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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-08-2006, 15:11   #1
Viggen
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Registrato dal: 12 Aug 2005
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Question Tagliando 10000 KS...quanto vi è costato?

Dopo le ferie dobbiamo tagliandare il KS.
Ci hanno preventivato al telefono 250-280 Euro.
Mi sembrano tanti, se non ricordo male...

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Ultima modifica di Viggen; 18-08-2006 a 15:18
Viggen non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 15:18   #2
Gattonero
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La E45 non la farei neanche sotto tortura.

Meglio 90 km di FI-BO che 300 e rotti di quella stradaccia.

Okkio ai Velox sull'A1 che è strapieno. Ce ne sono tipo 12 solo tra FI e BO.

Buon viaggio e buone ferie

P.S. Domani in ferie anch'io.....
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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Vecchio 18-08-2006, 15:22   #3
Viggen
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Ragassi ho fatto un casino: come faccio a cambiare titolo al Tread???
Viggen non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 15:24   #4
frankie
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Originariamente inviata da Viggen
Ragassi ho fatto un casino: come faccio a cambiare titolo al Tread???
ROFTL!!!!!!!!!
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frankie non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 15:31   #5
Viggen
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A chi devo inviare la richesta in carta bollata? Al Gran Visir???
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Vecchio 18-08-2006, 15:58   #6
webex
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fai cosi, dividi i 2 post a favore o pro la Firenze -bologna, qui scrivono quelli a sfavore
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Vecchio 18-08-2006, 16:28   #7
miki.sa
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Originariamente inviata da Gattonero
La E45 non la farei neanche sotto tortura.

Meglio 90 km di FI-BO che 300 e rotti di quella stradaccia.

Okkio ai Velox sull'A1 che è strapieno. Ce ne sono tipo 12 solo tra FI e BO.

Buon viaggio e buone ferie

P.S. Domani in ferie anch'io.....

anch'io la penso così....
miki.sa non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 17:30   #8
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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confermo, evita la e45.
un mesetto fa verso sud si lasciava la superstrada e si doveva attraversare verghereto (vecchio tracciato), assieme a camion, tir etc.etc. e per molti tratti si viaggiava a corsia unica slalomando fra le buche.

ma perche' non svalichi per il muraglione o per la calla o per il giogo o per la futa o per le radici o per i mandrioli o perlamiseria devi per forza fare autostrada nell'appennino?

per il tagliando del ks, non ti so dire!
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 17:33   #9
Viggen
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Originariamente inviata da cidi
confermo, evita la e45.
un mesetto fa verso sud si lasciava la superstrada e si doveva attraversare verghereto (vecchio tracciato), assieme a camion, tir etc.etc. e per molti tratti si viaggiava a corsia unica slalomando fra le buche.

ma perche' non svalichi per il muraglione o per la calla o per il giogo o per la futa o per le radici o per i mandrioli o perlamiseria devi per forza fare autostrada nell'appennino?

per il tagliando del ks, non ti so dire!
Se fossi con la moto, non farei un metro di autostrada!!!
Viggen non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 17:36   #10
cidi
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a be' allora cambia tutto....
buone vacanze a te e signora, quindi!!
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cidi non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 17:42   #11
Gara
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se passi da cesena vi offro un caffe'

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Gara non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 17:54   #12
Gary B.
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Secondo me in certi periodi dell' anno, conviene sempre fare i passi appenninici piuttosto che le autostrade o le superstrade, anche in sardomobile.
Pensate ad esempio al tragitto Forli'-Firenze: per la sardostrada toccherebbe farsi l' adriatica, passare per bologna e poi imboccare la tratta appenninica della A1...
__________________
Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
Gary B. non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 18:40   #13
cecco
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Onestamente: per quanto sono belli i passi in moto, sono altrettanto brutti in auto.
Per cui io farei comunque il tratto appenninico dell'A1, tra l'altro andando verso sud in questo periodo non dovrebbe esserci eccessivo casino. Basta armarsi di pazienza e fare i 100 all'ora, si soffre meno e si sta meno in tensione per gli autovelox e per la guida, e la differenza di tempo che ci si impiega non é poi eccessiva.
La E45 invece é davvero tragica, secondo me lasciarla marcire fino a questi livelli é stata una manovra voluta per ottenere di metterla a pedaggio. Da evitare nella maniera più assoluta.
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SZKVSTRM650!
cecco non è in linea  
Vecchio 18-08-2006, 19:58   #14
Viggen
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Originariamente inviata da gara
se passi da cesena vi offro un caffe'

347 0826477
Grassie dell'invito!!! Forse al ritorno! Il 2 settembre...
Mi sa che passerò di lì ad un'ora indecente, stanotte, se vuoi ti sbrando!!!
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Vecchio 18-08-2006, 20:17   #15
Huey
Alex da Tai doc
 
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Registrato dal: 09 Jun 2005
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Viggen, fai il tagliando del Ks sulla E45 e quello del FJR sulla BO-FI....ecco....io questo posso dirti per rimanere in tema con il titolo.....
__________________
ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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Vecchio 18-08-2006, 20:46   #16
Rafagas
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L'avatar di Rafagas
 
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Ma poi ai 20.000 km li devi fare invertiti :-D
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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