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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2006, 21:04   #1
marcoexa
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predefinito chi di voi ha fatto? (per gs1200)

Chi di voi ha fatto lo spessore sotto il cavalletto laterale per evitare che si inclini troppo?
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Vecchio 24-10-2006, 21:08   #2
brontolo
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Io ho messo l'estensione dell'appoggio, ma non un rialzo.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo ora è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:11   #3
marcoexa
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per intenderci uan cosa simile! ( preso dal sito di Cimina)
Immagini allegate
Tipo di file: jpg modifica_cavalletto_01_mini.jpg (7,1 KB, 120 visite)
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Vecchio 24-10-2006, 21:13   #4
brontolo
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praticamente una zeppa per il cavalletto, scopo?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo ora è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:14   #5
novecentosettanta
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Credo in effetti che sia più utile l'allargamento del cavalletto
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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Vecchio 24-10-2006, 21:14   #6
Iena
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ah ah ah ah ah ah ah ah ah lo ha comprato all'IKEA
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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Vecchio 24-10-2006, 21:19   #7
Isabella
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Originariamente inviata da brontolo
praticamente una zeppa per il cavalletto, scopo?
se non sei di gamba abbastanza lunga, senza questo, su strada con due gradi di inclinazione, devi essere Ursus per tirarla dritta....
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:20   #8
brontolo
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....boh, sarà.......
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brontolo ora è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:25   #9
bebba
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behh ...... penso serva molto più al gs1150 che ha un inclinazione molto più accentuata del 1200
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P200E mix ........ tutto il resto è noia
bebba non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:27   #10
Dinamite
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Io l'ho fatto, che vuoi sapere?
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Dinamite non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:27   #11
EloGS
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Originariamente inviata da marcoexa
per intenderci uan cosa simile! ( preso dal sito di Cimina)
potrà essere utile, ma di sicuro è mooolto brutto
EloGS non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:29   #12
Roxter
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Ma una moto un poco inclinata è molto più stabile...


Con quella zeppa si rischia facilmente di farla cadere a terra quando parcheggiata.....


Pensaci bene!!
 
Vecchio 24-10-2006, 21:30   #13
maxi
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..no, mi cascherebbe dalla parte opposta..........
 
Vecchio 24-10-2006, 21:35   #14
Pippor850r
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AAAAAAAAAAAAAAAH!
Troppo inclinatoooooo?TROPPO POCOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Successo oggi:Moto sul cavalletto laterale leggermente in discesa(dico leggermente perchè su un marciapiede),faccio forza x l'ultimo gancio e TUMP
moto in terra!...
Presente Ceccherini all'isola?Ne ho tirate di più!
Pippor850r non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 21:44   #15
marcoexa
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la versione 2006 ha il cavalletto laterale completamente diverso dalla 2005 .

E' molto più inclinata , quando è a pieno carico è un impresa alzarla, ma sopratutto quando la strada è un po in pendenza! ho verificato che con 1,5 72 cm di spessore la moto rimane abbastanza inclinata tanto da evitare che cada ma molto più facile alzarla!
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Vecchio 24-10-2006, 22:00   #16
ankorags
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Originariamente inviata da bebba
behh ...... penso serva molto più al gs1150 che ha un inclinazione molto più accentuata del 1200
...ma sei sicuro??? Essere più inclinato del 1200 ce ne vuole, cmq io avevo ordinato l'allargamento e gli spessori Touratech, ma poi mi è stato detto (da Michele) che non vanno bene sul cavalletto 2006....allora ho comprato due manubri e un bilanciere con relativi pesi, e mi sono messo a pompare come non avevo mai fatto con questo metodo la tiro su con tanto di bauletti pieni e zavorrina
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Gs1200 cento% aria cooled
ankorags non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 22:02   #17
marcoexa
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io sono pigro!! quindi niente manubri!
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Vecchio 24-10-2006, 22:07   #18
augusto
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Un giorno, mentre andavamo in vacanza, ho visto il multistrada 2003 di un amico animarsi di vita propria.
Moto carica di bagagli, in piano, sul laterale a sinistra emanubrio girato a destra.
Esco dal bar, dove eravamo fermi per un break, e vedo ruota e manubrio ruotare verso il cavalletto.
Il carico di bagagli ha fatto il resto: PATATRAK.
Neanche il tempo di dire "A" e la moto era lunga distesa per terra con leva frizione rotta e supporto bauletto pure.
Una bella incaxxatura e 2 ore di ritardo sulla tabella di marcia; ecco cosa può costare un cavalletto troppo corto!
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
augusto non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 22:11   #19
marcoexa
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cmq di solito aparte traghetto, la moto la metto sempre sul centrale !

incomincio a pensare che sia solo il mio cavalletto cosi


la moto in posizione piana con me sopra appena metto il cavalletto laterale la distanza dal suolo è di circa 10cm

è normale? a me pare troppo!
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marcoexa non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 22:16   #20
framura
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Io ho messo l'estensione Touratech e mi pare faccia il suo sporco lavoro egregiamente.
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
framura non è in linea  
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