Batteria Gs, quale? [2° thread]

[StiloJ]

Le istruzioni a corredo della batteria parlano di 30 minuti, se poi hai la possibilità di ricaricarla per qualche ora male di certo non le fa.
Io l'ho messa su appena trascorsi i 30 min e comunque l'avviamento a freddo e con le attuali temperature è sempre sicuro e non mi lascia più con quel patema d'animo che avevo prima sentendo il motorino fare mezzo giro e poi fermarsi per un paio di secondi prima di riprendere...

[riky076]

Buonasera a tutti,purtroppo visto il freddo e dieci giorni con la moto ferma la batteria exide originale della mucca mi ha lasciato....l'ho ricaricata per il momento ma temo che sia arrivato il tempo di sostituirla.
Leggendo qua e la nel forum sembra che le migliori siano Odyssey e spark,dal momento che le Odyssey costano un occhio ho trovato questa
http://www.motorstock.it/moto-id-SPS..._22AH_300A.htm
Secondo voi va bene per fs 1150 Adventure del 2003?

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[cit]

Originariamente inviata da riky076

.....Secondo voi va bene per 1150 Adventure del 2003?....

si, la spark 600 va bene ....

vedi qui.....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...07&postcount=1

[robiledda]

sulla scheda della compatibilità moto la tua non è riportata, prova comunque a vedere se con quelle dimensioni ci sta mm. 181x76x H 186

[riky076]

Ah non avevo fatto caso che sulla scheda riporta solo gs1100.....
Per le dimensioni dove le hai lette che io non le ho trovate, quelle originali del cestello mi sembra che siano 169 di altezza e 168 la batteria, non vorrei che urta sottolineare il serbatoio

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[robiledda]

Se vai sul link che hai postato clikka sulla scheda tecnica e trovi tutti i dati che ti servono
Ma ho paura che questa non vada per la tua GS
Qui si parla di Spark 600 XX da 22 ah e non della 600 da 16 ah

[cit]

serie R 1150 GS e R 1200 RT

>10 pz. accumulatore ODYSSEY PC680 12V 16Ah 680A Euro 105,00

>10 pz. accumulatore SPARK600 12V 16Ah 680A Euro 96,00

nel 2008 per il 1150 le batterie adatte erano queste.

[cit]

che contano sono le dimensioni....se è più potente...meglio.

[robiledda]

Si Cit, ma di solito maggiore e' l'amperaggio maggiori sono le dimensioni, se non ho letto male altezza mm 186 ... mah!

... avevo letto male, altezza 168 come indica cit

[cit]

181 x 166 x 76 Spark 600 XX

182 x 168 x 77 Spark 600

[riky076]

Ok allora per le dimensioni ci siamo ma vedendo bene è 300A......non'è un po'basso l'amperaggio?

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[yuza]

300A accendono un Iveco Stralis...

[riky076]

Ok in effetti ho visto che l'originale è 170A......allora procedo con l'ordine,grazie

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[gspeed]

Indovinello: la mia batteria al litio sottodimensionata da 760gr, 114mm x 69mm x 98mm è stata per una notte con temperature sotto i -10°c (agnello). Al momento dell'accensione c'erano -8°c: secondo voi ce l'ha fatta?

[gspeed]

Originariamente inviata da gspeed

Indovinello: la mia batteria al litio... -10°c ... secondo voi ce l'ha fatta?

Dopo 6/7 tentativi in cui si scaldava e prendeva coraggio, è partita Era la prima volta con così tanto freddo, non pensavo...

[Skiv]

visto il costo assolutamente si

[r1200gssr]

Se si, non ha fatto niente di eccezionale, se no cambiala


Fabrizio

[Paperinik]

Presi l'Odissey nel 2008 con la cordata (infatti sono nella lista):durata 8 anni (sempre manutentore)ovvero io l'ho tenuta otto anni ora la moto e' venduta per ovvi motivi ora non so'.

[robiledda]

C'ero anch'io in quella cordata, e se pur con momenti alterni, la mia Odyssey accende ancora il mio GS...

[orobic]

prossima spesa odissey ciao roberto

[robiledda]

allora guarda qui

https://www.vidaxl.it/e/871754559142...eicoli_e_Parti

non mi sembra male come prezzo

[robiledda]

Ottimo, visto che dicono che le batterie al litio soffrono tanto il freddo.
Non hai provato prima a scaldarla accendendo i fari per qualche istante?
altra domanda, è montata su un GS 1200 o...

[yuza]

È il limite del litio, attaccandogli un carico (es fari) la reazione esotermica la scalda da dentro.
Pensa che i proprietari di porsche gt3 che hanno pagato 1700€ per la batteria litio originale hanno problemi di avviamento già a 5 gradi e porsche è piena di garanzie lol

[gspeed]

@robiledda mi sembra il carico dei fari sia poca cosa, avevo provato in passato (intorno ai 0-5°c si accende al secondo tentativo, anche lasciando i fari accesi per un minuto, forse dovrei provare con più tempo).

@r1200grrs concordo... avendola pagata il doppio di una normale, spero almeno mi duri il doppio! Vantaggio del peso a parte, la davano con prestazioni eccezionali fino a -18. Ora non mi sembrano tanto eccezonali..., quando l'ho comprata era la batteria aliant consigliata per l'r1200gs, ora consigliano il modello superiore (che costa un bel po' in più).

Comunque per funzionare funziona, sgratt sgratt...

[gspeed]

@yuza due domandine: quanto secondo te dovrei tenere accesi i fari per scaldarla?

Le aliant le danno per 3000 cicli di carica/scarica e 12000 avviamenti: solo marketig? come si compara con una classica al Pb?