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11-07-2014, 15:26
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
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Scusa Manu, ma non hai già scritto qui ???
E poi non si sa se e cosa hai rotto.....
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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11-07-2014, 17:05
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#227
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.486
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Manu73 ti inviterei a non postare la stessa identica domanda 3 volte aprendo poi due thread identici. Grazie.
La discussione in merito alla tua richiesta prosegue nel primo thread che hai aperto segnalato correttamente da piemmefly.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-07-2014, 10:32
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Vedi #201
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-07-2014, 22:55
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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70890 km. Gioco laterale ruota cardano. Cuscinetto che ha mangiato la coppia conica. 500 € e passa tutto ( coppia conica ricondizionata. Nuovo il cardano costa 1400+ iva 🍌  unstoppable.
Va dove T porta il liquore
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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12-07-2014, 23:39
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Untoppable sta minkia...
Se penso a cosa ho speso della prima e quello che spendere per la seconda pagherei un cecchino e lo posizionare in cima alla torre BMW a Monaco per sparare nel culo, a sale così gli brucia, ai dirigenti BMW.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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13-07-2014, 07:13
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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da quando l'ho io,ieri sera lampada anabbagliante sx, cambiata in 2 minuti.
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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13-07-2014, 10:12
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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anzi...visto che stamani il tempo è inclemente per il periodo...
sono andato a comprare 2 Blue Vision H7 e le ho montate, le 2 lampade che avevo su, le ho impacchettate e messe sotto alla sella per ogni emergenza.
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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13-07-2014, 14:44
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#233
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.253
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La sinistra in due minuti son capaci tutti.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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13-07-2014, 15:09
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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vero...
la destra ho dovuto anche togliere la carena...
(avevo anche sbagliato..avevo messo una Blue al posto dell'abbagliante)
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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13-07-2014, 15:56
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#235
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: schio (VI)
Messaggi: 169
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La mia è una delle prime con ESA consegnate nel Marzo 2005.
Attualmente ha percorso 107.000 Km e devo dire di non aver mai avuto problemi.
2 volte ho sostituito i cuscinetti della ruota anteriore e una volta il sensore del serbatoio della benzina.
E' sempre rientrata a casa con le sue ruote.
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18-07-2014, 21:08
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.668
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Rt 2008 km 115M e devo dire che va più che bene ❕ speriamo che continui ❕
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18-07-2014, 21:54
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#237
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da mena53
E' sempre rientrata a casa con le sue ruote.
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 bhe`che vuol dire....anche spingerla da spenta sta sulle sue ruote
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Singano del T.N.T. group
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19-07-2014, 09:04
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#238
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.044
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Quote:
Originariamente inviata da kabur
Rt 2008 km 115M e devo dire che va più che bene ❕ speriamo che continui ❕
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E comunque anche se non fosse, direi che il suo dovere l'ha fatto più che bene, giusto?
Grande RT! Appena compio 60anni la ricompro! 
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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19-07-2014, 12:15
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#239
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Guest
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Io appena ne ho 60 il gs.....pero ne mancano ancora 23....chissa quale evoluzioni ci saranno
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19-07-2014, 12:37
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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geminino...tra 23 anni il GS sarà elettrico con due ruote motrici (un motore ogni ruota).
il top case sarà davanti al posto dell'ex serbatoio. Le batterie ad alta efficienza in basso al posto del vecchio motore endotermico. Il tessuto della tuta alimenta le batterie nelle giornate di sole. I colori saranno due o tre come da tradizione BMW...li non c'è progresso possibile
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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19-07-2014, 18:58
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.668
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@luki Si guarda io la uso tutti i giorni per lavoro e Ferie con sparate da 5 - 6 KM o accendi spegni per 1KM con oli di varie qualità come ho già detto e non posso proprio lamentarmi ❕ L unica cosa è che non ti danno più nulla ❗ Difatti me la tengo fino a fine vita ⁉
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19-07-2014, 20:12
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#242
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: potenza
Messaggi: 292
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RT my 2007. km 50.000 effettivi. Sost. ESA a km 30.00. Per il resto tutto OK normale manutenzione.
