|
24-02-2013, 08:30
|
#1
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
|
Grandissssimo Vertical ... una domanda ... saresti in grado di aiutarmi (dato che sei di roma) per la mia 1200 adv ?
|
|
|
24-02-2013, 08:30
|
#2
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
|
Dato che non ho gli attrezzi giusti ho paura di far casino ...
|
|
|
03-04-2013, 16:30
|
#3
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: caronno pertusella
Messaggi: 31
|
Sostituire solo la cuffia, non tutto il blocco, è forse più facile a farlo che a leggere tutti i post;anch'io mi ero fatto la scimmia su sta cosa, portarla dal conce o no, poi dopo aver letto un po' e dopo aver visto qualche video di lucano, mi sono deciso e chiuso in garage ho fatto il lavoro.
Niente di particolare, basta un po' di pazienza, una chiave a brugola da sette, una a occhiello da 21, avere la cuffia, un po' di attenzione, gli attrezzi giusti, del buon frenafiletti; per il grasso ho usato del bisolfuro di molibdeno.
Per il discorso dei cavi del freno troppo tesi quando si abbassa la ruota, si può staccare la piastra dove convergono i tubi freni ( dalla ruota e dalla leva) legata al telaio con una vite e così i tubi freni non sono più vincolati. Ricordarsi di lasciare agire il frenafiletti, meglio se si prova la mucca il giorno dopo, controllare e lasciare un segno di vernice in corrispondenza del dado di fissaggio, e tenerlo d'occhio.
Buon lavoro
|
|
|
03-04-2013, 22:04
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
|
ben fatto,decisione e convinzione!
non vedo il tuo modello di moto,sul mio (1150) per il tubo freni basta togliere un bullone che tiene fermo il raccordo freni ancorato al telaio e si guadagnano quei 5/10 cm necessari a "far scendere" la ruota e liberare il giunto dalla piastra telelever,anche ne 1200 adv basta togliere un bullone che tiene ancorato il tubo con una fascetta ad una staffetta lato dx telaio sotto il serbatoio,senza quindi "aprire" il circuito dei freni e dover dopo fare spurghi.
P.S. per il frenafiletti,ci puoi anche girare subito,impossibile che quel dado si allenti una volta stretto (130Nm) anche se affronti il più accidentato dei percorsi,figuriamoci per girarci su strade "buone".
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
Ultima modifica di vertical; 03-04-2013 a 22:08
|
|
|
06-04-2013, 10:06
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: caronno pertusella
Messaggi: 31
|
Hai ragione vertical, è sufficiente aspettare quei 15-20 minuti il tempo che il frenafiletti faccia il suo dovere; però essendo un'operazione particolare e importante che ho fatto per la prima volta, ho preferito aspettare il giorno dopo, tanto di sicuro male non gli faceva.
Il mio gs è un 1200 del 2006.
|
|
|
06-04-2013, 15:56
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
|
hai fatto benissimo,soprattutto se pioveva e faceva freddo (vorrai mica ammalarti proprio ora!)
al dado invece non sarebbe cambiato nulla
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
03-04-2013, 23:02
|
#7
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
|
Grandisssssssimo vertical ... Mi ha salvato !!!
|
|
|
03-04-2013, 23:07
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
|
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
06-04-2013, 16:31
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
Messaggi: 1.133
|
Ragazzi per serrare il dado alla coppia stabilita, visto che molti hanno difficoltà... potete anche fare così:
tenete fermo il dado con una chiave a occhiello o spaccata esagonale;
Con la chiave dinamometrica a inserto esagonale maschio, serrate alla coppia prescritta agendo sul perno sul quale va avvitato il dado.
Cambiando l'ordine degli attrezzi il risultato non cambia.
__________________
Bmw k1200GT 2009
|
|
|
07-04-2013, 16:43
|
#10
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: caronno pertusella
Messaggi: 31
|
Io il dado l'ho stretto prima a mano che di più non potevo, e poi ho usato la dinamometrica che però arrivava a fondo scala a 110, ma credo di essere andato ben oltre a mano.
Per la pioggia ed il freddo non mi spaventano, mi sa che ci si ammala di più stando in casa, di acqua ne ho presa tanta e in inverno, appena la giornata è decente, la mukka esce quasi da sola.
