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Vecchio 23-10-2007, 20:46   #1
hal
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Questa cosa proprio non la capisco, e non mi va proprio giù: la mia moto immatricolata novembre 2005 è Euro 2 (controllato sul libretto), quella del mio amico immatricolata 8 febbraio 2006 è Euro 3 (ricontrollato sul libretto).....
Già scritto al caro Merenda ma ho ricevuto risposta picche......
Vorrei proprio riuscire a capire il mese di produzione delle 2 moto perchè questa cosa proprio non mi va giù.....
casini d' italia: la mia immatricolata gennaio 2005 euro 2 (1° modello 2004), quello di un amico (sempre 1° modello) immatricolata ad Asti nel settembre 2005 è euro 3 !!!?!
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...quelle rimaste...
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Vecchio 27-10-2007, 19:26   #2
karlobike
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Ciao, se vai sul sito:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
e inserisci il numero di telaio nell'apposita casella ti dovrebbe indicare anno e mese di produzione.
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K1200GT 2008 "KBK" .....manco più questa.
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Vecchio 10-11-2007, 01:32   #3
camelsurfer
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Ciao, se vai sul sito:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
e inserisci il numero di telaio nell'apposita casella ti dovrebbe indicare anno e mese di produzione.
Nel link indicato inserendo il numero di telaio, ultimi 7 caratteri, cliccare "browse parts" si apre un emulatore di ETK.
Apro un nuovo 3d nel meccanico nel box. Ad utilità di tutti.
Grazie a karlobike!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 28-11-2007, 12:30   #4
webex
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Anche io anno scorso andando a pagare il bollo ho visto che la mia moto era omologata Euro1 nonostante che il mio telaio fosse compreso tra le BMW 1150 ADV con omologazione Euro2

Non potendo andare direttamente alla motorizzazione perché lontana da me 60 km ho pensato di andare presso un agenzia di pratiche auto che alla modica cifra di 70 euro hanno fatto il tutto.

Il libretto è stato aggiornato con uno nuovo dove ora compare la corretta dicitura.

Ora mi chiedo:
Con l’aggiornamento del libretto di circolazione sto a posto o all’ACI non sanno niente e se mi reco a pagare il prossimo bollo mi ritrovo ancora Euro1?

Seconda domanda, il libretto nuovo non riporta più le vecchie diciture, che so ad esempio che la moto era di un precedente proprietario, dato che l’ho acquistata usata.
Come si fa a capire che il primo proprietario non sono stato io?

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Vecchio 09-11-2007, 15:07   #5
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Alura: inviato fax con i dati della mia moto come descritto da mio post qui sopra.
Arrivata oggi lettera autografa del tanto citato Klaus-Dieter Merenda (esiste veramente ) con riferimento alla circolare ministeriale Prot. Nr. 4170-MOT2 del 11/1999 che precisa: la mia eSSe del 07/99 è euro1.
Tale indicazione è comunque disponibile a qualsiasi funzionario della motorizzazione a terminale. Basta quindi recarsi in motorizzazione e far controllare.
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Vecchio 06-12-2007, 08:40   #6
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Ho appena chiamato in MCTC Verona: mi devo presentare presso i loro uffici per richiedere il duplicato del libretto di circolazione:
-ritiro modulo richiesta duplicato e bollettini versamenti c/c postale;
-consegna libretto e ritiro foglio di via (provvisorio);
-60/90 gg. di attesa per il duplicato.

