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Vecchio 10-01-2017, 18:02   #1
Karlo1200S
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per fortuna era solo da resettare la centralina, dopo la sostituzione degli ammortizzatori, fatto gratis in Bmw... adesso con i Wesa va da Dio...
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Vecchio 10-05-2017, 23:40   #2
the wall
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Salve a tutti....AIUTOOOOOOOO
ieri cercavo di regolare un po' gli ammortizzatori precarico ecc...tutto ok con quello posteriore ma il problema arriva quando vado a girare la vite verso sinistra x capirci quella H-S di quello anteriore e purtroppo ho sentito un brutto rumore TOC!!!!ecco da lì in poi la vite non ha più una fine posso avvitare e svitare all'infinito che non succede nulla.....
Ora mi chiedo la mia erre ha passato i 60000km e sicuramente cercherò chi potrà rigenerare gli originali ma x il momento come risolvo il problema della vite che gira a vuoto?????grazie

Ultima modifica di the wall; 10-05-2017 a 23:44
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Vecchio 10-05-2017, 23:54   #3
Rinaldi Giacomo
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Non si risolve,devi cambiare il registro (vite) e per cambiarlo devi aprire il mono e a 60.000 km ti conviene anche revisionarlo,visto che il lavoro per il registro è lo stesso di quello per la revisione.
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Vecchio 11-05-2017, 00:04   #4
the wall
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Grazie...x fortuna non ho notato differenze nell' usare la moto credo sia rimasta come prima....ma pensi che possa avere problemi visto che dovrei andare via in moto ad agosto?
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Vecchio 11-05-2017, 00:28   #5
tex_Zen
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a treviso o limitrofi conoscete qualcuno che si sa per certo lavori bene sugli ammo bmw??
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Vecchio 11-05-2017, 10:44   #6
Rinaldi Giacomo
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Problemi funzionali non ne da, se si esclude la non possibilità di regolare il freno di estensione.
Se la regolazione in essere ti va bene puoi continuare a usarlo come hai fatto fino ad ora.
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Vecchio 14-05-2017, 13:16   #7
fricius
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Vi chiedo un'info: ho l'ESA bloccato su sport, mentre il precarico funziona correttamente. Che voi sappiate ORAM lo aggiusta, come faceva Giacomo Rinaldi?
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Vecchio 11-05-2017, 11:07   #8
the wall
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Ah ok bene che fortuna.....allora prima di mandarla in letargo farò revisionare gli ammo,se qualcuno sa a chi posso spedirli questo inverno mi scriva pure
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Vecchio 14-05-2017, 20:07   #9
Karlo1200S
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non lo so... ad Oram, gli ho chiesto io prima di Natale se mi aggiustasse il precarico e mi ha detto di no... per fortuna nel mio caso è bastato fare un reset gratis in Bmw ed à tornato a funzionare
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Vecchio 22-06-2017, 20:37   #10
zonnet
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Wilbers regolabili per R1150R del 2006 1200 euro coppia montaggio compreso. Che ve ne sembra?
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Vecchio 16-09-2018, 13:38   #11
Ramidis
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Buona domenica ! sono a quota 108.000 con l'850. Ho già sostituito il mono posteriore con showa presso BMW, anteriore mai toccato. Conoscete su Firenze officina non ufficiale valida? secondo voi quanto mi chiederanno? Si potrebbero ricaricare?
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Il Commissario
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Vecchio 17-09-2018, 23:28   #12
Romoletto
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Conoscete su Firenze officina non ufficiale valida? secondo voi quanto mi chiederanno?


Cerca Muller service di Muller Alessandro, sta a Firenze sud. Mi servo da lui da svariato tempo, molto competente e rivenditore ufficiale ohlins ma lavora su qualsiasi ammortizzatore.. Sul prezzo non ho idea.


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Vecchio 25-09-2018, 12:21   #13
Ramidis
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grazie mille, mi hanno dato su fb lo stesso suggerimento. Alla fine ho deciso di pensionarla. Ho fatto il cambio gomme ma ne sono pentito... Adesso ho problemi all'anteriore in frenata. Sotto i 30 orari tirando leggermente la leva frena ad intervalli come se ci fosse abs. Dai forum parrebbe una questione di dischi ovalizzati.. La farò controllare ma non ci spenderò più soldi. Aspetto la versione stradale della V85TT e passo a guzzi.
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Il Commissario
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Vecchio 17-09-2018, 00:10   #14
dino_g
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Sono tutte domande a cui sono già state date NUMEROSE E AMPIE RISPOSTE.
Un po' di collaborazione usando il CERCA non ti farà male, su...
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Vecchio 17-09-2018, 10:54   #15
alovesongfor
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Ciao, su firenze non saprei, ma se hai voglia di farti un giro in Umbria puoi provare a contattare (anche tramite facebook) la Umbria Kinetics, gli inventori e produttori dell'airtender (se non lo conosci cercalo, è veramente da provare per credere!) che credo facciano anche revisione di ammo tradizionali (oltre che produrre loro stessi i banchi test ammortizzatori che per esempio Andreani ed altri utilizzano...)
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Vecchio 04-10-2020, 08:30   #16
supertnt
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