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07-09-2017, 13:49
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
Messaggi: 285
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Quote:
Originariamente inviata da devid72
Io le m7rr le ho avute x 1500 km..... Non trovavo il grip!
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Stessa sensazione.
Ricordo su altra moto in Val D'Aveto su strada raccordata a S larga, in accelerazione 2° e 3° mi stavo arrampicando su di un terrapieno...
in Francia da Grasse a Castellane sul bagnato due volte partito l'anteriore, brutta sensazione.
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29-09-2017, 09:33
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
Messaggi: 1.226
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per Devid 72,bhè certo le M7 su una supersport non sono il top se sei abituato a girare con gomme in mescola precedetemente,e tutto dipende la tuo polso, però calcola che siamo a fine staglione, ora devi girare chi usa anche in autunno inverno, una gomma meno raging e più invernale
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23-09-2017, 20:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.592
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deve essere molto soggettivo.
montate le M7, ci sono uscito l’altra settimana in coppia con mio figlio lui con il 390, sta imparando mi sono adattato alla sua andatura, niente di che...
uscito oggi con gli amici quelli seri, capannelle, campo imperatore, racollo, ecc ecc per 450km, un’altra vita, spettacolari, pieghe che non credevo di riuscire a fare.
però è vero, una volta stamattina ho perso l’anteriore (lo abbiamo perso tutti, c’era olio), mi sono sentito gelare
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KTM 890 SMT 2025
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28-09-2017, 08:51
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 73
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Ormai la stagione primavera estate e parte autunno per quanto mi riguarda volge al termine. Domanda secca su 2 marchi! Pirelli 3 o metzeller rr7? Ora Pirelli 2... per me ok.
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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28-09-2017, 19:56
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Savona
Messaggi: 19
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Io ho montato le Continental Sportattack 3 , a mio parere gomme superlative ,ottima tenuta sia su asciutto che su bagnato, tende ad avere un leggere effetto di caduta verso l'interno curva, ma una volta presa confidenza si fanno delle pieghe spettacolari. Arrivo da Dunlop Roadsmart 3 e prima Battalax T 30 originali.
Per quanto riguarda le plurimenzionate Metzler M7, le avevo montate sul Tiger sport 1050, ma è sempre stata una gomma troppo scivolosa, naturalmente a mio parere.
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29-09-2017, 11:11
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2015
ubicazione: LA PROVINCIA
Messaggi: 31
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Ciao, volevo condividere con voi la mia esperienza. Dopo 7.000 km ho detto addio alle T30, l'anteriore era davvero rovinato. Ho voluto provare le Michelin Pilot Road4. Inzialmente volevo le metx Roadtech01, poi ho preferito provare qualcosa di più confortevole..Per ora mi sembra vadano bene, soprattutto dove c'è umido e sporco tengono molto bene. Qualcun le ha messe ?
Ciao ciao.
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29-09-2017, 20:12
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 73
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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18-12-2018, 11:52
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 414
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Quote:
Originariamente inviata da Aldo56
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Su strada innevata con la moto!? Mi pare una cazzata! IMHO
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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06-10-2017, 20:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.592
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@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa
in effetti con la XR ho la posteriore completamente chiusa ma l’anteriore ha ancora forse un mezzo centimetro o più e non c’è verso di chiuderlo ma secondo me è la mia guida più che la moto
altri XRisti che esperienza? chiusa più avanti, più dietro, uguale?
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KTM 890 SMT 2025
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06-10-2017, 21:07
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2016
ubicazione: Carmagnola
Messaggi: 71
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Ho percorso 22000km cambiato 4 treni di gomme e vado in moto da trent’anni, ma l’anteriore con l’XR non c’è verso di chiederlo tutto
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06-10-2017, 21:15
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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Quote:
@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa
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Intendi asimmetrica tra ant e post?
L'anteriore normalmente é impossibile da chiudere. Molto dipende dall'assetto. Se ssfili le forche vedi come la chiudi di più. ...
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-10-2017, 21:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.592
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davidone viaggi con le sospensioni in road o sport ? con quanti caschi (altezza)?
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KTM 890 SMT 2025
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06-10-2017, 21:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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Devo dire una cosa ...... nel posteriore la gomma la lavoro tutta fino al bordo, ma l'anteriore in nessuna moto sono mai riuscito a lavorato a tutta fino al bordo.
Di questo argomento me ne intendo poco .... Ma vedo che generalmente anche su moto di altri vedo che l'anteriore non viene consumata completamente su tutta la spalla.
Ciao - Jean
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06-10-2017, 22:48
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2016
ubicazione: Carmagnola
Messaggi: 71
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Sospensioni quasi Sempre in dynamic, in road solo su strade molto sconnesse, nappa dynamic o dynamic pro con un casco se da solo
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07-10-2017, 09:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.592
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ok, quindi uguale a me, grazie
n essuno che ha chiuso l’anteriore? assumiamo che non si chiuda e basta?
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KTM 890 SMT 2025
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07-10-2017, 10:13
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#16
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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Assumi assumi......
Facci caso. Sul 390 si chiude l'anteriore e non il posteriore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-10-2017, 10:29
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
Messaggi: 334
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Io, con le power rs, avevo chiuso tutto l'anteriore ( ho le forcelle sfilate), ma non è proprio una cosa bellissima ...
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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07-10-2017, 21:32
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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Se non le sfilavi col cavolo che chiudevi l'anteriore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-10-2017, 21:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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Ma se uno non le chiude .... l'anteriore ?
...... cosa succede ?
.... Non per ironia .... x capire.....
Jean
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07-10-2017, 21:38
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2017
ubicazione: Fano (PU)
Messaggi: 69
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Riuscivo a chiudere anteriore e posteriore con la mia cara sv 650, considerando che aveva un anteriore /60 e posteriore da 160 su cerchio da 4,5 pollici.
Holly
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Non andare più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare.
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08-10-2017, 00:17
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.592
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jean non succede proprio nulla a meno che non si abbiano problemi di autostima
il problema non è il non chiudere l gomme ma la curiosità di capire il perché una so chiude e l’altra no
edit: aggiungo, personalmente mi chiedo se sia la mia guida magari sbagliata in qualcosa oppure se dipenda da altro
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KTM 890 SMT 2025
Ultima modifica di zebu; 08-10-2017 a 00:19
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08-10-2017, 01:14
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2016
ubicazione: cupramontana
Messaggi: 21
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Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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08-10-2017, 22:12
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2017
ubicazione: Fano (PU)
Messaggi: 69
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Quote:
Originariamente inviata da SteekHutzee
Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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Ciao,
posso chiederti come ti stai trovando con le roadsmart 3? Ho su le s21 che sono quasi alla frutta e per la brutta stagione stavo pensando proprio alle dunlop.
Grazie.
Holly
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Non andare più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare.
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06-02-2018, 21:36
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Dec 2016
ubicazione: ancona
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da SteekHutzee
Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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come ti trovi con le roadsmart3,io devo cambiare le t30evo,ho letto che sei al secondo treno.
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08-10-2017, 14:10
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
Messaggi: 334
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Di chiudere l'anteriore mi interessa pochino anzi , è una cosa che non mi fa stare proprio tranquillo, ma sfilare la forcella ha reso la moto un po' più svelta nel cambio di direzione.
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