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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 25-02-2007, 18:58   #1
Zav GS
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Gatteo (FC)
Talking La settimana entrante vado a montare...

Il Silenziatore AKRA , con filtro BMC per il mio favoloso GS , che ne dite se metto in conto un ulteriore aggiornamento più avanti condito di collettori liberi ( y ) alberini a CAMME racing, CENTRALINA e magari un bel paio di Giallone OLINS per fare l'ingastrito in mezzo ai tornanti delle nostre strade?

L'obiettivo è: più coppia in basso e coprire i vari buchi durante la salita dei giriiiii, e dai de gas.

Consigliatemi le vostre impressioni per chi ha già fatto e i vostri dubbi per chi non ha già fatto

Grazie per ora

poi vi terro AGGIORNATISSIMI...

CIAO

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__________________
EX Burgman 650 errore di gioventù
EX R 1200 GS AL BLAK Y07
EX Gsx-R 1000
ora ...... Hp2 MEGAMOTO
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Vecchio 25-02-2007, 19:54   #2
alexieij
Guest
 
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Io mi fermerei al terminale e i gialli. Fai bene la regolazione degli olhins perchè di serie sono un po' molli.
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Vecchio 25-02-2007, 22:55   #3
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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per il filtro risparmia i soldi
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 25-02-2007, 22:56   #4
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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per la y aross
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 26-02-2007, 06:59   #5
Muccarr
Mukkista in erba
 
L'avatar di Muccarr
 
Registrato dal: 17 Oct 2004
ubicazione: Palmi
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Originariamente inviata da Zav GS Visualizza il messaggio
Il Silenziatore AKRA , con filtro BMC per il mio favoloso GS , che ne dite se metto in conto un ulteriore aggiornamento più avanti condito di collettori liberi ( y ) alberini a CAMME racing, CENTRALINA e magari un bel paio di Giallone OLINS per fare l'ingastrito in mezzo ai tornanti delle nostre strade?

L'obiettivo è: più coppia in basso e coprire i vari buchi durante la salita dei giriiiii, e dai de gas.

Consigliatemi le vostre impressioni per chi ha già fatto e i vostri dubbi per chi non ha già fatto

Grazie per ora

poi vi terro AGGIORNATISSIMI...

CIAO
Io al tuo posto metterei solo :

Y aross
Gialloni
Centralina (forse). Tutto il resto originale. Vedrai sarà un' altra moto.......
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Vecchio 26-02-2007, 08:05   #6
Stef@no-LIVE
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 24 Mar 2006
ubicazione: Busto Arsizio (VA) / Mottarone
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gli ohlins di serie sono un po' molli?????????
Dalla mia esperienza con le supersportive gli ohlins li ho sempre trovati durissimi, tanto che sulla '03 l'ho portato a far vedere perchè credevo fosse difettato da tanto era duro!!!!
__________________
...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
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Vecchio 26-02-2007, 08:35   #7
caps
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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e proprio vero che il gs sta' diventando la moto da sparata su al passo
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 04-03-2007, 00:35   #8
Zav GS
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Gatteo (FC)
Talking test effettuato

oggi ho fatto il mio primo giro con la AKRA e filtro,( e saluto DIAVOLETTO & C che ho conosciuto in Raticosa e ci ha fatto compagnia fino al Muraglione,) notevole miglioramento, e per la musica (senza DB KILLER) e per la pulizia di erogazione della mia Giessona, sembra addirittura che i consumi siano stati contenuti ma questo lo verifico con più calma nei giorni a seguire.
tornando alla performance, ho fatto rifornimento a Ravenna, e sono andato in autostrada fino a San lazzaro dove il mio amico Marco con la Duca Multi mi ha raggiunto, dopo i convenevoli e saluti, ci siamo diretti verso la Raticosa, e man mano che la strada si inerpicava e la guida si faceva più tecnica pian piano ho apprezzato la pulizia di erogazione senza buchi ad ogni uscita di curva, arriviamo in raticosa e ci fermiamo per la prima sosta, Ragazzi mi sono ascoltato al minimo e piccole sgassate la mia Giesona e che goduria... poi da li fino al muraglione passando da castel del rio, marradi, e san benedetto in alpe, mi sono divertito ad andare in polleggiata crociera fino alla muraglia, da li fino a forlì ho ingaggiato alcuni GS che scendeveno a forlì e devo dire che seguendoli, uscendo dalle curve, ero sempre in anticipo... deduco che l'AKRA mi ha anticipato un po la coppia, o altrimenti ero io ingastrito duro, ma mi sono divertito un bel pò ... e queste sono le prime impressioni poi nei prossimi raid certificherò con più dettaglio e precisione la situazione.
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Ultima modifica di Zav GS; 04-03-2007 a 00:39
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Vecchio 04-03-2007, 19:04   #9
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

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ho ingaggiato alcuni GS che scendeveno a forlì e devo dire che seguendoli, uscendo dalle curve, ero sempre in anticipo...
Facci l'abitudine, da quando avevo montato l'akra sverniciavo in accelerazione tutti gli altri GS. Non ti dico la fatica a tenere la ruota anteriore a terra se spalancavo...

P.S. Il dbKiller non l'ho mai tolto, la resa è uguale, cambia solo il sound.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2007, 19:32   #10
rbt.76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di rbt.76
 
Registrato dal: 25 Jul 2009
ubicazione: Catania
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Io l'ho montata martedì e ancora non l'ho provata La moto è ancora in concessionaria perchè qui a CATANIA c'è ancora un gran nubifragio in atto , però il sound.....

Ma è possibile che solo con la marmitta si abbiano questi incrementi?
__________________
[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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