Motore grippato dopo 7000km

[ILPassatore]

Mi dispiace tanto per quanto è successo.
Mi associo al consiglio che ti è stato dato, segnala il tutto alle varie riviste (sai quanto può dargli fastidio) e non mollare sul piano legale.
Proverei a sentire anche le varie associazioni di consumatori
Il consumo è anomalo.

in bmw dovrebbero vergognarsi


Buone feste a tutti

[leobike]

Premesso che non sono un avvocato, ma credo sia davvero inaccettabile che una moto nuova nel 2014 presenti un consumo così anomalo di olio. Vero su tutti i libretti di uso e manutenzione scrivono che l'olio va controllato ad ogni pieno, ma credo sia una frase fatta tanto per, altrimenti dovrebbero scrivere di controllare la pressione pneumatici perché se cadi e le gomme sono sgonfie. Mi pare davvero strano e deludente una risposta così da parte di BMW io non procederei a nessuna riparazione e lascerei fare a un avvocato. E poi che senso ha riparare una moto che consuma più olio che benzina io non mi fiderei più ad usarla. Poi vedi tu.

[Muzio1970]

Concordo sul fatto che una buona "giornalata"avrebbe il suo effetto qualche anno fá ebbi un problema con un furgone Mecedes bastò una minaccia di scrivere ad una rivista specializzata e si dimostrarono subito sensibili ma molto sensibili!!

[bonf69]

Vi aggiorno sulla situazione:
Moto ritirata, sembra ancora meglio di prima...
Spesa: 926 euro!

[rasù]

Originariamente inviata da bonf69

Vi aggiorno sulla situazione:
Moto ritirata, sembra ancora meglio di prima...
Spesa: 926 euro!

visto il danno e le incertezze (e le tempistiche) di un procedimento legale, non mi pare tutto sommato una cattiva conclusione. Importante che le riparazioni siano certificate, ovviamente.

[SKITO]

contento tu contenti tutti. !

[Scramjet]

Caspita...quindi hai dovuto abbozzare insomma. Beh dai, adesso goditela 😉

[Paolo Grandi]

Se riesci posta quello che ti hanno addebitato in fattura

[feromone]

Non è una cattiva conclusione perché ha pagato lui......se avessi dovuto pagare io sarebbe stata una PESSIMA conclusione!

1100 GS forever

[Sanny]

controlla l'olio ogni volta che accendei e spegni

[c.p.2]

Mah! una considerazione, in undci dodici pagine si legge di molti che hanno dovuto rimboccare mezzo kg d'olio ogni mille km e altri con mezzo kg che di km ne fanno 10000, il dubbio che ho è se tutti quando rabboccano conoscono il giusto metodo per farlo, è facile mettere dentro 300 g di olio in più del massimo, e altrettanto facile che venga consumato immediatamente creando l'effetto mezzo kg per mille km.. Guardate che è più realistico di quanto si possa immaginare

[romargi]

Originariamente inviata da c.p.2

... molti che hanno dovuto rimboccare mezzo kg d'olio ogni mille km e altri con mezzo kg che di km ne fanno 10000...

Io in 11.000 kn (tra un tagliando ed il successivo) ho sempre rabboccato, in media tra 500 e 1000cc. MAI più di un litro in 11.000km. Quindi consumi assolutamente accettabili, a mio avviso.
Non parlo di una moto ma di TRE GS per un totale di 60.000 + 60.000 + 41.000 km.

[joker]

Il problema é il concessionario, non tanto il marchio!

[wolter]

Cioè, realisticamente un motore può girare per 6000km con mezzo litro d'olio prima di grippare?

[Lucano]

Originariamente inviata da wolter

Cioè, realisticamente un motore può girare per 6000km con mezzo litro d'olio prima di grippare?

Fin quando la pompa olio pesca, c'è la stessa lubrificazione indipendentemente dalla quantità d'olio presente in coppa.

[wolter]

Originariamente inviata da Lucano

Fin quando la pompa olio pesca, c'è la stessa lubrificazione indipendentemente dalla quantità d'olio presente in coppa.

Quindi basta fare 6000km tutti in pianura

[Lucano]

Originariamente inviata da wolter

Quindi basta fare 6000km tutti in pianura

Si, ma devi frenare e accelerare piano

A parte le battute, dipende da come è conformata la coppa e quanto olio se ne và nei condotti di lubrificazione.

Che sia mezzo litro, 750 gr, o 1 litro dipende da questi fattori, ma resta il fatto che sin quando pesca, il motore viene lubrificato correttamente.

[faxao]

Al km 3.600 io ho rabboccato 400 grammi di olio (dopo aver eseguito il tagliando standard a 1.000 km)

[Lucano]

Originariamente inviata da faxao

Al km 3.600 io ho rabboccato 400 grammi di olio (dopo aver eseguito il tagliando standard a 1.000 km)

Sul consumo d'olio "normale" credo che questo possa essere molto variabile da motore a motore.
Io ad esempio sulla R tra un tagliando ed un altro non avevo praticamente necessità di rabboccare. Prima del tagliando era al minimo, quindi circa 500 gr per 10.000 Km.
Sulla RT invece devo rabboccare circa un litro e prima del tagliando è tra metà e il minimo, quindi circa 1300/1500 gr ogni 10.000 Km.

Entrambe 1200 monoalbero

[Lucano]

C'è da aggiungere che se c'è meno olio, questo avrà una concentrazione di "scorie" maggiore in quanto queste saranno disciolte in una quantità d'olio inferiore, quindi teoricamente questo olio perde più velocemente le sue capacità lubrificanti.

[Castigo]

Buongiorno a tutti.
BMW considera normale un consumo d'olio sino ad 1 kg ogni 1000 km.
Se il motore viene usato come se fosse quello di una sportiva, magari nei mesi caldi,a quel valore ci avviciniamo molto.

Detto questo...il mio piccolo consiglio è quello di controllare l'olio ogni volta che si posa la moto...le prerogative sono:
Olio a temperatura d'esercizio
Moto verticale su terreno piano
Qualche minuto per far depositare l'olio in coppa.

Qualsiasi altra modalità di controllo è imho,sbagliata.

Originariamente inviata da Castigo

Detto questo...il mio piccolo consiglio è ...

Qualsiasi altra modalità di controllo è imho,sbagliata.

Presuntuoso... non sai in che guaio ti sei ficcato...

[pippo68]

Il Sommo Ezio riportava la sacra cerimonia così:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t.php?p=511941

[Lucano]

Si sono scritti fiumi di parole sul fatto che per eseguire una corretta misurazione del livello dell'olio nei motori boxer, occorre verificare se il disallineamento dei cilindri è a destra o a sinistra e quindi compensare di conseguenza !!!

[robertones]

Ho appena acquistato una BMW r 1200 r 2015 e me la consegneranno fra un mese. Leggendo queste cose sono un pochino preoccupato. Ultime mie moto 3 VFR Honda.800 FI 800 VTECH e 1200 mai fatto un rabbocco olio.Anche con viaggi di 7-8 mila Km.Il mio meccanico di fiducia mi ha detto che stavo facendo una cazzata speriamo che si sbagli.