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Vecchio 11-08-2009, 00:10   #351
p51mustang
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... anche il sinistro ha un suo perché...

Così è decisamente meglio.

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R1200R NERA
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Vecchio 11-08-2009, 00:20   #352
matteucci loris
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Visto che viaggio molto d'inverno e tenuto conto che per causa forza maggiore in quel periodo piego meno, ti sarei grato se m'indicassi il tipo di gomma per fare queste percorrenze. Ciao e grazie
lo gomme,che monta di serie vanno più che bene,ci fai un sacco di km
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Vecchio 11-08-2009, 01:15   #353
mariold
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Visto che viaggio molto d'inverno e tenuto conto che per causa forza maggiore in quel periodo piego meno, ti sarei grato se m'indicassi il tipo di gomma per fare queste percorrenze. Ciao e grazie
Mi permetto di consigliarti le Michelin Pilot Road 2 (bimescola) che ho visto montate come primo equipaggiamento anche sulle R1200R,io ne ho fatti fuori due treni sul TDM e mi sono trovato bene.Le monterò sulla RR appena finite le Z6.
Poi ci sono le nuove Dunlop Roadsmart di cui sento dire molto bene.

Mario
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Vecchio 11-08-2009, 09:53   #354
p51mustang
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Mi permetto di consigliarti le Michelin Pilot Road 2 (bimescola) che ho visto montate come primo equipaggiamento anche sulle R1200R,io ne ho fatti fuori due treni sul TDM e mi sono trovato bene.Le monterò sulla RR appena finite le Z6.
Poi ci sono le nuove Dunlop Roadsmart di cui sento dire molto bene.

Mario
Queste sono grandi gomme davvero. Le ho avute per ultimo sulla tuono. Sono invernali ma tengono benissimo anche in estate. Hanno un profilo tondeggiante molto accentuato per cui ne guadagna la maneggevolezza della moto. Io rimonterò queste.
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Vecchio 11-08-2009, 10:04   #355
dariosilve
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Mi permetto di consigliarti le Michelin Pilot Road 2 (bimescola) che ho visto montate come primo equipaggiamento anche sulle R1200R,io ne ho fatti fuori due treni sul TDM e mi sono trovato bene.Le monterò sulla RR appena finite le Z6.
Poi ci sono le nuove Dunlop Roadsmart di cui sento dire molto bene.

Mario
Eccoti le Pilot Road 2 Bimescola dopo 5100 km...praticamente nuove!! Secondo me se non esageri 10000 ce li fai alla grande, io ho fatto un pò d'autostrada ma anche 1500 km di passi alpini e non è certo la gomma che ti dà la fiducia estrema come le gomme sportive (se vedi bene mi manca un pò a limarle tutte) ma è un ottimo compromesso: ci sono andato a 2 gradi e sotto il diluvio universale per 2 giorni consecutivi e mi hanno stupito per aderenza e progressività nel mostrare il limite (non sono un manico...ma neanche un fermone). Le consiglio ma le odio perchè vorrei provare una gomma sportiva ma queste non finiscono mai, uffa!!! D'ora in poi BURN OUT AL BAR !!
Nessuno di voi ha due treni di gomme? Io di viaggi lunghi ne farò 2-3 all'anno e il gommista è un amico....se mi comprassi un treno di M3 e rimettessi queste solo per le lunghe percorrenze? Qualcuno di voi lo fà?
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Vecchio 11-08-2009, 10:10   #356
p51mustang
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Ma porca miseria come fate? Io ho sotto le Bridgstone di serie, di cui volutamente non voglio ricordare nemmeno il modello, ma ho fatto 3000 km e se tutto va bene ce ne potrò fare altri 1000.
A me le moto hanno consumato sempre tante gomme. Con la tuono c'era gente che ci faceva 6000 km, io 3500. Anche con la cbf, che di potenza ne aveva il giusto, al massimo ho fatto 5000 km.
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Vecchio 11-08-2009, 10:21   #357
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fai un corso di guida con "il maiale", così magari impari a consumare meno!!!
ehm!...
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Vecchio 11-08-2009, 10:28   #358
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fai un corso di guida con "il maiale", così magari impari a consumare meno!!!
ehm!...
Prima di prendere lezioni di guida da "il maiale", preferisco attaccare il casco al chiodo!
P.s.: non iniziamo a stuzzicarmi, grazie.
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Vecchio 11-08-2009, 10:48   #359
ziobato
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Prima di prendere lezioni di guida da "il maiale", preferisco attaccare il casco al chiodo!
P.s.: non iniziamo a stuzzicarmi, grazie.

