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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
13-11-2006, 11:44
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#1
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Mukkista in erba
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xeno per r1100s
so che se ne è già parlato in generale, ma c'è qualcuno che ha montato lo xeno sul 1100s? che impressioni? grazie
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tamarro è bello!!!!!!!!
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15-11-2006, 09:39
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#2
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Mukkista in erba
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nessuno nessuno?? mi tocca fare da apripista con la esse?
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15-11-2006, 09:46
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#3
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Mukkista doc
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dai dai.. che poi ti seguo!!!
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15-11-2006, 11:23
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#4
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Mukkista doc
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15-11-2006, 11:31
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#5
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Mukkista in erba
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ma dai saranno max 200€...spero
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Ultima modifica di ESSISTA; 15-11-2006 a 11:34
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15-11-2006, 11:35
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#6
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Mukkista doc
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15-11-2006, 11:40
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#7
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Mukkista in erba
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non ti dò certo torto, sigh. però a me bastava sapere se qualcuno lo aveva già fatto, se si trovasse bene, se avesse avuto particolari problemi di installlazione, e se avesse già scremato, fra i vari modelli, quello più adattabile..."tutto" quì
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15-11-2006, 11:42
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#8
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Mukkista doc
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15-11-2006, 12:05
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#9
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da ESSISTA
non ti dò certo torto, sigh. però a me bastava sapere se qualcuno lo aveva già fatto, se si trovasse bene, se avesse avuto particolari problemi di installlazione, e se avesse già scremato, fra i vari modelli, quello più adattabile..."tutto" quì 
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l'unica cosa certa è che wotan ne è entusiasta (ma ha un k1200) e che io appena c'ho i 120 euri richiesti per il solo anabbagliante, faccio la modifica insieme ad altre 2/3 che ho in testa.
salut
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15-11-2006, 12:10
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#10
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Mukkista doc
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Ultima modifica di firefox74; 15-11-2006 a 12:14
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16-11-2006, 10:14
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#11
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Mukkista in erba
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Quote:
Originariamente inviata da TrinitroEtc.
l'unica cosa certa è che wotan ne è entusiasta (ma ha un k1200) e che io appena c'ho i 120 euri richiesti per il solo anabbagliante, faccio la modifica insieme ad altre 2/3 che ho in testa.
salut
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solo 120? beh pensavo peggio. e cosa monteresti?  fra l'altro sulla esse c'è il poli all'anabbagliante (che è quello che poi interessa anche a me cambiare) quindi dovrebbe adattarsi anche meglio allo xeno, o no?
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17-11-2006, 00:54
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#12
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Mukkista doc
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21-11-2006, 16:59
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#13
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Mukkista in erba
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Quote:
Originariamente inviata da mukkaingiro
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e dai, non può essere la stesa cosa...sarà un palliativo.
le scimmie si affrontano di petto...non si scappa. mai! al limite si soccombe
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Ultima modifica di ESSISTA; 21-11-2006 a 17:01
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22-11-2006, 13:37
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#14
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Mukkista in erba
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mi sai dire il modello
Quote:
Originariamente inviata da mukkaingiro
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Mi sai dire, per favore, il modello e tipo di queste lampadine Philips?
potrebbero essere utili come ricambio per gli abbaglianti della mia moto a cui monterò lo xenonlamp al posto dell'anabbagliante originario.
Grazie, Ciro
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22-11-2006, 15:05
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#15
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Mukkista doc
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22-11-2006, 15:14
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#16
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MEMBRO
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Quote:
Originariamente inviata da firefox74
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e chi l'ha detto???
la LSL, che probabilmente prdosuce anche per la wunderlich, produce i kit specifici da secoli, piastra, avvolte manubrio, tubazioni in più, proglunghe eletriche e quant'altro...
feve furbi boce  )
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R 1100S ab 2001 1100S '01 Superbike Kit 120B027 249,00
alcuni esempi di kit LSL
lsl_1.JPG
lsl_2.JPG
lsl_3.JPG
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Guglemonster
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Ultima modifica di guglemonster; 22-11-2006 a 15:39
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22-11-2006, 19:41
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jun 2005
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Messaggi: 516
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Ho i fari allo xeno alla mia autovettura BMW. Si fregano sempre le lampadine quando avvio il motore. La sovraccorrente generata dall'accensione le fa saltare e costano 10 euro.