Oggi vado a ritirare modulo e bollettini, poi con calma seguirò l'iter.
Mi ha riferito l'impiegata che la procedura di riportare l'aggiornamento scrivendolo a mano è a discrezione delle sedi Provinciali.
Quindi quello che vale a Verona non è detto che valga altrove.
Entro stasera posto anche la circolare ministeriale riguardante la R1100S del '98.
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Vecchio 12-12-2007, 18:37   #7
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Per Slint:


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Mi ha riferito l'impiegata che la procedura di riportare l'aggiornamento scrivendolo a mano è a discrezione delle sedi Provinciali.
Quindi quello che vale a Verona non è detto che valga altrove.
A Verona hanno deciso di non fare scarabocchi sul libretto, quindi ti fanno pagare i bollettini che servono per l'emissione del duplicato dello stesso.
Altrove, discrezionalmente, probabilmente, meno burocraticamente, più semplicemente... lo fanno con uno scarabocchio sulla Carta di circolazione.
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Vecchio 06-12-2007, 09:33   #8
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Ecco la circolare.
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Ultima modifica di camelsurfer; 06-12-2007 a 14:57
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Vecchio 06-12-2007, 13:30   #9
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Per Webex: dal Cdp si vede solo il numero ma non le generalità dei prcedenti proprietari; mi sa che quelle si trovano solo facendo una visura al PRA.
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Vecchio 06-12-2007, 13:39   #10
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Grazie Camelsurfer, aggiornato il post n.14 che riassume il tutto.
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Vecchio 06-12-2007, 14:56   #11
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Grazie a te Cecco, che ti sbatti per tenere aggiornato il 3d!
E grazie a QdE!!!
Visto che hai inserito il link esterno al post #14 tolgo l'imagine allegata.
Anche se sono solo 85kb.
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Vecchio 12-12-2007, 17:13   #12
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io oggi ho mandato un mio amico,che che ci passava per lavoro in motorizzazione...

gli dico,vedrai che appena vedono il libretto e la circolare (quella famosa del ministero)ti fanno uno scarabocchio sul libretto ed è fatta...

torna e mi dice: un sacco di tempo perso,consultate piu' persono per capirci qualcosa..
poi sembra che si possa fare il passaggio,ma occorre:

-libretto

-il modulo del ministero trasporti

-fotocopia del mio documento

-c.fiscale

- e BEN 2 BOLLETTINI PER L'IMPORTO TOTOALE DI EURO 38,24

ora vado a sentire che dice l'aci,voi se sapete dirmi qualcosa...
oltre che prendermi una feria per fare sto passaggio devo anche sborzare,ma dai.. è cambiato qualcosa o a Grosseto sono piu' furbi?
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Vecchio 12-12-2007, 17:37   #13
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Riformulo la domanda che ho fatto poco sopra e non mi è chiara sta cosa.

Dopo che il mio libretto è stato aggiornato (nel mio caso libretto sostituito + 70 euro di spesa tra bolli e agenzia pratiche auto) all’ACI sanno che la mia moto ora è euro2?

Non è che quando vado alle poste a pagare il bollo 2008 mi rivedo la moto in euro1?
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Vecchio 12-12-2007, 17:50   #14
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vai all'aci e gli fai vedere il libretto.. non credo proprio..
piu' tosto,se spendiamo tutti sti soldi di bollettini,mi chiedo se convenga o no fare il passaggio...
visto che il risparmio credo che sia esiguo,e le limitazioni,sono rare,almeno per me che non prendo certo la moto per andare al bar

cmq chiedo all'aci quanto dovrei risparmiare.. a dopo.

quindi sembra che non sia piu' a gratis come mesi fa?
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Vecchio 12-12-2007, 18:43   #15
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uff..che barba,cmq mi hanno parlato di un risparmio di circa 10 euro...

lo ammortizzerei in ben 4 anni.. (ma uno scarabocchio no è ?)
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Vecchio 12-12-2007, 19:35   #16
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Come sempre é una questione di buona volontà da parte degli operatori locali... piuttosto, il problema dell'aggiornamento dei libretti secondo me va visto più in chiave di blocchi del traffico che di risparmio sui bolli.
A Firenze, come già riportato in più discussioni sul forum, sta per entrare in vigore il blocco per le 4 tempi euro 0; questione di tempo, poi arriverà anche il blocco alle euro 1 e via a scalare. Quindi avere i documenti aggiornati può diventare veramente importante.
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Vecchio 31-12-2007, 12:46   #17
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Thumbs up Grazie Webbex

