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Vecchio 07-01-2009, 10:00   #1
Gronex
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Jul 2008
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Uhmm, strano ... molto strano !
Ma dove l'hai trovato l'adattatore visto che a me in BMW hanno detto che non è disponibile come ricambio e che, se volevo, dovevo comprere tutto il cavo per lo Zumo alla modica cifra di 105 €+iva ?
Allora sono andato da un amico elettrauto che mi ha tagliato il cavo poco sotto lo spinotto, ha collegato il cavetto di alimentazione, ha risaldato il tutto (spinotto compreso), ed ha isolato le saldature con la guaina come hai fatto tu ... tutto funziona perfettamente
Di più purtroppo non so dirti perchè non è mestiere mio
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Vecchio 21-02-2009, 08:52   #2
mari
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Per montare lo zumo sulla mia moto(cno i semi manubbri) al momento non ho trovato di meglio che aggangiare il supporto a uno degli steli del parabbrezza. Ma ho paura che non sia un lavoro ben fatto anche se al momento il tutto sembra molto stabile. Qualcuno ha qualche suggerimento da darmi?
Ciao e grazie
mari non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2009, 18:23   #3
igor66
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da co.mo di frosinonre
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Vecchio 08-01-2009, 18:19   #4
pigreco
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Io ho montato lo Zumo così sulla 1200Rt:

http://qde.workup.it/vbforum/showthread.php?t=201806

Economico, facile e stabile.
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Vecchio 22-02-2009, 08:50   #5
marcomart
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qualcuno ha montato il becker z100 sul gs08?
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Vecchio 22-02-2009, 17:38   #6
adibiag
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ma il supporto in dotazione con lo Zumo 550 lo utilizza qualcuno? ho un' ADV 2007 e vorrei utilizzare il RAM MOUNTS di serie per fissare il navigatore all'archetto inferiore del parabrezza...consigli?
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Vecchio 23-02-2009, 22:04   #7
professore
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Devo montare lo Zumo sulla mia R1100GS, fino ad ora ho avuto il Quest con il supporto TT montato sul traversino del manubrio, collegato con spinotto Din ad una presa supplementare messa sul profilo della fiancatina anteriore destra. Ho visto una sfera ram mount da applicare sul traversino con minimo ingombro e mi attira perchè fissarlo a sinistra dove c'è un pò di manubrio tondo accessibile con la barretta ram mount in dotazione ma dà l'idea che il tutto finisca alto e "fuori". C'è qualcuno che l'ha montato su 1100 o 1150 e che ha usato o dribblato il traversino centrale?
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Vecchio 26-02-2009, 11:24   #8
ferrogia
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Qualcuno lo ha montato sulla F800 GS?
Se si, potete gentilmente postare le foto?

Grazie
ferrogia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2009, 11:49   #9
Gronex
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Qualcuno lo ha montato sulla F800 GS?
Se si, potete gentilmente postare le foto?

Grazie
Prova a guardare il mio montaggio, messaggio 157 di questa discussione
Ciao
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Vecchio 26-02-2009, 14:06   #10
ferrogia
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Grazie Gronex,
ho visto il tuo messaggio,tu lo hai montato con la staffetta aggiuntiva al manubrio, hai provato per niente a montare l' originale?
Ciao
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Vecchio 26-02-2009, 14:28   #11
Gronex
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Più che al manubrio, l'ho attaccato ai raiser
01-048-0210-0_I_01.JPG
La soluzione è valida e mi trovo molto bene: lo strumento è ben visibile ed in posizione pratica da utilizzare
inizialmente avevo provato ad utilizzare gli attacchi in dotazione, ma proprio non mi andava giù esteticamente e funzionalmente il gps rimane troppo esposto e troppi dadi, dadini, braccetti, prolunghe ... però sono gusti personali
Ciao
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Vecchio 03-03-2009, 22:09   #12
nicoska
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Più che al manubrio, l'ho attaccato ai raiser
Allegato 52107
La soluzione è valida e mi trovo molto bene: lo strumento è ben visibile ed in posizione pratica da utilizzare
inizialmente avevo provato ad utilizzare gli attacchi in dotazione, ma proprio non mi andava giù esteticamente e funzionalmente il gps rimane troppo esposto e troppi dadi, dadini, braccetti, prolunghe ... però sono gusti personali
Ciao
Scusa una domanda, ma come hai fatto a svitare all'inizio le 4 viti del raiser ?
Io ho ordinato il kit ma mi sono praticamente bloccato all'inizio
Grazie

