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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-07-2010, 20:20   #901
Sanny
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cercato velocemente..ma non trovo...

c'e' un 3D per vedere dove si trova e come si sostituisce???

grazie Sanny!

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Vecchio 04-07-2010, 20:55   #902
Michele
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GS 1200 del 2005, 60'000km senza problemi.

3 settimane fa...EWS Succedeva solo se giravo il manubrio tutto verso destra. Cambiata l'antenna....oggi succede nuovamente con la stessa modalità...dire che mi girano i "maroni" é poco. Per fortuna mi é successo ormai rientrato a casa dal girello domenicale. La moto é già ferma davanti al garage che ci ha messo le mani l'ultima volta (800km fa), domani chiamo e un bel cazziatone non lo risparmio a nessuno.

Maspo
A me è successa la stessa cosa al mio GS 1200 - 06.
L'ho portata dal concessionario. L'antenna non centrava.
Ha controllato i fili elettrici. Dopo una settimana circa è riuscito a individuare quale filo era rotto. Riparato non mi ha più dato problemi .
buona strada Michele
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Vecchio 04-07-2010, 21:38   #903
Sanny
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ma in questo super 3D dove vedo come posso arrangiarmi in caso di bisogno....


grattatina......
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Vecchio 04-07-2010, 21:58   #904
Maspo
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A me è successa la stessa cosa al mio GS 1200 - 06.
L'ho portata dal concessionario. L'antenna non centrava.
Ha controllato i fili elettrici. Dopo una settimana circa è riuscito a individuare quale filo era rotto. Riparato non mi ha più dato problemi .
buona strada Michele
Ti usciva la scritta EWS?
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Vecchio 05-07-2010, 06:07   #905
Michele
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Ti usciva la scritta EWS?
si mi usciva la scritta EWs
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Vecchio 06-07-2010, 08:52   #906
Maspo
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Michele sei un grande! Era proprio un filo rotto...

L'unica cosa che ora mi preoccupa é che alla fine dei conti mi hanno sostituito 3 sett. fa un'antenna che funzionava e che non mi aveva dato nessun problema.
Speriamo che questa nuova sia esente da difetti...sgrat sgrat.
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Vecchio 06-07-2010, 10:40   #907
Michele
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Michele sei un grande! Era proprio un filo rotto...

L'unica cosa che ora mi preoccupa é che alla fine dei conti mi hanno sostituito 3 sett. fa un'antenna che funzionava e che non mi aveva dato nessun problema.
Speriamo che questa nuova sia esente da difetti...sgrat sgrat.
Il problema è che sarà difficile capire che filo si è rotto. In concessionaria la moto è stata tenuta una settimana. Il costo del filo riparato praticamente nullo mentre le ore di lavoro sono molte ..... non riccordo più cosa ho speso . Ricordo però che era una bella cifra
spero tu sia più fortunato.
ciao
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Vecchio 06-07-2010, 10:49   #908
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Non capisco, ma è fuori garanzia? Per questo hai dovuto pagare?
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Vecchio 06-07-2010, 12:53   #909
Maspo
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io l'ho parcheggiata domenica sera fuori dal garage e lunedì sera sono andato a ritirarla. Spero abbiano trovato e risolto definitivamente il problema. Ieri sembrava funzionare senza problemi.

Vedremo....
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Vecchio 27-08-2010, 11:43   #910
FARAONE
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Ieri, Riva del garda ( di ritorno da Innsbruck). Accendo il quadro, EWS. Sudore freddo. Riaccendo il quadro, parte.
BMW RT 1200 fine 2007, 10k km.
Mi sembra di capire che il fenomeno si ripresenta e che la soluzione non è definitiva anche cambiando l'antenna anulare. Dico bene? che palle e che paranoia.
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Vecchio 27-08-2010, 12:00   #911
Enzofi
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E' capitato che abbiano fatto sostituzioni con pezzi che appartenevano ancora a lotti difettosi. BMW ci ha messo quasi un anno prima di arrivare a produrre quelli "buoni".
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Vecchio 27-08-2010, 14:16   #912
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deduco che sostituendo l'antenna anulare adesso il problema viene definitivamente risolto?
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Vecchio 27-08-2010, 14:26   #913
Enzofi
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sembra non ci siano stati più casi, a partire da settembre 2009
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Vecchio 07-12-2010, 01:37   #914
beppeg
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chiedo venia,ma tale problema all'ews viene risolto dalla casa madre(anche fuori garanzia) in quanto previsto come richiamo o se la moto e' fuori garanzia si deve pagare di tasca propria,e in tal caso a quanto ammonterebbe la spesa?
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Vecchio 07-12-2010, 01:56   #915
EasyRider
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In teoria e' un richiamo, quindi dovrebbero farlo anche fuori garanzia, pero' non e' un richiamo sulla sicurezza per cui, ci puo' stare che non sia compreso...

