Manuale officina KR

[Andreapaa]

Forse è troppo presto, ma si trova in rete il manuale di officina od almeno quello di uso e manutenzione del missile?

Grazie

[dgardel]

Dammi la tua mail

[Piermerlino]

Cimina è la fonte... !!!

[Andreapaa]

andreapaa@libero.it

Moltissime grazie!

[Shalafy]

Se possibile sarei interessato pure io =)
federico.buriani@tiscali.it

Grazie 1000

[Andreapaa]

Bene, in fin dei conti il tutto è abbastanza semplice.

Non ho trovato gli intervalli dei controlli, mi interessa in particolare quello delle valvole. Ogni quanti km è previsto il controllo?

[dgardel]

Originariamente inviata da Andreapaa

Bene, in fin dei conti il tutto è abbastanza semplice.

Non ho trovato gli intervalli dei controlli, mi interessa in particolare quello delle valvole. Ogni quanti km è previsto il controllo?

Lo "decide" la centralina a seconda del tuo stile di guida.

Comunque e attorno ai 20.000 - 25.000 km

[Andreapaa]

Grazie.

Ultima cosa sul discorso valvole: se qualcuno ha fatto percorrenze significative (40.000 o più) si è reso necessario qualche aggiustamento dei giochi?

Scusate se insisto su questa cosa, ma questa è la spesa maggiore che possa capitare in occasione di manutenzione (tralasciando rotture ecc).

Il tagliando deo 20.000 quanto lo avete pagato?

[dgardel]

Originariamente inviata da Andreapaa

Grazie.

Ultima cosa sul discorso valvole: se qualcuno ha fatto percorrenze significative (40.000 o più) si è reso necessario qualche aggiustamento dei giochi?

Scusate se insisto su questa cosa, ma questa è la spesa maggiore che possa capitare in occasione di manutenzione (tralasciando rotture ecc).

Il tagliando deo 20.000 quanto lo avete pagato?

mi sono spiegato male, al "controllo" le regoli..... qualcuna lasca, anche se di poco, la trovi.....

sei sui 350-400€ (un sacco di ore) se, appunto, regoli anche le valvole (senza pastiglie freni però)

[dgardel]

Dati tecnici

Link

[Andreapaa]

Bene, grazie e scusate se vi ho tediato con questo thread.

Certo, su 16V una fuori potrebbe esserci, se non altro per l'adattamento alla sede; però potrebbe pure non esserci ...

Analizzando il manuale, ho scoperto che in fin dei conti pur essendo il motore incasinato, le operazioni di manutenzione (compreso l'eventuale recupero giochi delle valvole) non sono poi così incasinate come su altri motori, auto comprese, non servono attrezzi particolari e si riducono a smontare un sacco di plastiche e sempre il radiatore acqua (ah ah, lo avete notato?), ma queste sono operazioni "alla mano" che si possono fare pure soli, richiedendo l'eventuale intervento del meccanico specializzato solo per pochi particolari.