Nico
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EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
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Vecchio 27-02-2009, 08:57   #13
ferrogia
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Grazie Gronex,
così la soluzione sicuramente rimane più pulita e bella, mi hai convinto, anch' io adotterò questa soluzione. Hai utilizzato una coppia di serraggio precisa per i raiser oppure li hai tirati manualmente (a caso)?

ciao ciao
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Vecchio 27-02-2009, 09:58   #14
Gronex
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Sono un tipo alla buona ... li ho tirati a caso, nessun problema

Cupramontana ... belle zone, ideali per l'800 Gs e ...per un ritrovo !
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Vecchio 27-02-2009, 11:17   #15
ferrogia
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Conosci Cupramontana?
Si, sono dei bei posti dove si mangia bene e c' è del buon vino, magari un' incontro in zona!
L' 800 GS me la diverto da matti, ma penso un po' come tutti ed in qualsiasi zona è una moto veramente versatile!
ferrogia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2009, 11:40   #16
Gronex
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Conosco, conosco !
Ho diversi carissimi amici (motociclisti) nelle Marche non molto distanti da te e, negli anni, di km e di mangiate nelle tue zone ne ho fatti/e parecchi/e.
Magari la prossima volta che passo di li ci si incontra
A presto
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Vecchio 27-02-2009, 12:45   #17
ferrogia
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Conosco, conosco !
Ho diversi carissimi amici (motociclisti) nelle Marche non molto distanti da te e, negli anni, di km e di mangiate nelle tue zone ne ho fatti/e parecchi/e.
Magari la prossima volta che passo di li ci si incontra
A presto
Perfetto Gronex!
Allora quando passi in zona fatti sentire così ci incontriamo.

ciao ciao
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Vecchio 02-03-2009, 21:45   #18
eilfra
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scusate ragazzi ma ho un problema con il mio ttr2.
l'ho montato sulla staffa sopra la strumentazione e domenica con una giornata di sole sono partito. appena uscito dal garage mi sono reso conto che il display del ttr2 è poco visibile, anzi dieri per nulla visibile, ho provato ad aumentare il contrasto ma è migliorato di pochissimo. la visibiltà è scarsa sia se vado con il sole di fronte sia con il sole alle spalle. accetto qualsiasi consiglio, sono attapirato con qullo che costa!!!

Ultima modifica di eilfra; 04-03-2009 a 21:19
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Vecchio 02-03-2009, 23:07   #19
lucar
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fabiongh è il supporto originalebmw costa sui 50
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Vecchio 04-03-2009, 11:54   #20
MOCIONCI
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la staffa di Afcores pero' non è quella dell'adv in quanto fissata in maniera diversa e mancante degli attacchi superiore del plexy....
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1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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Vecchio 04-03-2009, 12:26   #21
afcores
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la staffa di Afcores pero' non è quella dell'adv in quanto fissata in maniera diversa e mancante degli attacchi superiore del plexy....
No non è quella dell'ADV.... ma per il GS
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Vecchio 04-03-2009, 15:22   #22
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No non è quella dell'ADV.... ma per il GS
...tanto per sapere quanto ti è costato quel montante (credo che sia uguali per tutti i GS 1200 std)
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Vecchio 05-03-2009, 07:57   #23
afcores
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...tanto per sapere quanto ti è costato quel montante (credo che sia uguali per tutti i GS 1200 std)
Se ricordo bene, circa 80€ (40€ il montante idoneo per tutti i GS std. e 40€ la clips)
afcores non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2009, 12:25   #24
Hedonism
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ubicazione: Ravenna
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la soluzione di marco e' molto simile alla mia, ho utlizzato lo stesso aggancio al manubrio, ma per evitare interferenze con il quadro di accensione, io l'ho montato all'esterno dei riser, a sinistra.

mi manca di capire solo la piastrina (antishock?) interposta tra il braccio in alluminio e la base garmin
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Vat a lett, strosia not!

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Vecchio 04-03-2009, 14:42   #25
marcogiesse
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ubicazione: Piemunt/Turin
Messaggi: 1.422
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Ciao ho sfruttato la base del multipod che vendeva wunderlich, funziona molto bene e smorza le vibrazioni.

marco

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la soluzione di marco e' molto simile alla mia, ho utlizzato lo stesso aggancio al manubrio, ma per evitare interferenze con il quadro di accensione, io l'ho montato all'esterno dei riser, a sinistra.

mi manca di capire solo la piastrina (antishock?) interposta tra il braccio in alluminio e la base garmin
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