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Vecchio 10-09-2017, 12:49   #1
63roger63
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Se leggi indietro le alette andrebbero tagliate perché si appoggiano ai cavi che passano lungo la batteria...alla lunga con le vibrazioni danneggiano quei cavi.
Per evitare problemi, dopo aver tagliato le alette interessate, ho interposto tra batteria e cavi un pezzo di spugna a celle chiuse.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea  
Vecchio 10-09-2017, 17:51   #2
robiledda
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Originariamente inviata da 63roger63 Visualizza il messaggio
Se leggi indietro le alette andrebbero tagliate perché si appoggiano ai cavi che passano lungo la batteria.
si, avevo letto ma io ho fatto passare fili e cavetti sopra la batteria, lato serbatoio in modo che vengono trattenuti dalla staffa (da sagomare diversamente rispetto all'origine) e adesso dopo che mi ha preso fuoco per via del contatto con i supporti della sella (Touratech) ho coperto tutto con un pezzo di gomma telata, ed ho cambiato i supporti della sella con delle fascette di gomma per evitare altri problemi
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea  
Vecchio 12-10-2017, 23:13   #3
roberto40
the seller
 
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Si prosegue qui

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roberto40 non è in linea  
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