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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 13-07-2006, 22:19   #1
Davide
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predefinito Nuovi terminali sportivi BMW

La gamma di accessori originali di BMW Motorrad si arricchisce dei nuovi terminali di scarico sportivi sviluppati da Akrapovic e Laser in collaborazione con BMW.Lo sviluppo tecnico dei nuovi terminali è stato fatto con il supporto dei team impegnati nelle attività sportive: il BMW Motorrad Enduro Team, di cui fanno parte campioni come Chris Pfeiffer e Simo Kirssi che hanno adottato i terminali Akrapovic per le HP2, mentre il campionato monomarca Boxer Cup e di seguito il campionato Power Cup sono stati il banco di prova per i terminali di scarico Laser.
Il peso dei terminali è contenuto tra 2,2 e 3,5 kg – secondo il modello – e consente di risparmiare circa 4 kg rispetto al terminale pezzo originale, riduzione possibile grazie all'utilizzo di materiali pregiati come titanio combinato con acciaio di altissima qualità. Anche il corpo esterno può essere in carbonio o acciaio.
Tutti i silenziatori sono omologati secondo la normativa CEE e vengono venduti con la certificazione che attesta il rispetto delle normative EU presso le concessionarie della rete BMW Motorrad.

Al momento sono disponibili i terminali Akrapovic per R 1200 GS, R 1200 GS Adventure e HP2. Presto arriveranno quelli per il nuovo bicilindrico F 800 S e per le 4 cilindri K 1200 S e K 1200 R.
Il prezzo dei terminali per i modelli della famiglia GS motorizzata boxer è di 591 euro Iva esclusa.



Lo so c'era gia un post sull'argomento, sono bellissimi
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Ultima modifica di Davide; 13-07-2006 a 22:23
Davide non è in linea  
Vecchio 13-07-2006, 22:32   #2
Werth
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A Garmisch tutte le mucche nuove in esposizione avevano le Akra montate.
Avranno sottoscritto un accordino commerciale?
 
Vecchio 13-07-2006, 23:00   #3
rebb
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già in casa BMW non ne avevano abbstanza di spillare soldini a noi poveri polli, perchè rinunciare ad una buona fetta di guadagni sull'aftermarket!
ben venga, almeno si possono soddisfare le scimmie rimanendo in regola se questo ci può consolare!
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rebb non è in linea  
Vecchio 13-07-2006, 23:29   #4
Izzy
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mmmhhh.... preferisco ancora il mio Remus...
Immagini allegate
Tipo di file: jpg K1200s remus.jpg (95,2 KB, 192 visite)
 
Vecchio 14-07-2006, 08:48   #5
pepot
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vi siete persi qualche passaggio............
ne abbiamo già parlato diffusamente
leggete anche qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=79220
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pepot non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 08:58   #6
alpneus
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mmmhhh.... preferisco ancora il mio Remus...
direi proprio di si .... il trombone è bellissimo ....

peccato lo facciano solo per il K ....
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Vecchio 14-07-2006, 09:49   #7
StefanoTS
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Cool

siii!!! come no!!!!

hanno dato supporto per definire la serigrafia diversa....

Forse tentano di convincere il cliente BMW che senza di loro i terminali già prodotti da Igor Akrapovic non erano validi.....



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Originariamente inviata da Davide
...Lo sviluppo tecnico dei nuovi terminali è stato fatto con il supporto dei team impegnati nelle attività sportive: il BMW Motorrad Enduro Team,
 
Vecchio 14-07-2006, 10:00   #8
Davide
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Davide non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 17:45   #9
zep162
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La gamma di accessori originali di BMW Motorrad si arricchisce dei nuovi terminali di scarico sportivi sviluppati da Akrapovic e Laser in collaborazione con BMW.Lo sviluppo tecnico dei nuovi terminali è stato fatto con il supporto dei team impegnati nelle attività sportive: il BMW Motorrad Enduro Team, di cui fanno parte campioni come Chris Pfeiffer e Simo Kirssi che hanno adottato i terminali Akrapovic per le HP2, mentre il campionato monomarca Boxer Cup e di seguito il campionato Power Cup sono stati il banco di prova per i terminali di scarico Laser.
Il peso dei terminali è contenuto tra 2,2 e 3,5 kg – secondo il modello – e consente di risparmiare circa 4 kg rispetto al terminale pezzo originale, riduzione possibile grazie all'utilizzo di materiali pregiati come titanio combinato con acciaio di altissima qualità. Anche il corpo esterno può essere in carbonio o acciaio.
Tutti i silenziatori sono omologati secondo la normativa CEE e vengono venduti con la certificazione che attesta il rispetto delle normative EU presso le concessionarie della rete BMW Motorrad.
Che supporto potrebbero aver dato ???
Cambiare la scritta ??

Secondo me cercano solo di spillare altri soldi
 
Vecchio 14-07-2006, 17:48   #10
zep162
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mmmhhh.... preferisco ancora il mio Remus...
Bellissimo.
Sapete se producono qualcosa di simile per il GS. Intendo dire non il solito scarico ovale.
 
Vecchio 14-07-2006, 18:23   #11
mariocn
Mukkista in erba
 
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Bellissimo.
Sapete se producono qualcosa di simile per il GS. Intendo dire non il solito scarico ovale.
c'era qualcosa in questo post..
ciao

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=80027
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BMW R 1200 GS

"cancello cuneese" :D
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Vecchio 15-07-2006, 10:28   #12
bussy
il subdolo Poldo
 
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mmmhhh.... preferisco ancora il mio Remus...

6 SICURISSIMO??????
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sono a pezzi!
bussy non è in linea  
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