Motorrad, qualcuno sa il tedesco?

Nel penultimo Motorrad tedesco c'è un confronto tra turistiche: k1200gt, honda pan european ed fjr. Vince la gt sulla fjr, ultima Honda. Ma la gt va piuttosto male alla voce ANSPRECH-/LASTWECHSELVERHALTEN (9/20) oltre che alla voce SCHALTUNG (cambio). Qualcuno sa cosa diavolo significa ANSPRECH-/LASTWECHSELVERHALTEN? In cosa la gt va tanto male, oltre che nel cambio? Ciao a tutti e grazie.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da cicccio

Qualcuno sa cosa diavolo significa ANSPRECH-/LASTWECHSELVERHALTEN?

"Traferimento di carico".
Suppongo sia traducibile con maneggevolezza.

Grazie mille per la risposta. Nel test di Motorrad il termine si riferisce al motore e non alla ciclistica. Evidentemente loro valutano il modo in cui il motore trasferisce la potenza alla ruota posteriore tramite la trasmissione primaria e secondaria. Più la potenza viene trasferita in modo lineare e pulito maggiore è il punteggio. D'altro canto non si può dire che il cardano aiuti le quattro cilindri k ad essere fluide nella guida; me ne sono accorto durante la prova della s e della gt. Le risposte secche della trasmissione secondaria non mi sono sembrate piacevoli nè nella guida in città, nè sul veloce con una risposta on/off del cardano che non ha niente a che vedere con le caratteristiche sportive del nuovo motore bmw. In particolare, nella prova delle gt, il miglior risultato, da questo punto di vista, viene raggiunto dalla Honda pan european seguita dalla fjr e dalla k 1200 gt.