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vadocomeundiavolo · 18-10-2006, 07:27

proposta dell'ultima ora della finanziaria.
pero' tolgono la tassa lusso sulla portata delle auto.

Titospy · 18-10-2006, 07:32

Quote:

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

proposta dell'ultima ora della finanziaria.
pero' tolgono la tassa lusso sulla portata delle auto.

cos'è una battuta di inizio mattinata?

magari una bella imposta sulle moto pesanti

vadocomeundiavolo · 18-10-2006, 07:34

Quote:

Originariamente inviata da Titospy

cos'è una battuta di inizio mattinata?

magari una bella imposta sulle moto pesanti

leggi i giornali di oggi.

Cimina · 18-10-2006, 07:45

in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano

Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)

D'altra parte Prodi ci aveva già stangato una volta con la tassa una-tantum (700.000 lire) quindi qualche cosa ci dovevamo pur aspettare, noi con i nostri beni di lusso...

cecco · 18-10-2006, 07:47

Sarebbe meglio aspettare a commentare, da qui alla fine dell'iter in parlamento chissà quanti cambiamenti ci saranno... magari in peggio!

Per ora conviene prenderla con filosofia per non farsi il sangue amaro in anticipo.

mapicc · 18-10-2006, 08:04

e se tassano le moto in base al peso?

i rimasti sono fregati!

cosa vi avevo detto che sarebbero arrivati a colpire anche le moto

cichito60 · 18-10-2006, 08:46

Quote:

Originariamente inviata da cecco

Sarebbe meglio aspettare a commentare, da qui alla fine dell'iter in parlamento chissà quanti cambiamenti ci saranno... magari in peggio!

Per ora conviene prenderla con filosofia per non farsi il sangue amaro in anticipo.

100%.........ma non mi aspetto niente di buono!

Tek · 18-10-2006, 08:08

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

D'altra parte Prodi ci aveva già stangato una volta con la tassa una-tantum (700.000 lire) quindi qualche cosa ci dovevamo pur aspettare, noi con i nostri beni di lusso...

se non ricordo male erano quasi 800, correva l' anno di grazia 1992.

ma in realta' era 5 volte il bollo, e i toscani ed i calabri pagarono quasi 1,5 milioni...

la ricordo ancora, fu retroattiva, io comprai una moto a maggio e dovetti pagare a posteriori, e a maggio la legge non c'era...

8 milioni di moto nuova, e il 10% di extra costo in tassa.

il tutto quando cambio l'iva dal 38 al 20%.

Dinamite · 18-10-2006, 08:11

SONO CONTENTO
Senza polemica

Claus70 · 18-10-2006, 08:13

da quando hanno pensato di inchiappettare i "ricchi" con i fuoristrada, ho subito pensato "che strano, a noi "ricchi" con le moto non fanno nulla?"

Omega_Lex · 18-10-2006, 08:40

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano

Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)

D'altra parte Prodi ci aveva già stangato una volta con la tassa una-tantum (700.000 lire) quindi qualche cosa ci dovevamo pur aspettare, noi con i nostri beni di lusso...

ma per noi EURO 0? Si paga anche se non si può circolare?

Claus70 · 18-10-2006, 08:46

se le cifre sono quelle riportate da Cimina è ancora poco paragonata alla tassa auto (superbollo diesel+tassa peso)

MacGyver · 22-10-2006, 22:41

Quote:

Originariamente inviata da Omega_Lex

ma per noi EURO 0? Si paga anche se non si può circolare?

purtroppo è già da molto tempo che il "bollo" che una volta era tassa di circolazione è stata tramutata in tassa di "Possesso"...quindi fregati...anche se non puoi circolare!

calimero · 18-10-2006, 09:28

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano

Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)

D'altra parte Prodi ci aveva già stangato una volta con la tassa una-tantum (700.000 lire) quindi qualche cosa ci dovevamo pur aspettare, noi con i nostri beni di lusso...

Prodi è un grand'uomo, un signore a capo di una coalizione di signori, non farebbe mai una cosa del genere.

