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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-10-2006, 21:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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chi di voi ha fatto? (per gs1200)
Chi di voi ha fatto lo spessore sotto il cavalletto laterale per evitare che si inclini troppo?
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Nessun luogo è lontano
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24-10-2006, 21:08
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.381
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Io ho messo l'estensione dell'appoggio, ma non un rialzo.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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24-10-2006, 21:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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per intenderci uan cosa simile! ( preso dal sito di Cimina)
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Nessun luogo è lontano
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24-10-2006, 21:13
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#4
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.381
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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24-10-2006, 21:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Credo in effetti che sia più utile l'allargamento del cavalletto
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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24-10-2006, 21:14
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#6
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.396
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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24-10-2006, 21:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
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se non sei di gamba abbastanza lunga, senza questo, su strada con due gradi di inclinazione, devi essere Ursus per tirarla dritta....
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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24-10-2006, 21:20
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.381
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....boh, sarà.......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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24-10-2006, 21:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: a cavallo del Tronto
Messaggi: 1.675
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behh ...... penso serva molto più al gs1150 che ha un inclinazione molto più accentuata del 1200
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P200E mix ........ tutto il resto è noia
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24-10-2006, 21:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 5.807
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Io l'ho fatto, che vuoi sapere?
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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24-10-2006, 21:27
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2006
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 150
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
per intenderci uan cosa simile! ( preso dal sito di Cimina)
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potrà essere utile, ma di sicuro è mooolto brutto
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24-10-2006, 21:29
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#12
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Guest
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Ma una moto un poco inclinata è molto più stabile...
Con quella zeppa si rischia facilmente di farla cadere a terra quando parcheggiata.....
Pensaci bene!!
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24-10-2006, 21:30
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#13
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Guest
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..no, mi cascherebbe dalla parte opposta..........
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24-10-2006, 21:35
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2006
ubicazione: Calenzano
Messaggi: 554
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24-10-2006, 21:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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la versione 2006 ha il cavalletto laterale completamente diverso dalla 2005 .
E' molto più inclinata , quando è a pieno carico è un impresa alzarla, ma sopratutto quando la strada è un po in pendenza! ho verificato che con 1,5 72 cm di spessore la moto rimane abbastanza inclinata tanto da evitare che cada ma molto più facile alzarla!
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Nessun luogo è lontano
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24-10-2006, 22:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Quote:
Originariamente inviata da bebba
behh ...... penso serva molto più al gs1150 che ha un inclinazione molto più accentuata del 1200
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 ...ma sei sicuro??? Essere più inclinato del 1200 ce ne vuole, cmq io avevo ordinato l'allargamento e gli spessori Touratech, ma poi mi è stato detto (da Michele) che non vanno bene sul cavalletto 2006....allora ho comprato due manubri e un bilanciere con relativi pesi, e mi sono messo a pompare come non avevo mai fatto  con questo metodo la tiro su con tanto di bauletti pieni e zavorrina
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Gs1200 cento% aria cooled
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24-10-2006, 22:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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io sono pigro!! quindi niente manubri!
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Nessun luogo è lontano
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24-10-2006, 22:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.881
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Un giorno, mentre andavamo in vacanza, ho visto il multistrada 2003 di un amico animarsi di vita propria.
Moto carica di bagagli, in piano, sul laterale a sinistra emanubrio girato a destra.
Esco dal bar, dove eravamo fermi per un break, e vedo ruota e manubrio ruotare verso il cavalletto.
Il carico di bagagli ha fatto il resto: PATATRAK.
Neanche il tempo di dire "A" e la moto era lunga distesa per terra con leva frizione rotta e supporto bauletto pure.
Una bella incaxxatura e 2 ore di ritardo sulla tabella di marcia; ecco cosa può costare un cavalletto troppo corto!
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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24-10-2006, 22:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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cmq di solito aparte traghetto, la moto la metto sempre sul centrale !
incomincio a pensare che sia solo il mio cavalletto cosi
la moto in posizione piana con me sopra appena metto il cavalletto laterale la distanza dal suolo è di circa 10cm
è normale? a me pare troppo!
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Nessun luogo è lontano
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24-10-2006, 22:16
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 976
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Io ho messo l'estensione Touratech e mi pare faccia il suo sporco lavoro egregiamente.
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
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