Può capitare anche a quelli montati sulla moto? Io ho una R1100S del 2004 ed i fari sono sempre accesi all'avvio del motore.
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K1200GT GRAN MOTO
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23-11-2006, 08:49
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#18
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
e chi l'ha detto???
la LSL, che probabilmente prdosuce anche per la wunderlich, produce i kit specifici da secoli, piastra, avvolte manubrio, tubazioni in più, proglunghe eletriche e quant'altro...
feve furbi boce  )
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Grazie Guglemonster,
la LSL non la conoscevo avevo letto della ABM, ma con sto tedesco non ci capisco una fava . . . mi potresti dire visto che sei così gentile se il kit per la R1100S ABS contiene anche la prolunga del tubo freno???
. . . se non lo sai non è un problema gli mando una email . . .
grazie della dritta!!!
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23-11-2006, 08:51
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
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già, bella domanda
e comunque pare che non ci sia nessuno con una esse che abbia già montato 'sti benedetti fari e possa raccontarci qualcosa...vabbè
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23-11-2006, 08:59
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#20
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MEMBRO
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beh, il relè fari stacca all'accensione, la centralina gli toglie il contatto, nel secondo in cui c'è il picco dell'alternatore.
ciò non toglie che riduciamo della metà la vita utile delle lampadine.
il vero problema, credo ne avessero già parlato, è che il ballast ha un tempo di carica che ma si addice ai sistemi smpre accesi.
la furbata, a sto punto, è sostituire il comando releè con un semplice interruttore che comandi il circuito di eccitazione del relè.... idealmente il circuito è una boiata farlo.. du fili e via
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Guglemonster
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23-11-2006, 09:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
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questa cosa del faro allo xenon per la s interessa anche a me.
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per un po ... senza moto.
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23-11-2006, 09:38
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#22
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MEMBRO
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Quote:
Originariamente inviata da firefox74
Grazie Guglemonster,
la LSL non la conoscevo avevo letto della ABM, ma con sto tedesco non ci capisco una fava . . . mi potresti
grazie della dritta!!!
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se guardo la pubblicità della louis il kit è previsto di tutto, ma per alcuni kit invece non ti danno nulla.
meglio se scrivi direttamente a loro... nel kit per esempio non è previsto il manubrio, ma è essenziale per verificare la lunghezza delle tubazioni e quant'altro.......
ma invece di mettere quello, perchè non ti cerchi dei semi manubri registrabili della RS,????? in ebay li dovresti trovare facilmente.
controlla che lo stelo abbia lo stesso diametro e hai risolto  )
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23-11-2006, 19:02
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#23
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Mukkista doc
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grazie gugle, proverò a fare la ricerca che mia hai detto . . . sinceramente optavo per questa modifica soprattutto perchè mi piace dal punto di vista estetico . . . però anche la tua idea non è male farò un pò di verifiche!!!
Lamps
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24-11-2006, 07:33
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#24
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pakicbr
Ho i fari allo xeno alla mia autovettura BMW. Si fregano sempre le lampadine quando avvio il motore. La sovraccorrente generata dall'accensione le fa saltare e costano 10 euro.
Può capitare anche a quelli montati sulla moto? Io ho una R1100S del 2004 ed i fari sono sempre accesi all'avvio del motore.
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Ciao..le lampadine allo xenon della tua macchina costano 100 euro l'una. Deduco e sono certo che tu non abbia su gli xenon..ma semplici lampadine a filamento alogene...appunto da 10 euro. Con lo xenon non avresti sto problema.....
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24-11-2006, 12:08
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2003
ubicazione: Bologna
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Ragazzi....... basta che comprate il kit e lo montate.
Funziona eccome.
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