Mi hai fatto un enorme favore postando il libretto della tua mucca ho scoperto che posso anche io passare ad Euro2,il numero del telaio è simile al tuo ed anche altri particolari,quindi posso sperarci,al precedente propietario,pur vivendo a Roma,forse non importava e non l'ha fatto.
Ciao
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Vecchio 02-01-2008, 17:43   #18
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Thumbs up Euro 2

Ragazzi ce l'ho fatta,stamattina sono andata alla motorizzazzione di Viterbo per fare l'aggiornamento della mia Mukka ad Euro 2,l'impiegato prima mi guarda come se fossi una marziana poi mi chiede" come fà lei ad asserire ciò?"he he allora io gli sventaglio sotto al naso la circolare del Ministero della quale Cecco ha messo il link-grande Cecco-quello la prende e comincia a strapazzare il suo obsoleto terminale fino a che come per magia eccolo là la mia Mukka ci stà tutta,diventato tutto mansueto mi spiega cosa debbo fare e mi manda allo sportello immatricolazioni dove una sua collega-molto gentile mi dà:
A) un modulo da riempire che sembra la dichiarazione dei redditi

B)2 versamenti da fare alla posta per la cifra complessiva di 41,00 euro

C)fotocopia della suddetta circolare

D)fotocopia di un documento valido

E)fotocopia del certificato di propietà della mukka

F)libretto di circolazione della mukka

Alla fine mi dà una ricevuta di tutto l'ambaradan per poter circolare e mi dice ripassi tra 1 mese a ritirare il LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE NUOVO io ringrazio e vado via che mi pare aver toccato il cielo con un dito,comunque a Viterbo sono stata la prima a fare questa richiesta, possibile?
Comunque grazie a tutti quelli che hanno dedicato il loro tempo a questa cosa
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Vecchio 02-01-2008, 19:53   #19
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allora io gli sventaglio sotto al naso la circolare del Ministero
...ah, le piccole soddisfazioni della vita... ..congratulazioni!
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Vecchio 02-01-2008, 20:32   #20
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Chi è soddisfatto il 2 dell'anno è soddisfatto tutto l'anno se calcoli che a quest'ora l'anno scorso ero appena tornata dall'ospedale col polso rotto ed il braccio ingessato quest'anno và alla grande.
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Vecchio 02-01-2008, 18:13   #21
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si ma poi okkio a quello che riporto io, nel senso che il libretto è aggiornato, ma quando poi vai all'ACI non ne sanno nulla e la tua mukka per loro è sempre euro1
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Vecchio 02-01-2008, 20:33   #22
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Assolutamente farò come te,non appena avrò ritirato il nuovo libretto andrò all'Aci per mettere la ciliegina sulla torta
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Vecchio 02-01-2008, 20:38   #23
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Mi sà che la procedura della mia mukka è diversa dalla tua,mi per che ate abbiano aggiunto la dicitura sul libretto,a me daranno un libretto nuovo sul quale ci dovrebbe essere la dicitura Euro 2.
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Vecchio 18-02-2008, 14:30   #24
gne
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Anche io l'ho fatto.
Ho mandato una mail alla BMW con un'immagine del libretto.
Dopo pochi giorni mi è arrivata a casa la lettera che confermava l'omologazione ad EURO2.
Con questa lettera ed il libretto sono andato alla Motorizzazione, 15 minuti di fila, mi hanno trascritto a penna sul libretto l'aggiornamento, timbro, firma dell'operatore e speso 0 euro!!!
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Vecchio 18-02-2008, 15:46   #25
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La mia R 1100 S del 2000 è un Euro 0,quando ho fatto il bollo l'anno passato il computer non la considerava Euro 0 ma Euro 1 (non era molto chiara la situazione).Ora visto che sul precedente bollo sono euro 1,potrò fare la furbata e passare fino ad euro 2??

Ciao

p.s. scusatemi,se avete già detto una cosa simile,questo post è lunghissimo enon si parla di un modello specifico.....
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EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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