Crepe flangia cardano [pt. III] + [Richiamo BMW]

[Elycando]

Quello che non capisco è la storia dello sfiato. Si sa quando è stato introdotto?
Non capisco se con l'avvento del bialbero (quindi da settembre 2009 o se dall'anno successivo (MY 2011).
Se così fosse, le bialbero del 2010 tra cui la mia, sarebbero con la CC senza sfiato.

Qualcuno ne sa di più?





Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[Enzino62]

Lo sfiato è stato introdotto insieme alle forche nuove del gs dal 2011 in poi.

RT 1200 2009.

[Bert]

Enzo ha deciso che lo sfiato è del 2011...ma non è così .

Ciao. Bert

[IlMaglio]

La mia moto è di maggio 2004. E' ridicolo che il mese scorso mi abbiano mandato il "richiamo", dieci anni dopo!!
Oltre ad avere sbagliato sono dunque anche "tardi" ovvero si sono evitate le molte sostituzioni di coloro che la flangia se la sono dovuta cambiare di tasca loro o che la moto l'hanno venduta e non si curano di avvertire l'acquirente, come "prega" di fare BMW.
Se una cazzata simile e un simile comportamento fossero di una marca italiana...

[IlMaglio]

certo, la cazzata l'ho fatta pure io, a comprare una BMW e a tenermela... con tutte le rogne che mi ha dato.

[SKA]

Originariamente inviata da Enzino62

Lo sfiato è stato introdotto insieme alle forche nuove del gs dal 2011 in poi.

RT 1200 2009.

No Enzino le modifiche a forcella e coppia conica sono state introdotte nel corso del 2010 (più o meno primavera estate) e non costituiscono un MY ma solo un aggiornamento che è arrivato man mano che finivano i pezzi vecchi per cui puoi trovare moto (non solo GS) con forcella vecchia e coppia conica nuova (un amico aveva una R monoalbero così) o viceversa.

[Enzino62]

Io ricordo molto bene he a dicembre 2010 un mio amico ordinò la rt da immatricolata in gennaio e il conce bmw ci disse che dal 2011 aveva la coppia conica nuova con sfiato e le forche del gs con escursione più lunga.

RT 1200 2009.

[orobic]

Originariamente inviata da SKA

No Enzino le modifiche a forcella e coppia conica sono state introdotte nel corso del 2010 (più o meno primavera estate) e non costituiscono un MY ma solo un aggiornamento che è arrivato man mano che finivano i pezzi vecchi per cui puoi trovare moto (non solo GS) con forcella vecchia e coppia conica nuova (un amico aveva una R monoalbero così) o viceversa.

Hai ragione la mia e' un bialbero del 2010immatricolata a gennaio 2010 ,quindi le prime bialbero .....coppia conica senza sfiato ,uguale uguale alla moto del mio collega che e' un 2009 ciao

[SKA]

Enzino la RT del 2011 ga sicuramente la CC con sfiato, ciò non toglie che qualche moto, RT compresa, la montava già da prima, se ne è parlato più di una volta di 'sta cosa, alla fine è tutto scritto nel RealOEM a prescindere da quello che dice un conce o l'altro.

[feryng]

La fattura di garanzia la capisco fino ad un certo punto. Alcuni sono part number, altri codici sono ignoti e vengono descritti come kit di postmontaggio. Flangia e pompa benzina in un colpo solo. Mi parlavano in merito alla pompa della benzina di una "flangia pompa benzina" (oltre alla ovvia flangia ruota) ma non capisco cosa altro hanno sostituito.

[kaRdano]

Originariamente inviata da SKA

Enzino la RT del 2011 ga sicuramente la CC con sfiato, ciò non toglie che qualche moto, RT compresa, la montava già da prima....

L'RSD BMW elenca, ritengo per quanto riguarda la produzione RT 0430K26, le date evidenziate:

[SKA]

Kardano, il tuo rsd che versione è?
Puoi scrivere il n di ricambio, il mio è fermo alla prima versione, forse meglio se compro l'ultima visto che tanto la moto non può più cambiare....

[Buso63]

Ho ritirato stasera la mucca dal conce dove ha effettuato il richiamo pompa, sostituita in blocco, il richiamo flangia (già sostituita a mie spese due anni fa in un qde point ma che hanno voluto cambiare lo stesso...misteri) e la sostituzione della striscia livello benzina. Per la sostituzione flangia hanno esposto nella fattura 7 UL pari a 35 minuti.... Ho chiesto all'accettatore se fosse un tempo fittizio e mi ha risposto che il tempario bmw dà quel tempo per la sostituzione della flangia e loro la sostituiscono in quel tempo altrimenti ci rimettono. Ho assistito personalmente alla sostituzione della mia flangia e sono arciconvinto che in 35 minuti non la cambi. Qualcuno che ha fatto il cambio pre richiamo in un conce ha le UL effettivamente impiegate esposte in fattura?

