R 1150 GS Adv VS R 1200 GS Adv - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ceneremusic · 15-03-2010, 15:55

CIao ne. Mezzi diversi per ogni occasione

15-03-2010, 15:57

ti sposto nella stanza dei gs , mi interessa come comparativa da mettere a link al thread "consiglio acquisti"

ciao

ceneremusic · 15-03-2010, 16:00

Giusto...l' ho pensato con la mente...poi le mani sono andate da un' altra parte!

BurtBaccara · 15-03-2010, 16:02

Dopo due GS1150 (std e ADV) ora cavalco un GS1200std.
La cosa che più mi manca del mio ADV/STD1150 è il tiro ai bassi che il 1200 se lo sogna.

Riguardo alla maneggevolezza,facilità di guida,prestazioni, consumo ,leggerezza concordo, ma il tiro giù che ha il 1150, al momento non l'ho più.

ceneremusic · 15-03-2010, 16:06

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Dopo due GS1150 (std e ADV) ora cavalco un GS1200std.
La cosa che più mi manca del mio ADV/STD1150 è il tiro ai bassi che il 1200 se lo sogna.

Riguardo alla maneggevolezza,facilità di guida,prestazioni, consumo ,leggerezza concordo, ma il tiro giù che ha il 1150, al momento non l'ho più.

E' vero, la sensazione parrebbe quella ma analizzate bene le prestazioni credo che sia solo una sensazione di sentire il motore.
Il 1150 ai bassi è corposo, il 1200 è corposo uguale ma sale di giri piu' rapidamente e liberamente, quello che accade in meno tempo ti sembra sia meno spinta ma secondo i miei "sensori" i bassi se non sono superiori sono gli stessi.
IMHO ovviamente.

PS: la mia ha Akra + collettori Akra..

tommygun · 15-03-2010, 17:15

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

La cosa che più mi manca del mio ADV/STD1150 è il tiro ai bassi che il 1200 se lo sogna.

Molto di quel "tiro" del 1150 che si era obiettivamente un po' perso con il 1200 lo ritrovi nel my2010.

Se ti capita l'occasione provala: rimarrai stupito.

lucar · 15-03-2010, 16:04

aspettavo un tuo commento gabriele... ;-)

ceneremusic · 15-03-2010, 16:07

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Originariamente inviata da lucar

aspettavo un tuo commento gabriele... ;-)

Si si..ma volevo provarla bene prima di parlare....

axanar · 15-03-2010, 16:07

io ho fatto il passaggio da ADV 1150 del 2004 a ADV 1200 del 2010 e sono rimasto totalmente scioccato....

quoto in todo quello scritto da ceneremusic ed onestamente da fervo sostenitore della 1150 di ghisa

(che comunque secondo me esteticamente è più bella del 1200) la 1200 è di un altro pianeta....

non avevo mai provato neanche per 2Km un 1200 GS e passare dopo sei anni dal 1150 al 1200 tutto in colpo mi ha lasciato spiazzato, mi sembra di avere tra le mani una bicicletta nel vero senso della parola, in mezzo al traffico mi sembra di avere uno scooterone e non cÃ¬è paragone nei posteggi con la 1150......

il passo generazionale c'è e si vede....

lunga vita all'ADV1150 ed alla figlia 1200

Animal · 15-03-2010, 17:06

...alcune sensazioni che riporti, le ho ovviamente constatate nella breve prova del 1200 2010......è un'altra moto per molti aspetti.........e le innovazioni hanno portato delle immancabili migliorie......ma, come dice Burt, nonostante la magior potenza...il 1150 sembra avere più tiro ai bassi.....

lucar · 15-03-2010, 17:30

ragazzi un pò di ordine! cenere parla di 07, burt di 09 e axanar di 2010....
per burt mi sembra tu abbia 10k km.... vedrai che con i km un pò migliorerà, te lo dico perchè ieri passin ha provato la mia che ne ha 30k km e mi ha detto che va meglio della sua che ne ha 10 k km.....
certo non aspettarti la coppia del 1150 in basso, ma la 2010 in basso ne ha.......

axanar · 15-03-2010, 17:56

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Originariamente inviata da lucar

ragazzi un pò di ordine! cenere parla di 07, burt di 09 e axanar di 2010....
per burt mi sembra tu abbia 10k km.... vedrai che con i km un pò migliorerà, te lo dico perchè ieri passin ha provato la mia che ne ha 30k km e mi ha detto che va meglio della sua che ne ha 10 k km.....
certo non aspettarti la coppia del 1150 in basso, ma la 2010 in basso ne ha.......

