R 1150 GS Adv VS R 1200 GS Adv

[silverdream]

ti quoto,hai perfettamente ragione !

[GheGhe]

concordo sul fascino della ghisona...
sono passato anch'io da 1150 adv a 1200 adv...
la differenza è notevole sotto tutti i punti di vista, peso da fermo e in movimento, frenata, motore, protezione, cambio, consumi olio motore...
l'unica cosa che mi farebbe tornare indietro è l'estetica "africana" della 1150... per il resto, meglio il 1200

[ottomarco]

Proprietario da 1 mese di una 1200adv posso dire che,rispetto al 1150 Adv moto precedente, il salto generazionale è evidente in tutti gli utilizzi e contesti , compresa l' ergonomia e la comodità

[nicpett]

Dalle mie parti si dice che ci corre come tra cristo ed una fastella....

[mau.mag14]

Riporto su la discussione perchè dopo aver venduto il 1200 std nel 2011, ora vorrei ritornare nel BMW con un 1150 ADV
Come differiscono le rapportature delle 2 moto?
So che per il 1150 era disponibile la prima cora come optional, ma pochi di quelli che ho contattato sanno cosa monta la loro moto.
Ero abituato al 1200 (2005) ma da carico trovavo la prima un pelino lunga.
Ipotizzando un 1150 con prima marcia normale, sarà più lunga o più corta del 1200?

Grazie

[FATSGABRY]

Stessa storia di HD con gli evo..siete messi uguali Haha


La plastica che fa moda passa in fretta e invecchia male..ogni 2 anni.
Il metallo é storia.

[giofort]

io penso che non sia una differenza di metallo... plastica, ma di elettronica si elettronica no..
Poi e' da valutare l'uso che si fa della moto, il nuovo e' meglio in tutto nella praticità, nell'uso, in tante cose e' il mondo che va' avanti, il motore a 2V ha un fascino e una storia, ancora piu' fascino c'e' l'ha il due valves a tamburo 4 marce, ma se si torna indietro per aprezzare non si puo' scartare il nuovo.

[FATSGABRY]

Trovato su Subito.it - Bmw r 1150 gs - 2005 http://www.subito.it/vi/129958151.htm


Questo é uno di voi che magna tranquillo senza gli suona il telefono?Haha

[BurtBaccara]

..............ah per certo la batteria del cellulare non gli si scarica

[excalibur58]

passato dal 1150 adv al 1200 adv a maggio, fatto circa 11000 Km in giro per Europa quoto in pieno quello detto da gheghe,fascino intramontabile la ghisona(goduta per 100000 Km)per me bellissima anche il 1200 adv,.s.La prima marcia della ghisona e' un pelo piu'corta,l'ho notato con zavorra al seguito,lamps

[lucar]

Originariamente inviata da mau.mag14

Riporto su la discussione perchè dopo aver venduto il 1200 std nel 2011, ora vorrei ritornare nel BMW con un 1150 ADV
Come differiscono le rapportature delle 2 moto?
So che per il 1150 era disponibile la prima cora come optional, ma pochi di quelli che ho contattato sanno cosa monta la loro moto.
Ero abituato al 1200 (2005) ma da carico trovavo la prima un pelino lunga.
Ipotizzando un 1150 con prima marcia normale, sarà più lunga o più corta del 1200?

Grazie

Che io sappia potevi prendere il 1150 con la sesta overdrive...
Per il 1200 fino al 2007 avevano tutte le marce più lunghe rispetto a 2008 in avanti...
Mentre per adv a richiesta c'è la prima.corta ( che ho montato)

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[rsonsini]

Anche io credevo che per il 1150 adv ci fosse la prima corta opzionale ma a quanto pare non è vero. C'era la possibilità di averla con i rapporti dello std come è stato detto.
L'opzione della prima corta è per il 1200.


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[masma]

No l overdrive per l adv1150 non c era come optional; c era solo la prima corta (optional).

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[Skiv]

Ma questo come è possibile?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=455

Si poteva scegliere la 6à di potenza sullo STD? E' la prima che sento

[masma]

No.
La scritta "E" al posto del "6" era nei primi modelli 1150 (99/2000)
Comunque lunga uguale

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[rsonsini]

Non parla di overdrive opzionale, ma neanche di prima corta opzionale.
Dice che la prima è più corta di quella dello std:
https://www.press.bmwgroup.com/press...obilePage=true


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[Skiv]

Originariamente inviata da masma

No.
La scritta "E" al posto del "6" era nei primi modelli 1150 (99/2000)
Comunque lunga uguale

tapatalkato con startak

Quindi le twinspark hanno tutte il 6 al posto della E ?
Le E è quindi presente solo ed esclusivamente sulle monocandela std se ho ben capito.

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Questo é uno di voi che magna tranquillo senza gli suona il telefono?Haha

ma dai... gli sarà scappato "1" davanti...!!!

[roberto40]

Originariamente inviata da Skiv

Quindi le twinspark hanno tutte il 6 al posto della E ?
Le E è quindi presente solo ed esclusivamente sulle monocandela std se ho ben capito.

Si per la prima domanda, non esattamente per la seconda.
Hanno cambiato durante la produzione e anche le ultime mono std avevano il 6 al posto della E.

[mau.mag14]

Originariamente inviata da rsonsini

Non parla di overdrive opzionale, ma neanche di prima corta opzionale.
Dice che la prima è più corta di quella dello std:
https://www.press.bmwgroup.com/press...obilePage=true


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Ecco la risposta alla mia domanda
Grazie

[Mr.Fingerpicker]

Scusa NumberOne, anche io soffro di ernia discale e, pemettendo che ognuna di queste ernie è un mondo a parte, non mi faccio mai male mettendo la moto sul centrale.

Forse scrivo delle banalità, ma la forza maggiore la applico sulla leva del cavalletto, la mano destra sulla leva del telaio è solo un "aiuto"(necessario).
Secondo me è più problematica la discesa dal centrale che la salita.

[ranagade]

Ecco! Questo era il tread che cercavo!! ....dannazione! (Aggiungerei)
Ma ora sto svenendo, domani ci racconto tutto, pensate: stavo per prendere una R1200R
....ma ora dormo, la notte porta consiglio!