Fred2 · 18-10-2006, 10:30

non mi sembra un dramma la cifra....

ma riesco difficilmnte a trovare la motivazione politica.....

il lusso?
allora le barche? e poi le euro 3 sono più di lusso dell euro 1 direi

l'inquinamento?
allora basta aumentare la benzina....oppure mettere una tassa sulle caldaie da riscaldamento non efficienti....

bah!!!

ilbaba · 18-10-2006, 11:28

Quote:

Originariamente inviata da alex-lugano

Prodi è un grand'uomo, un signore a capo di una coalizione di signori, non farebbe mai una cosa del genere.

...gia` fatto!
http://www.corriere.it/Primo_Piano/E.../sensini.shtml

18-10-2006, 12:29

Non lamentiamoci.Ho sentito che metteranno la tassa anche ai nascituri .Infatti il grembo materno verrà considerato PRIMA CASA.
Se poi andrà in incubatrice ,prenderà la seconda mazzata come CASA AL MARE. E vai!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Viggen · 23-10-2006, 00:23

Quote:

Originariamente inviata da alex-lugano

Prodi è un grand'uomo, un signore a capo di una coalizione di signori, non farebbe mai una cosa del genere.

Ma sai che hai proprio ragione!!!

Charly · 18-10-2006, 11:11

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano

Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)

D'altra parte Prodi ci aveva già stangato una volta con la tassa una-tantum (700.000 lire) quindi qualche cosa ci dovevamo pur aspettare, noi con i nostri beni di lusso...

Divento nervoso quando apprendo queste notizie.

Cimina complimenti per la chiarezza della tabella.

bissio · 18-10-2006, 13:55

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano

Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)

Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)

...

a me l'hanno spiegato in modo leggermente diverso...: e cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 o 1,60 euri non sono da moltiplicare per il numero dei Kw in eccesso agli 11 ma da moltiplicare proprio x il numero totale dei KW del mezzo.
Cioè c'è una cifra base ( 19-21-23-25 euri ) in base alla catalogazione del mezzo e se tale mezzo supera gli 11 kw deve pagare ogni kw moltiplicandoli per la cifra stabilita x il suo caso ( cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 etcetc..)

un esempio: la mia mucca è euro 2 ed ha 62 kw : x cui moltiplico 62 per 1,00 euri ed aggiungo 21 euri

saluti

bissio

Andreapaa · 18-10-2006, 14:15

Perchè l'idea di tassare i "secondi" mezzi che uno ha intestato non è buona?

Uno più soldi ha più può permettersi n mezzi, o no?

lucamarck · 19-10-2006, 12:51

Quote:

Originariamente inviata da bissio

a me l'hanno spiegato in modo leggermente diverso...: e cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 o 1,60 euri non sono da moltiplicare per il numero dei Kw in eccesso agli 11 ma da moltiplicare proprio x il numero totale dei KW del mezzo.
Cioè c'è una cifra base ( 19-21-23-25 euri ) in base alla catalogazione del mezzo e se tale mezzo supera gli 11 kw deve pagare ogni kw moltiplicandoli per la cifra stabilita x il suo caso ( cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 etcetc..)

un esempio: la mia mucca è euro 2 ed ha 62 kw : x cui moltiplico 62 per 1,00 euri ed aggiungo 21 euri

saluti

bissio

pero' leggendo nelle varie tabelle riportate si parla sempre di un prezzo al kw per i kw eccedenti gli 11 che sono fissi
percio' io ragionerei che i primi 11 kw hanno un costo fisso e ogni kw in + si paga un tot al kw a seconda se e' euro 0 o 1,2, o 3
ma il bello delle leggi italiane e che se le leggono tre persone te ne danno tre versioni differenti

c.p.2 · 19-10-2006, 01:53

Quote:

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

leggi i giornali di oggi.

io avrei intenzione

ennebigi · 18-10-2006, 08:05

In pratica noi rimasti quanto dovremmo pagare ?

Boro · 18-10-2006, 08:20

Della serie anche i ricchi piangano. Che schifo.