no per essere pignoli

ma cenere parla (parole sue) della:

R 1150 GS Adv 2007 no Abs (km percorsi circa 1.450)

BurtBaccara · 15-03-2010, 18:01

Vero lukar mi sono dimenticato di scriverlo.
La mia ora ha 13k km ed ha solamente il terminale Remus, per il resto tutto originale.
Il mio ADV aveva 78k e passa km.
Tempo fa provai l'ADV1200 di albinews ma devo dire che era ben lontano dal tiro del mio.
Non sono d'accordo con quanto affermato da cenere ( il 1200 è corposo uguale ma sale di giri piu' rapidamente e liberamente ).Il mio attorno ai 3/3500 s'intoppa per poi salire alla grande, ma fino a lÃ¬...................poco rispetto al 1150

Non ho mai provato il 2010.

Frikke · 15-03-2010, 19:00

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Non ho mai provato il 2010.

.....non farlo perchè altrimenti con questa i 100000 non li passi, la cambi prima

ceneremusic · 15-03-2010, 18:09

Quote:

Originariamente inviata da axanar

no per essere pignoli

ma cenere parla (parole sue) della:

R 1150 GS Adv 2007 no Abs (km percorsi circa 1.450)

Quella del 2007 e' il 1200 obviously....

Animal · 15-03-2010, 18:35

Gabri....ma l'hai appena preso il 1200??.......

ceneremusic · 15-03-2010, 18:54

Si.
Da circa 10 gg.
E' stato una cosa rapida legata al fatto che uno voleva la mia subito, ho concluso e avendo consegnato una moto il venerdi mattina e avendo il traghetto il giorno dopo a livorno per andare in Corsica ho dovuto, e so solo io come, nel giro di un paio d' ore acquistare una moto che mi piaceva, in ottimo stato, al prezzo giusto, farmela preparare e volturare, fare il passaggio dell' assicurazione, essere a Milano a piedi e doverla trovare in prossimità, farmi accompagnare da qualcuno di fidato visto la liquidità in tasca...ecc..ecc.
Volere e potere...poi quando ce la metto tutta riesco a convincere la gente a fare cose impensabili....ovviamente si parla dell' acquisto di una moto da un conce ufficiale Bmw....

Davide · 15-03-2010, 19:02

Sto aspettando Piripicchio con tutti i suoi seguaci..........

Toro · 16-03-2010, 10:12

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Originariamente inviata da Davide

Sto aspettando Piripicchio con tutti i suoi seguaci..........

non sono un seguace di piri ma capisco che facendo di tutta l'erba un fascio, entro anche io nella zona di quelli marchiati cosÃ¬

cosa dire sui commenti tra 1150 e 1200? leciti e veri ma ognuno ha sensazioni diverse, di conseguenza se per uno scendere in piega più velocemente o metterla sul cavalletto più leggermente o manovrarla più agilmente è un vantaggio, per altri è una banalità o una situazione che si riesce a gestire ugualmente senza sforzo o mancanze.

tommygun · 15-03-2010, 19:03

Sono sempre meno, obiettivamente.
(e ovviamente)

Toro · 16-03-2010, 10:12

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Originariamente inviata da tommygun

Sono sempre meno, obiettivamente.
(e ovviamente)

ma ci saranno sempre

MAMOZETA · 16-03-2010, 10:47

Io ragazzi me la sono risolta con centralina, y, terminale, filtro e bitubo.
Ho mantenuto l'estetica ineguagliabile della ghisa con la potenza in alto del 1200 e i bassi del 1150.

Animal · 15-03-2010, 19:06

....cakkio....fatemi fare almeno il tagliando dei 10.000!!.........ekkekkaz!!

Fil8 · 15-03-2010, 19:21

Sono contento per te. Io quando la provai (gs 1200 '04), mi sembrò di essere sopra ad una moto "fragile", con il manubrio più stretto rispetto al mio (vero?). Appena messa in moto, però, sentii chiaramente la differenza di motore rispetto al 1150: più potente, più fluido e con meno vibrazioni.
La cosa che mi diede più fastidio fu il fatto che nelle curve strette la ruota davanti sembrava "chiudere", effetto che hanno tutte le moto che ho provato tranne la mia...

goro66 · 15-03-2010, 22:30

report interessante