PROBLEMA ERRORE EWS....se se parla qui....

[west]

vado ad occhio per quello che ci capisco di computer....
l'aggiornamento del software è stato fatto prima o dopo il cambiamento dell'antenna??
penso dopo......quindi da verificare che magari:
a-rimontata male l'antenna
b- antenna sostituita a sua volta difettosa o che da problemi
c- problemi di software....cioè molte volte, vedi antivirus, gli aggiornamenti creano problemi al programma base....capita
chi ne sa di più?? a stò punto sono curioso

[Lochness]

Originariamente inviata da west

vado ad occhio per quello che ci capisco di computer....
l'aggiornamento del software è stato fatto prima o dopo il cambiamento dell'antenna??
penso dopo......quindi da verificare che magari:
a-rimontata male l'antenna
b- antenna sostituita a sua volta difettosa o che da problemi
c- problemi di software....cioè molte volte, vedi antivirus, gli aggiornamenti creano problemi al programma base....capita
chi ne sa di più?? a stò punto sono curioso

No l'antenna non mi aveva dato problemi fino ad allora,visto che c'ero e le cose erano due da fare si era cominciato a fare l'upgrade ( credo l'aggiornamento software per possibili battiti in testa) quando all'improvviso è successo il problema.L'antenna era disponibile solo 2 giorni dopo.Il mecca mi ha detto che forse il PC si era impallato perchè aveva segnalato il problema EWS.Ma 2 giorni dopo sostituita l'antenna ,il problema permaneva.Secondo loro quando si fa l'aggiornamento il PC preleva il file dalla moto ,lo mette in memoria ,l'aggiorna e poi lo rimette.
A me si è inceppato perdendo anche i dati precedentemente prelevati,Chiamato la casa madre hanno inviato via e-mail il file della moto ,ma intanto era Sabato e quindi nulla da fare fino a stamane,Devo telefonare nel pomeriggio.
Sono tutte favole quelle raccomandate oppure questo può accadere?
Il file inviato secondo loro potrebbe essere incompleto oppure sbagliato.
Chi mi delucida ' devo postare nella sezione "Il meccanico ai box"?

[Kilimanjaro]

A 'sto punto ritengo di essere un miracolato
L'antenna anulare dev'essere cambiata pure a me (domattina al tagliando dei 20k) ma fin'ora ha sempre funzionato. Ci sono andato pure in Scozia, in solitaria...
Se non mi frega stasera, portando la moto in concessionaria...

[ziocello]

....dopo aver letto un po' di brutte storie di bmw unstoppable che poi tanto unstoppable non sono pur essendo un appassionato del gs (ne ho 2 ed una terza l'ho avuta in passato (1100) vista la voglia di moto nuova che da un po' mi assale o me la faccio passare e mi tengo l'inossidabile 1150 senza troppe diavolerie elettroniche o passo al lato arancione del maxienduro!
Che gran figuraccia di cacca sta facendo bmw, non per il difetto in se che sta capitando, i difetti ci sono sempre stati e sempre ci saranno, ma per il modo irrispettoso per i propri clienti e per la gestione poco tedesca e molto maccheronica di risolverlo.
In un caso palese come questo non possono e non devono nascondersi dietro un dito!!! Richiamo ufficiale con raccomandata a casa dei clienti e segnalazione sulle riviste e sostituzione a tappeto dell'antenna incriminata!!!

ROBE DA MATTI!!!!

[Bert]

Ciao raga ,
metto in comune le ultime info ricevute sia dal conce che dalla stessa BMW.
Ho preso a marzo '08 una 12rt che risulta prodotta a ottobre '07 e ho fatto il tagliando dei 1000 kM a fine aprile. Finora nessun fastidio se escludo il faro che illuminava le stelle e il cambio olio della coppia conica...ma , fornito il n° di telaio , il computer BMW recita : Azioni di miglioramento su antenna anulare e aggiornamento software BMS/K per possibili battiti in testa.
Considerando che non ho sofferto di EWS e , anche con il caldo di questa ultima settimana , non ho sentito i "sassolini", non so se devo sentirmi coccolato o se devo preoccuparmi per gli interventi da fare.
Ho appuntamento il 21 Luglio. Vi terrò info.
Ciao Bert

[Emi]

Confermo che la mia scatolina, che non è da cambiare, ha gli stessi numeri finali. Inoltre non c'è nessun richiamo ma viene fatto un aggiornamento al momento del tagliando o se voi andate a scassare al concessionario (altamente consigliato). Non riceverete nessuna chimata o lettera a casa.

