Goldwing punto di arrivo!??!

[briscola]

Che ne pensate ??? meglio un k1600 o un goldwing ??!!!

E iil goldwing per voi e' un punto di arrivo???

Certo che se qualcuno dubita dell'agilità del mezzo non può assolutamente contestare l'agilita' del proprietario



Mitico il franz!!!!

[KGTforever]

Per me il GW è stato un punto di arrivo.......si dentro un guard rail!!!!

Ma la mia non fa testo. ...le vecia! !!!

Grande moto e per me il 1800 un sogno!!!!

inviato usando un cellu smarso!!!

[Superteso]

Punto d'arrivo e di non ritorno.

[giessehpn]

Si, probabilmente il punto di arrivo, secondo me.

[Skipper]

Se pensate che il GW sia un punto di arrivo, allora il vostro vero punto di arrivo ė un camper. Rispetto la scelta in ogni caso.


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[Paperinik]

Voglio contribuire a qusta interessante discussione.

La K 1600 e' una grande mot sotto tutti i punti di vista ma purtroppo ha un difetto decisivo per una moto pensata soprattutto per il turismo :e' BMW.
Purtroppo oggi l'elica non e' piu' quella di una volta la difettosita' e' troppo alta questo non vuol dire la la "tua" moto si rompe ma il tarlo di partire con una moto che "si puo' rompere" non è proprio optimum per un prodotto votato al turismo a lungo raggio.
Aggiungo , ma qui andiamo sul personale, che la K 1600 e' veramente una moto anonima che piu' anonima non si puo' e questo per un "25.000 €" non va bene ....diciamo.Non devo dire a voi quali sono oggi i problemi dei prodotti BMW ma sinceramente acquistare oggi una K 1.6 e' un rischio elevato\molto elevato.
La Gold Wing non ha relazione (quasi nessuna ) con la K 1.6 se non fosse che anch'eesa e' votata al turismo a lungo raggio e si pone sulla stessa (+ O -) fascia di prezzo. La differenza vera sta' nella totale tranquillita' di chi parte verso mete lontane e difficili .La GW non si ferma mai e nemmeno si "potrebbe" fermare...che sia la moto definitiva be' dipende da non poche variabili (esigenze personali,eta',tipo di turismo ecc.)posso dire senza dubbio che il vero motoviaggiatore(me compreso ) ad un certo punto della sua vita motociclistica pensa alla GW questo non vuol dire che acquistera' una GW ma ci pensa...e gia' questo e' un segnale. Oggi forse e' un prodotto che avrebbe bisogno di una "rinfrescata" che vada oltre il semplice restlying estetico ma rimane sempre una moto immutata da tanti anni e per me che ho vissuto con una marca che prima (molto prima ) era cosi un po' mi attira. Sogno' un gs con l'affidabilita' del 1150 e un gold wing con la guidabilita' e il motore del k 1600 ma con l'affidabilita' Honda.Oggi come oggi ahime' non comprerei mai un prodotto BMW(rischiando di doverla tenere in garage per l'estate :-(...) e la gold wing continua a farmi pensare....parere personale. ciaoooo

[Paperinik]

Originariamente inviata da Skipper

Se pensate che il GW sia un punto di arrivo, allora il vostro vero punto di arrivo ė un camper. Rispetto la scelta in ogni caso.


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Skipper non sono daccordo e comunque rispondere con una battuta e' sempre facile...
Non ho citato, e avrei potuto, la svalutazione che subisce oggi un K 1.6 rispetto a una GW , secondo te da che cosa dipende ;-)?

Ci sono persone in questo forum che sono passate dalla GW al K 1.6 e adesso volendo tornare indietro hanno grandi difficolta' a rivenderla nonostante la bonta' del prodotto perche?.

[Skipper]

Quanti luoghi comuni.


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[Skipper]

La mia non è una battuta, ė il mio pensiero attuale. Non escludo che invecchiando possa cambiare idea.


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[paolo b]

Goldwing o K1600, camper si o camper no, punto di arrivo o di ripartenza...



..la questione vera è una sola....





Briscola, fai delle foto orrende!!

[breve]

Di certo non è un punto di partenza! Poi, punto di arrivo, mah! Mi piace tanto, ma per il turismo a lungo raggio, meglio qualcosa di più maneggevole!

[Paperinik]

Originariamente inviata da Skipper

Quanti luoghi comuni.


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A fronte di una domanda precisa vedo che continui con le battute guarda che non sei tenuto a rispondere per forza certo il tuo contributo alla discussione e' decisivo.......e chiarificatore.
Bravo!

[Skipper]

Caro Paperinik non minimizzare la portata delle mie risposte.


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[Fiskio@62]

Io lo vedo assolutamente nel mio futuro, non so se sarà un punto di arrivo o un semplice traguardo intermedio, più probabile un intermedio. Quando non riuscirò più a tener dritta la moto passerò probabilmente a sidecar ho al triker finché non mi levano la patente

[tobaldomantova]

La GW per il turismo in coppia è il non plus ultra, ma nel garage di casa DEVE essere affiancata da almeno un'altra "motina". (secondo me)

[Fiskio@62]

O magari a questa
http://motorcycles.desktopnexus.com/wallpaper/1014381/

[Fiskio@62]

Originariamente inviata da tobaldomantova

La GW per il turismo in coppia è il non plus ultra, ma nel garage di casa DEVE essere affiancata da almeno un'altra "motina". (secondo me)

Più dieci ok

[PHARMABIKE]

Si per me sarà punto d'arrivo ....

[Fiskio@62]

Dai Pharma così abbiamo macchina e moto uguali ;-)

[fastmirko]

La goldwing si porta dietro una storia di prestigio ed affidabilità che la K si scorda.

[il franz]

Originariamente inviata da paolo b

Briscola, fai delle foto orrende!!

Pensare che avevo dato il meglio di me stesso....

[oinot]

mi unisco al coro dei delusi bmw!
e a coloro che un giorno viaggeranno in poltrona...

[zoria]

Non fosse x il vil denaro ......mi piacerebbe assai portarla a spasso

[PHARMABIKE]

GW è un brand , non ha nessun competitor .....

[paolo b]

..anche perchè spesso il suo target è old-oriented.. senza contare la mission che i product manager Honda si sono dati.. l'infinokkiering del final consumer a colpi di cubic inch and weight increasing!