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09-09-2014, 18:38
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#101
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Io da parte mia ieri ho grattugiato un parateste in un tornante a sx...
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XD a me era capitato con il 1100!
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💔 - Un Pirla®️
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09-09-2014, 22:41
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Infatti l'ho riconosciuta....quei paracilindri azzurro metallizzato sono inconfondibili....belle tutte e due!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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10-09-2014, 12:32
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: OROBIC CIVIS
Messaggi: 596
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L'ho presa anche io identica alla tua 6 mesi fa e ho gia' fatto quasi 10000km. bella in tutto ma non riesco a sopportare il freno elettroassistito. pericoloso x me nelle frenate a bassa velocita' e la mole da fermo. x il resto grande astronave. P.S. averlo saputo magari ti avrei venduto la mia
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1200GS ADV LC
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10-09-2014, 13:27
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#104
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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tutmos se intendevi la mia, io non ho abs fortunatamente (ho però le manopole riscaldate). E' così fastidioso il servofreno?
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💔 - Un Pirla®️
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10-09-2014, 17:15
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#105
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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io non ho abs fortunatamente
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...dimmelo quel giorno che....nella malaugurata ipotesi...ti dovesse servire..... ;-)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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10-09-2014, 17:34
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#106
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Allora mi comincio a toccare da adesso!
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10-09-2014, 19:02
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Esatto
Molti nemici molto onore
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10-09-2014, 20:54
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#108
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Originariamente inviata da rsonsini
Allora mi comincio a toccare da adesso!
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...😃😃😃😃.....maniaco!!...😃😃😃
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10-09-2014, 23:20
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: OROBIC CIVIS
Messaggi: 596
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X me il servofreno e' poco modulabile ma sopratutto a basse velocita mentre stai sterzando tende ad inchiodare. Mi ci sto abituando ovviamente ma avrei preferito un impianto tradizionale.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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11-09-2014, 22:44
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Tende a inchiodare??????????
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11-09-2014, 22:55
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#111
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jul 2014
ubicazione: Italia
Messaggi: 15
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tutmosis, mi sa che il tuo servo ha dei problemi...
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11-09-2014, 23:33
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#112
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: OROBIC CIVIS
Messaggi: 596
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25jahre, se provi a fare una ricerca qui dentro vedrai che nn sono l'unico che ha evidenziato questo problema. Come poi ho detto dopo 10000km mi sono "abituato" ma l'elettrofreno non mi piace x nulla e nn vedo xche preferirlo al sistema tradizionale.
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12-09-2014, 13:31
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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Il servo-assistito non ha mai fatto impazzare nemmeno ma ma secondo le mia esperienza di due ADV 1150, è "fra le due" lungo ma inchiodare mai.
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12-09-2014, 13:53
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#114
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...inchioda solo quando sposto la moto in folle...........per il resto....non vedo difficoltà alcuna....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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12-09-2014, 15:05
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
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idem come Animal
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KTM 300 EXC my2020
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12-09-2014, 21:30
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: OROBIC CIVIS
Messaggi: 596
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Mi è capitato a passo d'uomo in totale sterzata e in quella situazione ho rischiato di finire in terra. Per nn parlare invece di quando invece la moto si ferma in salita o discesa. Tenerla ferma è a volte difficoltoso.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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12-09-2014, 21:34
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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insomma il servofreno a me pare piuttosto brusco, come dice tutmosis specialmente e bassa velocità!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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12-09-2014, 23:02
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#118
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Città dei Conigli
Messaggi: 421
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Anche la mia quando mi muovo a passo d'uomo appena tocco la leva sembra che le pastiglie pizzichino i dischi bloccando un po' troppo bruscamente.
A velocità normale invece tutto normale.
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12-09-2014, 23:31
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.069
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Io non ho rilevato ad oggi problemi di bloccaggio ne di bruschi stop immediati a bassissime velocità
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14-09-2014, 11:23
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Non è che blocca...frena molto in fretta...poco modulabile lo definirei...
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14-09-2014, 16:57
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#121
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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...poca inerzia...poco sforzo....di conseguenza.. l'efficienza della frenata si nota maggiormente..... se proprio avete problemi...frenate col posteriore solamente..... ;-)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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14-09-2014, 20:05
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Si ma nella ghisa freni comunque anche col davanti
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14-09-2014, 20:31
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#123
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
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Io abituato al 1100 trovo che il 1150 freni come una sbk. Ma anche qui io parlo di un upgrade mentre il topic è downgrade...
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💔 - Un Pirla®️
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14-09-2014, 22:35
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#124
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Quote:
Si ma nella ghisa freni .... col davanti
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...mmmmmm...non mi pare.....se freni con la leva....usi entrambi i freni (ant e post) ma se usi solamente il pedale......se non ricordo male usi solo il disco posteriore.....
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14-09-2014, 23:07
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#125
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
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a me risulta che con la leva agisci solo sull'anteriore , col pedale solo sul posteriore
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