[west]

anche io come Kilimanjaro gli diro di lasciarmi la vecchia..
pure a me dopo un anno non ha dato problemi ma da quanto ho capito la stanno cambiando un pò tutti...anche a chi non aveva dato mai problemi poichè si dice che sia un difetto che, come per la batteria, ti lascia a piedi e non ti avverte

[pacpeter]

oggi in officina sono arrivate un f800 e un r1200r con il carrattrezzi. tutte e due con EWS. poi ho sentito il capofficina che diceva ad altri che lasciavano la moto per altre cose, se volevano che sostituissero l'antenna anulare perchè era noto che c'era stata una partita difettosa.
ho chiesto spiegazioni e mi hanno detto che NON è un richiamo, ma a tutte le moto che capitano in officina controllano che rientrino nel lotto difettoso e propongono la sostituzione.
hanno controllato la mia che non rientra nella partita difettosa.

quindi la bmw sà del difetto e ci pone rimedio non con un richiamo, in quanto non è un problema di sicurezza, ma la sostituzione alle moto eventualmente interessae quando capitano in officina......................................

[megag]

Originariamente inviata da pacpeter

oggi in officina sono arrivate un f800 e un r1200r con il carrattrezzi. tutte e due con EWS. poi ho sentito il capofficina che diceva ad altri che lasciavano la moto per altre cose, se volevano che sostituissero l'antenna anulare perchè era noto che c'era stata una partita difettosa.
ho chiesto spiegazioni e mi hanno detto che NON è un richiamo, ma a tutte le moto che capitano in officina controllano che rientrino nel lotto difettoso e propongono la sostituzione.
hanno controllato la mia che non rientra nella partita difettosa.

quindi la bmw sà del difetto e ci pone rimedio non con un richiamo, in quanto non è un problema di sicurezza, ma la sostituzione alle moto eventualmente interessae quando capitano in officina......................................

ESATTO, stesso discorso fattomi ieri sera dal mio meccanico di fiducia, non c'è un richiamo ufficiale, ma solo un controllo e relativa sostituzione, chiaramente solo ed esclusivamente nei casi dove il cliente richiede la verifica preventiva, altrimenti non riuscirebbero a stargli dietro.
Nel mio caso, non c'è nessuna segnalazione a computer, ha verificato davanti a me, però abbiamo assodato che non dispongo dell'ultima versione, quello con Ignition ad ore 3, ma dopo 5500 km presume che potrebbe anche non dare problemi, però per mia tranquillità, mi ha REGALATO l'antennino nuovo da portare appresso, facendomi vedere come si fà a collegarlo e ripartire......
Speriamo di non averne bisogno..........grazie Stefano !!!

[Lochness]

Originariamente inviata da megag

..facendomi vedere come si fà a collegarlo e ripartire......

E come si fa? in parole semplicissime

[megag]

Originariamente inviata da Lochness

E come si fa? in parole semplicissime

Stacchi lo spinotto che alimenta l'antennino, sulla kgt l'accessibilità davanti al blocchetto è limitata e devo palpare per trovarlo, ( sulla gs è a vista ) e lo ricollego al nuovo anello, lo porto il più possibile a contatto della chiave d'accensione e avvio ......non l'ho provato per scaramanzia, ma mi assicura che funziona.
Lo stesso antennino, può essere riutilizzato anche per altre moto, in quanto una volta accesa, non serve più sino al prossimo avviamento.
In fin dei conti, se si è in più amici, basterebbe averne uno di scorta.

[Roadwarrior]

Presente!!! Due settimane fa, immobile dopo un rifornimento...il maledetto EWS.

[vadocomeundiavolo]

la mia sta in assistenza propio per l'EWS.

mi ha lasciato a piedi al ritorno del mukken.

[ulisse.m26]

Purtroppo due giorni fa è successo anche a me... Appena uscito dall'autostrada a Roseto degli Abruzzi, faccio benzina equando rimetto in moto E W S accesa e moto morta. Ho chiamato il n° verde, moto sul carro attrezzi, e poi dal concessionario BMW più vicino, a 30 km, a S. Benedetto del tronto. Dopo un,ora e mezza la mot era pronta. Molto efficenti ! A loro detta di questi problemi sono afflitte TUTTE le BMW ultimamente ! tanto è vero che tutte le gs 1200 da loro vendute sono rimaste appiedate con L'EWS. Ora ogni volta che metto in mopto ho il terrore di quella spia accesa. Rimpiango la mia Aprilia Caponord. 6 anni e 40.000 km e mai un problema !!

[frank50]

Originariamente inviata da dex175

praticamente ctrl+alt+canc!!!!!