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19-07-2014, 20:35
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#243
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Maida
Messaggi: 194
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La mia RT, acquista nuova ad aprile 2012 oggi con 47000 dopo qualche mese sostituiti i blocchetti comandi sia DX che SX in quanto dopo aver pigiato il pulsante stop non riuscivo più a farla partire perché si era bloccato in quella posizione. Poi per il resto solo manutenzioni e treno gomme. Ciaux
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Si erer un motociclista que Dios te bendiga!
Si no lo eres que Dios te perdone!
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21-07-2014, 12:20
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#244
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Puglia
Messaggi: 200
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Un giorno dal ritiro, con poche decine di km, appiedato per antenna anulare.
Ieri ancora appiedato per modulatore pompa benzina ...i km intanto sono 55000.
Nel frattempo l'ESA si è bloccato diverse volte. Sono convinto ormai di chiudere con BMW, troppi fastidiosi inconvenienti e per le nuove è ancora peggio.
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R1200RT '08 blu biarritz & HYPER 1100 evo SP '11 Corse White & KTM 1290 SADV '16
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21-07-2014, 15:03
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#245
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Quote:
Originariamente inviata da Eolo82
in quanto dopo aver pigiato il pulsante stop non riuscivo più a farla partire perché si era bloccato in quella posizione
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Ma sul 1200 quello che tu chiami pulsante di Stop è il pulsante di emergenza oppure sei obbligato a spegnerla di li, non puoi spegnerla girando la chiave?
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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21-07-2014, 15:15
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#246
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Maida
Messaggi: 194
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Quote:
Originariamente inviata da SandWhisper
non puoi spegnerla girando la chiave?
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Corretto, ho scritto così per farmi capire meglio. Di fatti da quando mi è successo la spengo sempre dalla chiave, comunque credo che non sia normale il fatto di spegnere la moto dal pulsante d'emergenza e non poterla accendere più perché questo si blocca. Da quando l'ho cambiato (ormai 2 anni) non l'ho più utilizzato per paura che mi succeda nuovamente. Ciaux
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Ultima modifica di roberto40; 24-07-2014 a 08:42
Motivo: Art.3 Regolamento
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21-07-2014, 15:34
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#247
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Da quando sono apparsi i comandi di emergenza c'è sempre stato lo stesso problema, se usati abitualmente danno problemi, la stessa cosa ad esempio per il cavalletto laterale, ha un contatto che se è aperto appena metti la marcia la moto si spegne, ma se tu quando ti fermi senza togliere la marcia apri il cavalletto laterale la moto si spegne, prova a spegnere la moto sempre così e scoprirai che dopo un pò ti succede quello che è successo ai blocchetti.
Oltretutto la chiave in ogni caso la devi girare, quindi tanto vale spegnere la moto di li.
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1150 RT 2004
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21-07-2014, 19:27
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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rt 2010. 106000 km
blochetti n.2
spingi disco frizione n. 1
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24-07-2014, 08:35
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#249
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Maida
Messaggi: 194
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Quote:
Originariamente inviata da SandWhisper
Da quando sono apparsi i comandi di emergenza c'è sempre stato lo stesso problema, se usati abitualmente danno problemi, la stessa cosa ad esempio per il cavalletto laterale
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Grazie dei consigli. D'altra parte a me succede spesso che dimentico di togliere il cavalletto alla partenza e appena inserisco la prima si spegne. Speriamo che non rimanga a piedi un'altra volta....
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Ultima modifica di roberto40; 24-07-2014 a 08:43
Motivo: Evitiamo il quote integrale cortesemente,come da articolo 3 del regolamento.Grazie.
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06-08-2014, 14:12
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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stamani a 88300 cambiato la centralina della pompa benzina ...129 euro
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