Grazie comunque per le dritte.
|
|
|
07-04-2013, 20:20
|
#11
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2013
ubicazione: Porto Torres
Messaggi: 35
|
A me hanno chiesto 105€ in concessionaria ufficiale e ho accettato perchè non mi ero accorto del taglio sulla cuffia e penso di averci fatto circa 10.000 km con la testina ormai secca!!!
Meglio non fidarsi.....!!!
La ritiro venerdì prossimo!!
|
|
|
08-06-2013, 18:29
|
#12
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Prato
Messaggi: 448
|
Bene, dopo un anno sì è rotto nuovamente la cuffietta dello snodo.
Visto che lo scorso anno mi hanno sostituito tutto lo snodo in garanzia, tornerò al concessionario per farmelo risostituire in garanzia.
è bene che Bmw paghi di tasca sua per queste inefficienze.
__________________
Bmw F800s dal 2009 al 2011
Bmw R1200Gs dal 2011
|
|
|
09-06-2013, 00:20
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
|
Magari te la fanno pagare stavolta..
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
|
|
|
09-06-2013, 19:35
|
#14
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Prato
Messaggi: 448
|
Ci sono due anni di garanzia su ogni pezzo sostituito
__________________
Bmw F800s dal 2009 al 2011
Bmw R1200Gs dal 2011
|
|
|
11-06-2013, 14:29
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
|
Se lo paghi sono due anni altrimenti segue la garanzia della moto.
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
|
|
|
11-06-2013, 19:12
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
|
....capitato anche a me ......costo 100 + 60 di eventuale mano d'opera......  !!!!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
|
|
|
11-06-2013, 19:55
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Prato
Messaggi: 448
|
già, la garanzia è scaduta a marzo, ma l'ho sostituito nel giugno 2012.
__________________
Bmw F800s dal 2009 al 2011
Bmw R1200Gs dal 2011
|
|
|
12-06-2013, 00:58
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
|
Poi ci farai sapere come è andata, a questo punto dipende molto dal rapporto che hai con il conce
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
|
|
|
12-06-2013, 13:25
|
#19
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 400
|
Stessa cosa a me ieri con il tagliando dei 20.000 da QDE point Milano...
100 euro il pezzo (circa) e 80 euro manodopera (circa) ..
ciao
__________________
R 1250GS Adventure + WR 450F
|
|
|
24-06-2013, 16:15
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
|
Quote:
Originariamente inviata da geppon
Stessa cosa a me ieri con il tagliando dei 20.000 da QDE point Milano...
100 euro il pezzo (circa) e 80 euro manodopera (circa) ..
ciao
|
fatemi capire bene... da QdE point costa più che in BMW??
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
|
|
|
12-06-2013, 14:45
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
|
....complimenti alla qualità Bmw.....  !!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
|
|
|
16-06-2013, 11:10
|
#22
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2012
ubicazione: TRA VARESE, COMO ED ALASSIO
Messaggi: 50
|
Ciao,
Anche la mia é andata dopo 45'000 km...
Verrá sostituita settimana prossima... €100 piú manodopera!
|
|
|
25-06-2013, 21:00
|
#23
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2011
ubicazione: Prato
Messaggi: 448
|
pare che non rientri in garanzia un pezzo sostituito 1 anno fa.
Dice che per i pezzi sostituiti valgono 6 mesi di garanzia.
Mi ci sono un po' incazzato, e ho ottenuto che domani la concessionaria telefonerà all'assistenza a Milano per aver informazioni, visto che è il secondo pezzo in due anni e mezzo.
Comunque sia, telefonerò anche io all'assistenza, per informarmi ed incazzarmi un pochino.
Vi terrò aggiornati.
__________________
Bmw F800s dal 2009 al 2011
Bmw R1200Gs dal 2011
|
|
|
04-07-2013, 01:16
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
|
Te l'avevo detto che stavolta te lo facevano pagare ma tu non volevi credermi.
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
|
|
|
04-07-2013, 07:48
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.004
|
La cuffietta si rompe perchè non scorre. Quando girate il manubrio la cuffia deve assecondare il movimento del medesimo
Per evitare la sua rottura ho sempre spruzzato olio di sillicone ad ogni lavaggio....come lo spruzzo su ogni pezzo in gomma della moto. Mai cambiato cuffietta.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:37.
|
|
|