Invece, secondo me prima o poi vi conoscerete e diventerete grandi amici.
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Vecchio 11-08-2009, 10:48   #360
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ahahahahahaah!
perdio sei un ohlins ipercompresso!!!
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Vecchio 11-08-2009, 10:50   #361
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Mon ami, a questo punto dobbiamo organizzare un giretto con entrambi : sono convinto che, una volta che vi vedete, vi fidanzate !
Riguardo alle Michelin, io le ho montate sulla RT e ne sono entusiasta, ho fatto 8000 Km e ce ne sarebbe ancora, ma a 10000 le cambio comunque.
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Vecchio 11-08-2009, 10:50   #362
p51mustang
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Invece, secondo me prima o poi vi conoscerete e diventerete grandi amici.
E' più facile che un cammello passi entro la cruna di un ago.
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Vecchio 11-08-2009, 10:53   #363
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[QUOTE=ZioTitta;3946345]Mon ami, a questo punto dobbiamo organizzare un giretto con entrambi : sono convinto che, una volta che vi vedete, vi fidanzate !
Mai avuto tendenze omosessuali.
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Vecchio 11-08-2009, 11:08   #364
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Prima di continuare, sottolineo con molta soddisfazione che questa discussione e' rientrata in tema e che senza tante battutine ci stiamo scambiando molte informazioni interessanti.
va bene così Zio????
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Vecchio 11-08-2009, 11:25   #365
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va bene così Zio????
Va... andava!

Ho paura che stiamo per ricadere nell'OT (ma questa e' una regola su QdE).
E smettetela di gettare benzina su mustang che si infervora e me lo bannano di nuovo.
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Vecchio 11-08-2009, 11:27   #366
ZioTitta
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Ma si, ma si, non si puo' neanche scherzare un pochino...uff !
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Vecchio 11-08-2009, 11:30   #367
ziobato
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Ma si, ma si, non si puo' neanche scherzare un pochino...uff !
Mai scherzare... col fuoco.
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Vecchio 11-08-2009, 12:03   #368
mariold
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Eccoti le Pilot Road 2 Bimescola dopo 5100 km...praticamente nuove!!
Bella la scritta R1200R sul portatarga. Te la sei fatta fare o si trova in commercio?
Se si trova in commercio saresti cosi gentile da indicarmi il negozio?
Grazie

Mario
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Vecchio 11-08-2009, 13:25   #369
Il Maiale
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Ma seriamente, dovè il problema se non si usa tutta la gomma? Non credo sia obbligatorio, e non credo serva tutta la gomma per andar via spediti
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...Ager
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Vecchio 11-08-2009, 13:37   #370
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Ma seriamente, dovè il problema se non si usa tutta la gomma? Non credo sia obbligatorio, e non credo serva tutta la gomma per andar via spediti
Il problema è che la gomma la si paga per intero.
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Vecchio 11-08-2009, 13:48   #371
-REMO-
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Bella risposta! 1-0
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Vecchio 11-08-2009, 14:10   #372
Sergius
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Dipende tantissimo dallo stile di guida...uno che non chiude la gomma può andare molto più forte di uno che la chiude.
Anche la moto sicuramente influisce molto. Io con l'Hypermotard per chiudere la gomma dovevo strusciare con le orecchie per terra, con il 1200 invece alla prima uscita l'ho chiusa senza molto sforzo...(logicamente parlo della gomma posteriore, l'anteriore lo chiudo solo in pista).
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R1200R black with filetto
Sergius non è in linea  
Vecchio 11-08-2009, 17:35   #373
Matt78
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a me manca più di un cm di gomma e vado come un treno, baricentro basso e 60kg di pilota.... e sto sulla sella...
Ps: Zio, montato ohlins ieri...
pps: ci vediamo all'Eretik...
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V7 elaborato solo un po'...
Matt78 non è in linea  
Vecchio 11-08-2009, 17:59   #374
ziobato
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... Ps: Zio, montato ohlins ieri...
pps: ci vediamo all'Eretik...
Vedrai come te li godi!

Questo giro all'Eretiken Treffen mi aspetto molte 1200: sarà l'anno del sorpasso sulle 1150?
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Vecchio 11-08-2009, 18:07   #375
dariosilve
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Bella la scritta R1200R sul portatarga. Te la sei fatta fare o si trova in commercio?
Se si trova in commercio saresti cosi gentile da indicarmi il negozio?
Grazie

Mario
Il portatarga lo fà uno qui del forum (Piace77) cercalo e mandagli un MP, non ricordo il costo ma è bellissimo...colgo l'occasione per ringraziarlo ancora!! Ho letto che vendite e cordate sono sospese su questo forum, chiedi prima!
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dariosilve non è in linea  
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