AIUTO!!! lunette corpi farfallati ROTTE

[71Gianni]

Purtroppo potrebbe capitare, spesso capita quando smonti i corpi farfallati.
Potrebbe essere proprio il sensore il responsabile, specialmente se hai già provato ad allineare i corpi farfallati.
Hai 2 possibilità:
Acquistare il sensore in bmw...circa 200 euro, oppure lo prendi su aliexpress circa 15 euro.
Io lo presi originale, un amico qui del forum lo prese su aliexpress, ed ha risparmiato circa 180 euro...


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[ValeChiaru]

Originariamente inviata da mauro1709

Oggi mi sono messo a montarle ma alla fine del montaggio della prima (quella di sx) ho riprovato ad accendere la moto e non prendeva i giri. La moto si accende ma come tocco il gas tende a spegnarsi

Lato sx sopra il corpo farfallato c'è il connettore del potenziometro.. Controlla sia ben attaccato quello.
A me agli inizi in off si staccò e mi si presentò lo stesso problema poi misi la protezione e mai più risuccesso.

[mauro1709]

Originariamente inviata da 71Gianni

Purtroppo potrebbe capitare, spesso capita quando smonti i corpi farfallati.
Potrebbe essere proprio il sensore il responsabile, specialmente se hai già provato ad allineare i corpi farfallati.
Hai 2 possibilità:
Acquistare il sensore in bmw...circa 200 euro, oppure lo prendi su aliexpress circa 15 euro.
Io lo presi originale, un amico qui del forum lo prese su aliexpress, ed ha risparmiato circa 180 euro...


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Mi sembra molto strano che si sia rotto smontandolo. Sono solo 2 viti e viene via. C'è modo di vedere se funziona correttamente?

[mauro1709]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Lato sx sopra il corpo farfallato c'è il connettore del potenziometro.. Controlla sia ben attaccato quello.
A me agli inizi in off si staccò e mi si presentò lo stesso problema poi misi la protezione e mai più risuccesso.

grazie per la dritta.
Oggi pomeriggio provo a vedere se dipende da lui

[71Gianni]

[QUOTE=mauro1709;11326781]Mi sembra molto strano che si sia rotto smontandolo. Sono solo 2 viti e viene via. C'è modo di vedere se funziona correttamente?

Il sensore tps non è altro che un potenziometro, collegato all alberino della valvola a farfalla comunica la variazione della posizione di quest'ultima alla centralina. Al momento non conosco i valori reali dell impedenza del sensore, ma come prima prova ci collegherei un tester e vedrei se agendo sul sensore tps c'è un cambiamento lineare del valore dell impedenza.
In questo video il controllo del sensore lo fanno misurando la tensione, quindi con il connettore collegato
https://youtu.be/pyQ7HBMKIv8?si=uOZTldTIAVhBoBHG

Ovviamente la prima prova da fare è quella suggerita da valechiaru, accertando che ci sia un corretto collegamento elettrico del connettore del sensore

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[mauro1709]

Ragazzi, vi aggiorno.
Montate le due lunette e rimontati i CF ...
non so come il sensore dell'apertura della farfalla si è rotto !
Grazie al mio amico Lamantino che me ne ha mandato uno ho rimontato tutto e dopo aver riallineato con il vacuometro i due CF la moto ri và benissimo.