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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-03-2015, 12:54   #1
Loooop
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Looop..... insisti su questo argomento che non conosci solo leggendo quello che scrivono alcuni utenti che non capiscono una beata mazza del perchè e come risolverlo...
Ma Ktm non ha costruito una 1190 speciale giusto per te, come fece Honda che, esclusivamente per te, costruì una CT che non consumava una cippa, lasciando un'idrovora a tutti gli altri, me compreso?
Che senso ha, quindi, confrontare una 1190 qualsiasi con quella tua, che è tutt'altra roba?
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Vecchio 13-03-2015, 12:44   #2
asderloller
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loooop tu si che sai flammare
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Vecchio 13-03-2015, 12:52   #3
nico62
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loooop pendi per il K solo perchè non hanno sistemato (ancora ) il problema del freno a mano sul CT? con quello tirato oltre i 170 anche il K fila via liscio come un treno!
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Vecchio 13-03-2015, 13:17   #4
Pacifico
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Sul consumo della CT hai già avuto risposte ovunque... non farti del male ancora.. Comprati una Tracer che fa al caso tuo..

Ti sbagli... la honda mi diede una CT, io apportai alcune modifiche e loro hanno fatto uscire la versione 2015...

Sulla 1190 non conosci nulla... e visto che ti lamentavi del consumo della CT con la 1290 griderai allo scandalo... dopo aver firmato l'assegno di 19.000 € BUAHAHAHAHAHAH!
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Vecchio 13-03-2015, 14:51   #5
MUMU
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Nulla mi toglie dalla testa, da sempre, che le gomme di primo equipaggiamento di qualsiasi auto/moto siano degli scarti di produzione, delle seconde scelte.
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Vecchio 13-03-2015, 17:28   #6
lgs
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Nulla mi toglie dalla testa, da sempre, che le gomme di primo equipaggiamento di qualsiasi auto/moto siano degli scarti di produzione, delle seconde scelte.
Concordo.

PS: Complimenti Prof. GG
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 13-03-2015, 18:59   #7
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Luigiiiiii........è la prima volta che ti leggo di qua.....ma hai la moto anche tu?
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Vecchio 13-03-2015, 15:07   #8
Boxerfabio
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chiedo ai manici del forum che hanno la 1190 se hanno già avuto modi di provare questa 1290....chiedo che differenze principali hanno notato, a livello di motore e di guidabilità. se i kg in più si sentono molto e se il motore è davvero molto più pieno sotto. grazie
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Vecchio 13-03-2015, 15:20   #9
Tommone
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chiedo ai manici del forum che hanno la 1190 se hanno già avuto modi di provare questa 1290....chiedo che differenze principali hanno notato, a livello di motore e di guidabilità. se i kg in più si sentono molto e se il motore è davvero molto più pieno sotto. grazie

Scusa sei nel tread giusto ... anche se di Ginoceo non c'è sempre da fidarsi

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=434394
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Vecchio 13-03-2015, 15:10   #10
OcusPocus
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Io sulle gomme di primo equipaggiamento la penso proprio come UMUM.....
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Fermone con cancelli
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Vecchio 13-03-2015, 15:13   #11
Gs2000Marco
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rimane sempre come una gran figa con la barba ...sta moto !!
inguardabile .IHMO
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2008 R 1200 GS ADV
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Marco
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Vecchio 13-03-2015, 16:03   #12
pacpeter
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PAC...Ovviamente niente è più soggettivo di una valutazione sulle gomme...ma non è che ti confondi con le Michelin Anakee III? quelle si che che possiamo definirle un "cagata"
ahahah, vero.......... e le anakee III l'ho provate.........delle conti onestamente ho sentito troppo spesso parlarne male, sopratutto sul bagnato, oltre agli ondeggiamenti.
sull'asfalto asciutto e caldo, penso che qualsiasi gomma tenga, anche quelle cinesi.......
però ormai ho la fissa sulle conti e fortunatamente ( tranne che sul 1190, ma sembra per poco) c'è solo l'imbarazzo della scelta. prendo altro, pur credendo a quello che mi dici.
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Vecchio 13-03-2015, 17:23   #13
pacpeter
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ora invece parlo di cagatiemme.......
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Vecchio 13-03-2015, 19:01   #14
Pacifico
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ora invece parlo di cagatiemme.......
non sei in grado di guidarla, nonostante tutta l'elettronica...
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Vecchio 13-03-2015, 23:00   #15
Luquita
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ahhhhh e bravo Francesco!
e ho visto che l'hai presa qui vicino...
ma l'hai sverginata domenica? allora ho visto bene, mi era sembrato di vedere il diavoletto in uscita da Alba...


solo un attimo, ovviamente.....
... poi, ZAM!

Inviato dal mio RAINBOW utilizzando Tapatalk
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Vecchio 13-03-2015, 23:53   #16
Ginogeo
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Domenica Non ero con il diavulass .....
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Vecchio 19-03-2015, 13:51   #17
bobe
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Ho fatto un po' di km la 1290 premesso che avevo un gs 2014 lc devo dire che ho fatto un salto epocale, da appassionato e non da proprietario ogni paragone con la Gs è impietoso per quest'ultima e mi riferisco non tanto al motore che ha prestazioni molto diverse e superiori ma alla ciclistica, veramente facile e intuitiva.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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Vecchio 19-03-2015, 15:03   #18
Ginogeo
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Adesso sono a circa 1000 km e i consumi si stanno assestando sui 17 km/l con guida allegrotta...
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Vecchio 19-03-2015, 16:40   #19
Lorce
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Adesso sono a circa 1000 km e i consumi si stanno assestando sui 17 km/l con guida allegrotta...
Se ti impegni appena un pochino di più vedrei che arrivi facilmente a 14 !
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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Vecchio 19-03-2015, 15:19   #20
pacpeter
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Solo 1000???

Mezzapippetta......
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Vecchio 19-03-2015, 20:17   #21
Ginogeo
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Solo 1000???

Mezzapippetta......

Lo so Pac, lo so...in altri frangenti avrei fatto il tagliando dei 1000 il giorno dopo... Non dopo 10
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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Vecchio 19-03-2015, 15:20   #22
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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t'avevodetto....
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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