è una cosa del genere, ma funziona!!!!

[mary]

EWS... a breve un richiamo ufficiale, pare che siano 5000 moto..., non ancora è ufficiale perchè metterebbero in crisi le concessionarie in un periodo " caldo "!
SICURO!

[Dinamite]

E sarebbe ora, ca@@o, a forza di lasciare a piedi la gente
Io intanto mi sono comprato un antennino di scorta, ditemi voi se ci si può ridurre così

[gdid]

New record penso.....ritirata la moto (ADV 08)martedi sera e ieri sera la scritta EWS è apparsa alla bellezza di 169 km non male.
Fortuna abito di fronte al concessionario e stamattina lo porta,stasera la ritiro.
Cmq ora fiducia nella moto meno di zero.
Ho letto che avete l'antenna di scorta ma come fate a cambiarla,se qualcuno ha la gentilezza di spiegarlo in parole povere grazie mille.

[jocanguro]

Mi dicevano ieri dal concessionario di roma che sarebbe uscito il richiamo UFFICIALE bmw per il problema dell'EWS.

Chiedetelo in officina !!!!

ciao

ps la k1200gt non è successo a nessuno ???

[anakin]

Originariamente inviata da jocanguro

Mi dicevano ieri dal concessionario di roma che sarebbe uscito il richiamo UFFICIALE bmw per il problema dell'EWS.

Chiedetelo in officina !!!!

ciao

ps la k1200gt non è successo a nessuno ???

tanto per aggiungere un pò di carne alla brace Vi racconto la mia:
venerdì mattina vado a prendere la mia GS 2008 dopo circa 7 giorni di letargo e....tac, tac, batteria a zero totale.
Non mi perdo d'animo e attacco subito il mantenitore BMW alla presa di bordo e la lascio a ciucciare.
La mattina dopo appuntamento con gli amichetti alle 9:30 per un bel giretto. Scendo in garage e Lei parte subito. Fantastico!
Dopo 3 o 4 Km arrivato all'appuntamento mi fermo e spengo.
Poco dopo, giro la chiave e vado per mettere in moto ma....NIET! NULLA! completamente muta, un'altra volta....
Il mio amico (peraltro il migiore che ho) va a comprare dei bei cavetti con i quali riusciamo a rimetterla in moto.
Via si parte! e tra me e me penso: stavolta il motore non lo spengo neanche per andare a pranzo.
In realtà, alla fine, forte del fatto che avevo i cavetti, il motore l'ho spento, ma la moto è ripartita senza tante storie, accompagnandomi per un bel giro di circa 450 Km.
Lunedì lascio la moto all'officina Collalti Motor di Roma per verificare lo stato della batteria e la sua sostituzione.
Mentre sono lì inseriscono il numero di telaio nel terminale et voilà, mi informano che la mia moto rientra tra quelle oggetto del famigerato richiamo ufficiale della casa per la sostituzione dell'antenna.
Il richiamo, pare sia già partito, quindi, a breve dovrebbe arrivare una bella letterina a casa dei fortunati possessori delle moto interessate da questo "piccolo problema".
Tutto è bene ciò che finisce bene.....ma il fatto è che le antenne non ci sono....Incredibile!

P.S.: l'officina Collalti di Roma comunque è veramente un'altro mondo: disponibilità, competenza e molta semplicità, qualità assolutamente sconosciute alla officina BMW Roma.

[mary]

Originariamente inviata da jocanguro

Mi dicevano ieri dal concessionario di roma che sarebbe uscito il richiamo UFFICIALE bmw per il problema dell'EWS.
...

L'ho detto appena sopra..., allora non hai letto...!

[Dinamite]

Non ricordavo l'avessi detto tu, meno male che lo confermi
Almeno si torna a casa.

[TANK]

...ma quali sono le GS interessate? Non sono tutte quele costruite fino ad oggi?

[The Lock]

Successo anche a me dopo rifornimento a Brixen..

Spostato il GS di 5 metri..ed è ripartito.

Comunque, in occasione del richiamo per il cambio tubo freno anteriore, ho riferito il fatto al meccanico del conce ed hanno provveduto a cambiare l'antenna.

[Bert]

Ciao raga , è una mia impressione o il problema EWS è tipico del GS ?
E' ragionevole che un lotto di antenne difettose sia stato installato solo su questo modello?
E se il problema fosse di altra natura tipo calore , schermatura ...
Cosa dicono i possessori di r/r e r/rt?
Chiaro che un richiamo +/- ufficiale pone fine alla discussione ma il tema mi incuriosisce.
Ciao Bert