[feryng]

Buso63.. gs adv 2008 richiamo pompa pure io. Ma mi hanno detto che il richiamo riguarda la frangiatura della pompa a serbatoio. Mah..
Tempo per sostituzione flangia 7UL.. tempo reale 1,5 ore (senza sosta)

[Enzino62]

Scusate, ma il problema qual'è? Vi hanno fatto pagare la manodopera?

RT 1200 2009.

[feryng]

No.. era solo a scopo statistico :-)

[Buso63]

Originariamente inviata da Enzino62

Scusate, ma il problema qual'è? Vi hanno fatto pagare la manodopera?

Non ho pagato nulla Enzino era un richiamo, ma rode che se fanno l'intervento in garanzia ti espongono in fattura 7 Ul per il cambio flangia e ti dicono che lo fanno in quel tempo, se invece te lo paghi tu le UL miracolosamente diventano 18....

[Buso63]

Originariamente inviata da feryng

Buso63.. gs adv 2008 richiamo pompa pure io. Ma mi hanno detto che il richiamo riguarda la frangiatura della pompa a serbatoio. Mah..
Tempo per sostituzione flangia 7UL.. tempo reale 1,5 ore (senza sosta)

Ciao Feryng, per quanto riguarda la pompa benzina hanno esaminato (anche con uno specchietto da dentista) il colletto che sta sopra dove si innesta l'attacco rapido ed il capo officina ha sentenziato "DA SOSTITUIRE LA POMPA".
Non ho chiesto oltre.... mi sta bene.
Meno bene mi sta il discorso della sostituzione flangia in 35 minuti.... quando se "scuci" tu lievitano almeno a 90'......

[feryng]

OT: dopo il richiamo pompa ha smesso di scoppiettare, e di spegnersi.. :-) a questo punto mi viene difficile pensare sia solo una flangia della pompa.

Per la flangia della ruota ho capito che la mia era perfetta.. Puoi verificare dalle immagini postate sopra gli interventi di richiamo. Magari dimmi se ti risultano uguali.

[Buso63]

@feryng, per quanto riguarda la flangia ruota la tua fattura è la fotocopia della mia (di fatto ti hanno sostituito la flangia), diversa invece è la dicitura per la pompa.... la tua riporta controllo e RIPARAZIONE gruppo pompa carburante (probabilmente ti hanno messo l'anellino di ferro che c'è in una foto su un post precedente), la mia controllo e SOSTITUZIONE della pompa carburante. Il numero di azione richiamo è lo stesso.... evidentemente è a discrezione di chi fa il controllo decidere se riparare o sostituire.

[r1200gssr]

Si infatti è così, se la pompa va bene non la cambiano e mettono solo il rinforzo. Diverso il discorso per la flangia, che cambiano a prescindere


K25 '05 alpine white

[thai]

nessuna lettera in A/R o semplice,non una mail,non una telefonata,non una whattsappata,non una lineata,non un mp su fb.....niente di niente.
se non fosse stato per il forum....anzi grazie!
cmq,crepe non ne ho. alla flangia....
quindi tra 8.000km al tagliando....che si farà a dicembre/gennaio,quando avranno tutto il tempo per mettermi la nuova flangia ben lustrata.
dal mecca uff.

[scgas]

A me è arrivata tempo fa ma ancora nn ho chiamato sono pigro in questo periodo aspetto settembre penso vada bene uguale

[HenryP]

Mi rivolgo ai più esperti. Scusate ma il 3D è esageratamente lungo. EVIDENTEMENTE il problemac'è.
Ho una R1150RT twin spark immatricolata 26 giugno 2003.
ha 37.000 km reali con tagliandi in BMW alternati.
Ho letto e la farò verificare dal mio gommista (a vista se ci sono crepe si vedono giusto???) ma mi sembra che la campagna richiami inizi dal OTT 2003 se non sbaglio. La moto è perfetta credo ma ha avuto 4 proprietari e dubito che mi arrivi se previsto la lettera di richiamo.
Chiedo: secondo voi se vado in BMW me lo fanno in garanzia senza lettera?
Grazie

[Cinghio81]

Solo 1200 il 1150 non c'entra niente