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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2006, 12:32   #1
vuppauer
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 14 Jun 2005
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predefinito A proposito di "olio"

Ho appena conosciuto un vecchio bwista, possedute una decina, per ultimo un gs 1200.
Bene questo motociclista sulla cinquantina, ingegnere meccanico e che quindi qualcosina ne capisce, mi dice che gli olii (tutti) che lubrificano i vari cambio, cardano (si, anche questo!!) e motore fanno letteralmente schifo!
Es. lui che si fa i tagliandi in casa, mette sul motore il Motul 15w50 totalmente sintetico. A parer suo va molto meglio e scalda (ovviamente) meno, altro olio da competizione sul cambio che così mi dice essere più pastoso e meno rumoroso.
Vecchio argomento ma sempre valido, qualcuno conferma?
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..son tornato al primo amore GS 1150 ADV nerogialla con gialloni..
vuppauer non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:39   #2
caribù
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sì ma ricordati che va messo anche un paio di bicchierini di fernet
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EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
caribù non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:43   #3
Bleach
detto Vomitino
 
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l'esperto degli olii è Luigi... prova a mandargli un messaggio privato.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !

Ultima modifica di Bleach; 12-09-2006 a 12:47
Bleach non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:44   #4
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Originariamente inviata da vuppauer
, ingegnere meccanico

io non mi fiderei
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:45   #5
vuppauer
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Grazie Rigurgito, provvedo.
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vuppauer non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:46   #6
Milka
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Se serve ti posso dare anche il cellulare di Luigi così glielo puoi chiedere di persona..
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Milka non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:49   #7
flat_eric
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potresti postarlo qui invece che mandarlo con un PV così lo chiamiamo TUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTTI quanti?!?!
 
Vecchio 12-09-2006, 12:49   #8
Bleach
detto Vomitino
 
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Originariamente inviata da vuppauer
Grazie Rigurgito, provvedo.

Prego. Mi raccomando però di dirgli che te l'ho consigliato io.. sai.. è un po suscettibile..
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:52   #9
Milka
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Anzi quasi quasi linko questo messaggio dillà per Louis...
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Milka non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:58   #10
azzo
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Siete tremendi...
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azzo non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:59   #11
vuppauer
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Ahh..ma questo l'avevo capito sai?
Vabbè tonto, ma non fino a stò punto...
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vuppauer non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 12:59   #12
Boro
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Aaaa, era un po' che non capitava un bel post sull'olio..
Boro non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 13:03   #13
paolo b
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Originariamente inviata da vuppauer
(..) Vecchio argomento ma sempre valido, qualcuno conferma?
Confermo. Il fatto che sia un "vecchio argomento"

Dal quale, peraltro, non verremo mai fuori.. che esistano olii migliori di altri mi pare ovvio, già il "quantificare" nell'uso quotidiano le differenze prestazionali/di consumo/di degrado (senza strumenti scientifici di misura, senza parametri confrontabili e ripetibili) risulta foriero di diatribe infinite..
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paolo b non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 13:08   #14
ennebigi
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Perche' di solito cosa mettete fernet ?????????????
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Vecchio 12-09-2006, 13:11   #15
teodoro gabrieli
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Bene questo motociclista sulla cinquantina, ingegnere meccanico e che quindi qualcosina ne capisce, mi dice che gli olii (tutti) che lubrificano i vari cambio, cardano (si, anche questo!!) e motore fanno letteralmente schifo....
se li assaggia,direi di si.....
e poi,non necessariamente un ingegnere meccanico può capire qualcosina.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
teodoro gabrieli non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 13:11   #16
paolo b
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Originariamente inviata da ennebigi
Perche' di solito cosa mettete fernet ?
Certo.. tu non lo usi? Come additivo è fenomenale, aggiunto all'olio motore già al 2% prendi almeno 200 RPM al minimo, al 3% nell'olio cambio e non senti più il CLONK delle marce che entrano..

Al 4% nella benzina pulisce le valvole, al 6% anche gli iniettori.






















Al 10% nel sangue iniziano i problemi..
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Vecchio 12-09-2006, 13:20   #17
ennebigi
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No No io non ho questi problemi ho un boxer non un k. Scusa
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Vecchio 12-09-2006, 13:24   #18
paco68
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a parte gli scherzi
direi che dopo i 10.000 km mettere un buon 100% sintetico (tipo wameco) faccia giusto bene al boxer. idem per un buon olio nel cambio.
ciao
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 13:32   #19
mr-bongo
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Originariamente inviata da ennebigi
Perche' di solito cosa mettete fernet ?????????????
Ma come, non lo sai? Lo consiglia anche il maestro e guru Luigi
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Avevo l'Astronave R100RS, ora solo Vespe Caffettiere
Membro orgoglione della "Cena dei Babbioni"
mr-bongo non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 13:53   #20
ennebigi
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LO so lo so , se lo fa lui c'è da fidarsi....
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Vecchio 12-09-2006, 14:07   #21
silversurfer
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ubicazione: Delatore BMW Italia
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Mio cuggino che lavora in Germania, mi ha detto che per i motori BMW lo
JAGERMEISTER è molto meglio del Fernet Branca.
__________________
Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 14:13   #22
ennebigi
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Però questo il Guru Luigi non lo usa, quindi nisba............
ennebigi non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 14:36   #23
brontolo
ktm 990 TDI
 
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BSTRD..............
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 14:37   #24
flat_eric
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Noi Siciliani mettiamo il Marsala...
 
Vecchio 12-09-2006, 14:41   #25
ennebigi
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Ehmmmmmmm ,scusa il Marsala mi convince molto di più.
qualche volta l'ho usato con l'additivo.......all'uovo........
ennebigi non è in linea  
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