sento dure quando sono solo cmq l'importante è capirle e a me stanno solo che piacendo



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[Boxer5]

Certo che al posteriore usate delle pressioni davvero basse, 2,3 o 2,4 in due, forse con 40 gradi può anche andar bene ma non so se la gomma alla lunga apprezzi

[robsoon]

ROAD 5, fatto fin ora 1100 km, é una gomma da chilometri, un po' "legnosa" fatica a scendere in piega, ma precisa, risente poco delle giunture sull'asfalto, limitato effetto autoraddrizzante, non bisogna attaccarsi al manubrio, non lo digerisce, provata anche sul bagnato e direi che é piuttosto sincera, diciamo buona per turismo "allegro", quando si forza, gas spalancato nelle prime marce (in Dynamic, ma ache in Road) il traction control si fa sentire parecchio, direi piú che sulle T30 originali, anche la frenata su asciutto mi sembra meno efficace sempre rispetto ai T30

[pacpeter]

Dopo il mio commento al post 549 faccio un'ulteriore aggiornamento:
Ho superato i 10.000 km.
Sono arrivate le tacche di usura.
Consumate in modo uniforme e tutte le impressioni scritte 6000 km fa restano immutate.
Sono appena tornato da 3000 km in francia, un giorno con pioggia.
Da quando ho una moto é la prima volta che raggiungo i 10.000
Pazzesco! Consumate entrambe circa allo stesso modo ant e post.
Ad oggi le migliori gomme mai avute, surclassano tutte le altre

[Marco2014]

Nella T31 la Bridgestone ci ha vomitato tutta la tecnologia che ha in casa specialmente in fatto di mescole!

[red78]

Dopo aver montato le diablo rosso 3 ho fatto 1200 km tra Svizzera Francia e Italia sulle Alpi prendendo acqua.
Che dire le prime impressioni mi sembrano ottime. Gomme migliori delle m7rr sembrano più a pera e con più grip vedremo i km.
Anche con strade con 4 dita d'acqua si comportano molto bene.
E anche a pieno carico con zavorra vanno bene.

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[Aldo56]

Sento dire che le m7 rr sono dure a scendere. Provenendo dalle Diablo rosso 2 devo dire che sono più rapide e migliori ad andare giù. Per ora solo 2000km. Su altri pneumatici non posso dire nulla. Finite le m7rr proverò Pirelli Diablo rosso 3

[red78]

Sono soddisfatto delle diablo 3 però anche con queste entra il tc anche se meno invasivo.
Cmq qualcuno è riuscito a finire il davanti? Io tocco i pedalini ma davanti ho ancora della gomma
La scritta dietro non va via!

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[pacpeter]

L'anteriore é impossibile da finire........

[bagna]

se striscio il pedalino svuoto l'intestino del tutto ahahah !!!

[red78]

Sono tornato dal giro con amici dove ho fatto circa 1500 km....la posteriore ormai è alla frutta e sono a circa 4000 km....le m7rr a 5000 km mi facevano ancora della strada quindi direi che le pirelli rosso III fanno molti meno km.
Altra cosa che ho notato è che le pirelli hanno molta meno tenuta sul bagnato delle metzeler visto che in questi giorni abbiamo preso l'acqua nei pressi di kitzbuel e anche se le strade erano belle la moto mi è scappata qualche volta.
Per il resto anche verso la fine hanno cmq un'ottimo grip.

[Emiz]

Anche se sto ancora in rodaggio, devo dire che le T30 di primo equipaggiamento mi sembrano davvero delle ottime gomme per utilizzo sportivo stradale!
Non ho assolutamente testato i limiti della moto (altissimi) ma la rapidità con cui scendono in piega, il senso di stabilità nei curvoni veloci e la sicurezza che infondono anche su sconnesso e nei tratti sporchi sono tutti elementi che mi fanno già percepire un’ottima efficacia e sintonia con il resto della moto!


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[LungoXR]

Mi sà che sei uno dei pochi, se non l'unico, che apprezza il t30 di primo equipaggiamento per l'uso sportivo. Al primo cambio gomme ti accorgerai della differenza, e ti sembrera' di avere un'altra moto.

[zebu]

concordo, imho con le m7 c’è un abisso


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