Fortunatamente la spesa non e' alta, mi pare che l'antenna costi intorno ai 35 euro e la sostituzione e' comunque fattibile.
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Vecchio 07-12-2010, 08:50   #916
aspes
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e portarsene dietro una di scorta non fa mai male..
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Vecchio 07-12-2010, 10:37   #917
twinfiver
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Essendo un difetto acclarato non si deve pagare nulla, a prova di questo mi risulta che ancora oggi vengono sostituite antenne su modelli 2007.
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Vecchio 07-12-2010, 12:27   #918
EasyRider
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e portarsene dietro una di scorta non fa mai male..
si ma ti devi portare anche la seconda chiave
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Vecchio 07-12-2010, 13:31   #919
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si certo, basta quella di plastica.
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Vecchio 09-05-2011, 20:05   #920
david81
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Ciao ragazzi, la mia GS800 My 2011, mi ha tirato fuori solo la scritta l'altro ieri, premetto che la moto ha soli 300 Km ed e' stata immatricolata a marzo 2011.
A questo punto visto che problemi di motore non ne ho avuti, ma per caso ho solo notato la scritta EWS sul display cosa mi consigliate di fare?
torno immediatamente dal conce? (sperando di arrivarci.....).
grazie
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Vecchio 09-05-2011, 20:48   #921
EasyRider
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La scritta EWS puo' succedere che appaia, non significa che ci sia un guasto. E' solo una questione di errata lettura del tag presente nella chiave.
Normalmente e' dovuto ad una forte interferenza elettromagnetica.

Il problema EWS di cui parla questo thread si riferisce ad una partita di antenne difettose, erano saldate male e si dissaldavano, una volta dissaldate non funzionavano piu' e si restava a piedi.

Ti consiglio di telefonare alla BMW prima di passarci, gli spieghi il problema e senti se vogliono intervenire o meno.
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Vecchio 09-05-2011, 23:04   #922
pacpeter
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erano i circuiti interni fatti male. si restava a piedi ma a volte si ripartiva.

di corsa dal conce e non andarci in giro, o se ci vai, portati sempre il numero di emergenza bmw
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Vecchio 09-05-2011, 23:06   #923
andrew1
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non andarci in giro, o se ci vai, portati sempre il numero di emergenza bmw
Più che altro portati dietro una antenna di riserva, quando è successo a me avevo il numero ma visto dov'ero (fuori UE) sarebbero venuti a prendermi dopo 2 giorni.

Da quella volta non mi allontano mai senza l'antenna di riserva!
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 09-05-2011, 23:09   #924
EasyRider
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L'antenna di riserva serve a poco senza seconda chiave

E comunque se non c'e' una campagna di richiamo su quella moto, ovvero se quando il meccanico gira la chiave e la scritta EWS non compare, non vedo il motivo per cui debbano sostituirla in garanzia.
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Vecchio 09-05-2011, 23:12   #925
andrew1
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Quote:
L'antenna di riserva serve a poco senza seconda chiave
Nel mio caso no perchè quando ho montato l'antenna nuova ho messo le viti normali in modo che posso sostituirla senza smontare nulla (ma forse sul GS non è possibile), comunque mi sono fatto un cavetto "prolunga" in modo che posso anche metterla vicino alla chiave inserita nel blocchetto.

Mi è bastata una volta ...

Quote:
ovvero se quando il meccanico gira la chiave e la scritta EWS non compare
Rimane memorizzato, quindi se collega il "compiuter" ed è "onesto" lo scopre
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andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
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