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Vecchio 27-03-2014, 13:19   #176
Marvel
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la cuffietta la rivende come ricambio la ditta ariete (quella che fa anche manopole).
ci daresti un codice prodotto??

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Vecchio 28-03-2014, 05:04   #177
dario88
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Sostituita anche io, è davvero semplice. Cercatela su subito.it, cercate cuffia snodo o giunto sferico gs, ci sono vari rivenditori.
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Vecchio 28-03-2014, 10:23   #178
paolo33
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Io l ho fatto ma ne voglio prendere un di ricambio e tenerla a casa ma sul sito ariete non sono riuscito a trovarla !!!

telefona in ariete e ti daranno i riferimenti.
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Vecchio 28-03-2014, 10:24   #179
Teo Gs
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....rotta per la seconda volta in meno di un anno..!!! ...vado dal conce ed essendo in garanzia...!!! ...ma a sti krukki....dopo la marea di sostituzioni fatte e da fare non verrà il sospetto che sta cuffia e' fatta male....!!!!
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Vecchio 28-03-2014, 11:12   #180
StiloJ
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@TeoGS: non è la cuffia fatta male o il sistema di fissaggio inadeguato, è la gomma che non capisce un cazzo!
I crucchi lo sanno il fatto loro, la gomma no!
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Vecchio 28-03-2014, 11:45   #181
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Non sono d'accordo. C'è gomma e gomma. Quelle originali sono troppo morbide IMHO.


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Vecchio 28-03-2014, 11:55   #182
Teo Gs
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....secondo me Stilo, gomma a parte, nel senso di più o meno valida come qualità, sicuramente il sistema di fissaggio e' inadeguato.....bisognerebbe lasciare un po' di gioco sulla fascetta superiore, magari ingrassandola e tirandola non troppo, in modo da permettere un po' di movimento in torsione alla cuffia di gomma!!! Per come è messa normalmente, cioè bloccata, la continua torsione e il fatto che,inferiormente sia bloccata con una fascetta o anello metallico....porta all'inevitabile foratura in corrispondenza dell'anello e successivo taglio della gomma...
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Vecchio 28-03-2014, 12:04   #183
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Sono assolutamente d'accordo con te, stavo scherzando. Anche io non mi capacito di come dopo tutti qs anni non l'abbiano ancora capito!


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Vecchio 28-03-2014, 20:13   #184
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Quelle ariete c'è un link
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Vecchio 28-03-2014, 22:23   #185
dario88
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Saverio allora forse io l'ho presa da te poco fa, ho fatto tutto un sabato.
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Vecchio 30-03-2014, 17:23   #186
paolo33
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il prodotto in ariete e' il codice 13911.

bisogna acquistarlo in un negozio rivenditore dei prodotti ariete perche' la ariete non rivende al privato.
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Vecchio 31-03-2014, 10:53   #187
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mmmhhhh
ho visto i questi due cataloghi e non l'ho trovato...

http://www.ariete.com/files/uploads/ariete-ricambi.pdf
http://www.ariete.com/files/uploads/catalogue_2014.pdf
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Vecchio 01-04-2014, 08:01   #188
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non ho detto che si trova in rete, ma bisogna contattarli.

evidentemente lo hanno appena messo in produzione.
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Vecchio 01-04-2014, 11:21   #189
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Interessante....


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Vecchio 02-04-2014, 20:19   #190
pabloese
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Ragazzi ho due cuffie in arrivo spedite dal nostro collega motociclista !!!! Domani vi dico
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Vecchio 03-04-2014, 13:06   #191
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Io l'ho acquistata quella della Ariete ma non ho ancora avuto tempo di metterla.....non ho il frenafiletti e pare ci voglia....
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Vecchio 03-04-2014, 16:16   #192
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Arrivate !!! Perfette !!!!!un grazie all'amico motociclista !!!!
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Vecchio 03-04-2014, 20:23   #193
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Grazie a te.
:-)


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Vecchio 04-04-2014, 07:24   #194
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Qualcuno è in grado di postare una d'oro della Cuffia ariete? Non l'ho mai vista
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Ultima modifica di saveriomaraia; 05-04-2014 a 02:39
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Vecchio 05-04-2014, 23:25   #195
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Nel frattempo oggi ho ritirato la moto e sono in grado di postare foto della mia guarnizione montata:


Andrebbe fissata con i fermi originali ma io non li ho piu. Un paio di anni fa sostituii la cuffia originale ormai tritata con un soffietto ritagliato, i fermi metallici li buttai via.
Ora cercherò qualcosa di alternativo ma la cuffia sta davvero bene anche senza: ben aderente eppure consente al perno dentro di ruotare senza seguirlo.


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Vecchio 16-04-2014, 12:23   #196
Ramstein
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predefinito ma scherziamo?

e quindi tocca anche a me...
13600 Km, tre anni di vita della mia GSsona, la porto al conce stamattina per il tagliando e scopro il danno sulla guarnizione anch'io....
avevo letto qui (ricordavo questo thread) e in effetti mi domando : ma porca miseria, mi sembra un presa per il cù|@ sta cosa. Ma possibile che si rompa a tutti? E che si debba cambiare tutto? E che costi 200+ Neuroni ogni volta?
Se è un difetto, allora non potrebbero progettare meglio o rivedere i maetriali impiegati?

non ho capito poi cosa è utile fare per proteggere la guaina, in defintiva. Spray lubrificanti? Quando? Dopo i lavaggi? Spray/lube di che tipo?
E poi.. può anche essere dovuto al fatto che la mia mucca rimane ferma spesso per settimane? Il freddo? Il caldo?

Che dire... cara BMW... sono basito...
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Vecchio 16-04-2014, 13:20   #197
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Guarda sarà scritto anche diffusamente nei post precedenti ma sostanzialmente il problema è questo: Se provi a ruotare il manubrio e guardare la cuffia ti accorgerai che tende a seguire la rotazione e quindi a torcersi. Nell'idea iniziale di BMW questa cosa non avrebbe dovuto succedere.
In sintesi la cuffia originale è fatta male.


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Vecchio 16-04-2014, 13:27   #198
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....esatto Saverio....

....personalmente, visto che a fine mese devono risostituirmela in garanzia, chiederò di ingrassare e stringere poco o nulla la fascetta superiore in modo che abbia un po' di gioco quando si gira il manubrio e non si pieghi come di consuetudine.....sempre se il conce lo capisce...!!!!!
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Vecchio 16-04-2014, 13:32   #199
saveriomaraia
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Per mia esperienza le cuffie si vendono a proprietari di moto nuove con pochi km e a quelli molto chilometrati, a gente del Nord come gente del sud, quindi non credo proprio che possa in qualche modo essere influenzata dal caldo dal freddo o dall'inutilizzo.


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Vecchio 16-04-2014, 18:04   #200
madmax66
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Per chi non l'avesse ancora rotta o non volesse più rischiare che succeda, consiglio (di nuovo e come già fatto da altri...) di infilare con delicatezza un piccolo cacciavite a lama, tipo quelli da elettricista ed allargare con molta moderazione la "fascetta" superiore, con un pennellino o simil arnese passare un po' di grasso al silicone internamente tutto intorno al gommino.
Problema risolto se non per sempre almeno per i prossimi 30/40mila chilometri con 5 minuti di duro lavoro
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