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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2006, 16:36   #1
Bandit
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predefinito Considerazioni sui prezzi di moto usate ...

E' un po' che giro in cerca di una custom per gioco ...
mi pare che la gente cerchi di vendere a prezzi assurdi.
Custom super customizzati (orrendi) a peso d'oro, HD VROD di due
anni fa a 15.000 ... HD di dieci anni a 18.000
custom giapponesi di 7 anni a metà del loro prezzo
di acquisto ... com'e' possibile se una RT super accessoriata comprata
a quasi 18.000 dopo un anno non si vende neanche a 13.000?

Commenti a parte sul tipo di moto, domani vado a vedere una dragstar
1.100 del 99 qui a Roma che vendono a 4.500 anche se la moto è
tenuta bene mi sembra sopravalutata ...
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Vecchio 18-11-2006, 16:49   #2
nossa
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Per le HD è la politica della casa, per la mia del 95 e 35000 km mi hanno dato 12800 e nuova era 15300, in questo modo diventa difficile cambiare marchio nessun altro darebbe così e rimani in HD.
Le jap invece si svalutano molto più rapidamente, nei mercatini vari sparano cifre assurde in cerca dell'affare ma se vogliono vendere devono scendere, i conc. non amano ritirare un custom jap usato, contratta e qualcuno che abbassa le pretese lo trovi, gli accessori non riguardano il prezzo, se li tengano, vale sempre di più una moto originale di una taroccata anche se bene
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Ultima modifica di nossa; 18-11-2006 a 16:50
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Vecchio 18-11-2006, 17:19   #3
Cimina
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V-ROD... probabilmente era una VRSCA, costa 20.000 nuova...
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Vecchio 18-11-2006, 17:22   #4
Paperinik
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V-ROD... probabilmente era una VRSCA, costa 20.000 nuova...
No ..è solo la nuova politica di vendita di BMW....e sara' sempre peggio.
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Vecchio 18-11-2006, 17:26   #5
Cimina
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E ora cosa c'entra BMW?
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Vecchio 18-11-2006, 17:32   #6
Bandit
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V-ROD... probabilmente era una VRSCA, costa 20.000 nuova...
Si ma me la sarei aspettata almeno a 13.000 il 25% di svalutazione
(poco più dell'iva) mi sembra troppo poco ...
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Vecchio 18-11-2006, 17:36   #7
tristano
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Mah, oggi quando prendi un usato devi anche considerare se è euro 0, 1, 2 o 3. Non mi stupirei se da un anno all'altro iniziassero ad impedirne l'utilizzo in città , oltre al fatto che paghi più bollo.
Io una moto del '95 anche perfetta ma a prezzo esagerato non la prenderei, troppo rischioso.
tristano non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 20:03   #8
Bandit
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a maggior ragione chi si prenderebbe il rischio di prendere a svariati kiloeuri una HD a carburatori euro 0?
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Vecchio 18-11-2006, 20:52   #9
Gigi
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Ragazzi hd a parte tutto l'usato si deve piegare alle leggi del mercato
la famosa formula Richiesta/Offerta
oramai ma l'abbiamo gia detto piu' volte il mercato e' pieno di moto usate e purtroppo per chi deve vendere anche di BMW usate ; solo che qualche giessista ancora non se ne accorto visti i prezzi richiesti
Sto' infatti valutando l'acquisto di un gs 1200 e' la richiesta tra un usato da uno nuovo calcolando lo sconto del nuovo senza rientro con i sconti di fine anno anche modello 2007 e davvero minima .
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
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Ultima modifica di Gigi; 18-11-2006 a 20:54
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Vecchio 18-11-2006, 23:09   #10
briscola
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E' un po' che giro in cerca di una custom per gioco ...
mi pare che la gente cerchi di vendere a prezzi assurdi.
oggi a Novegro c'era un cruiser a 4400...con 4000 lo portavi via color avorio borse in pelle molto bella
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
briscola non è in linea  
Vecchio 19-11-2006, 09:04   #11
Rafagas
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Un conto è chiedere, altra cosa è prendere!
con i soldi in mano si fanno buoni affari avendo pazienza; certo che se devi vendere senza comprare è duretta in questo momento
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Marco
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Vecchio 19-11-2006, 10:03   #12
BMWBOXER
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Bhe io nel 2004 ho comperato una R850R con 35000 Km.del 2000 a 5500 euro e sono riuscita a vendere la mia Suzuki Ls 650 del '96 con 12.000 Km. a 1800 euro
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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