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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2006, 11:20   #1
CMB
Mukkista doc
 
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ubicazione: tra marche e umbria
predefinito Rivista moto in stile Altroconsumo

Ma a nessuno è venuta mai l'idea di fare una rivista senza pubblicità diretta di moto e marchi motociclistici in cui le prove delle moto sono fatte andandole ad acquistare in forma anonima da un conce qualsiasi e mettendole alla frusta per qualche decina di migliaia di chilometri?
La pubblicità sarebbe ammessa per tutto il resto (abbigliamento, accessori, etc..), cosa che permetterebbe alla rivista di sopravvivere e assicurare anche un certo guadagno. Non mi stupirei se anche vendendola ad una cifra medio-alta (6/8 euro a copia) riesca in poco tempo ad imporsi sulle altre riviste del settore, che fanno a gara per parlar bene dei marchi da cui ricevono i finanziamenti più consistenti..

Pubblicità

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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 11:45   #2
sylver65
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Registrato dal: 21 Jul 2002
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Il problema che non si venderebbe più nulla.
Trovami un prodotto esente da difetti !!
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
sylver65 non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 11:58   #3
CMB
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Più che essere incentrata sui difetti dovrebbe esaminare la moto in maniera il più possibile obbiettiva, elencando tutto quello che un motociclista vorrebbe leggere, cioè l'affidabilità complessiva, il costo dei tagliandi, il consumo reale, la qualità dei materiali anziché i soliti discorsi sulla velocità massima, la facilità di piega, i colori delle grafiche..
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CMB non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:07   #4
freedreamer11
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Originariamente inviata da CMB
Più che essere incentrata sui difetti dovrebbe esaminare la moto in maniera il più possibile obbiettiva, elencando tutto quello che un motociclista vorrebbe leggere, cioè l'affidabilità complessiva, il costo dei tagliandi, il consumo reale, la qualità dei materiali anziché i soliti discorsi sulla velocità massima, la facilità di piega, i colori delle grafiche..
Ma che differenza fa scusa parlar di moto tra di noi qua del forum dove ci "diciamo tutto"? Hai bisogno di un giornalista che obbiettivo non sarà mai perchè vive appunto di pubblicità e comunque non desidera bruciarsi chè poi rischia di non trovar lavoro? (vedi Braglia che spaccò i maroni a tutti).
A mio giudizio se giri nei forum e parli con gli utenti non hai alcun bisogno di riviste per farti un'idea di come va una moto, un'auto, una bici etc etc etc o no?
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
freedreamer11 non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:11   #5
Claus70
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sarebbe interessante, anche per le auto e' la stessa cosa...
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:12   #6
er-minio
Moderatore
 
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È un'idea che spunta fuori ciclicamente da anni ormai.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:21   #7
CMB
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Originariamente inviata da freedreamer11
Ma che differenza fa scusa parlar di moto tra di noi qua del forum dove ci "diciamo tutto"? Hai bisogno di un giornalista che obbiettivo non sarà mai perchè vive appunto di pubblicità e comunque non desidera bruciarsi chè poi rischia di non trovar lavoro? (vedi Braglia che spaccò i maroni a tutti).
A mio giudizio se giri nei forum e parli con gli utenti non hai alcun bisogno di riviste per farti un'idea di come va una moto, un'auto, una bici etc etc etc o no?
E' giusto quello che dici, anche io ho ridotto di molto l'acquisto di riviste da quando posso parlare dell'andare in moto nel web e trovare opinioni ed esperienze reali, ma credo anche che il numero di frequentatori di forum a tema sia una percentuale minima rispetto a tutti i motociclisti, quindi una rivista diversa potrebbe avere il suo perché.
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CMB non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:27   #8
mirrha
Pivello Mukkista
 
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si, ma i difetti li scopri dopo l'acquisto. Una rivista di questo genere la scimmia te la dovrebbe far passare.
mirrha non è in linea  
Vecchio 14-07-2006, 12:31   #9
freedreamer11
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Siamo tutti d'accordo che le riviste vivono di pubblicità ora, comprare le moto in modo anonimo per poi rivenderle ha un suo costo, la carta pure, il fotografo, il tester, il carburante, le assicurazioni, i turni in pista, distribuzione rivista etc etc insieme fanno un importo elevato: come lo si paga? Vien suggerito con pubblicità di abbigliamento o altro che ruoti attorno al mondo moto (pneumatici, olii, attrezzi etc). Un giorno si decide di testar dei pneumatici, possiamo parlar male di quelli che mi pagano la pubblicità? Oppure desideriamo testare delle giacche? Etc etc.....parlar solo di moto comprandole (od al limite noleggiandole) avrebbe un costo talmente alto da far desistere chiunque; per le auto ancora peggio!
Io acquisto EVO per quanto riguarda le auto e qlc numeor di motosputerismo per la varietà di argomenti che tratta (ogni volto che leggo prove moto scuoto la testa) e basta. Pe ril resto il forum è MOLTO più utile.

Sarebbe bello esistesse quello che dici ma, ahimé, se nessuno l'ha mai fatto un motivo c'è sicuro.
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