Vi prego, lo so che qui si parla di BMW vecchiette o d'epoca... ma secondo me potreste anche aiutarmi con la bici del mio futuro suocero che lui ha ereditato dal suo babbo... e' una bianchi (credo) del 1960-1961... e' tutta arrugginita ma stupenda!!! Pensate che i rimandi dei freni non sono a filo ma ad aste... che un tempo erano tutte cromate...
Insomma da un cumulo di ruggine secondo me potrebbe valer la pena rimetterla a nuovo... anche solo per un valore affettivo o per "arredamento"...
Che ne dite?
Io pensavo di smontare ogni singolo pezzo, cartavetrare tutto fino a togliere la maggior parte della ruggine, poi portare tutto quello che va cromato (dai cerchi alle vitine) da un cromatore, il telaio da riverniciare da un carrozziere, cambiare pedali e catena corona pignone e gomme... rifoderare la sella... far restaurare lo stemma "Offinine Meccaniche Bianchi..."
Secondo voi? Come idea puo' funzionare?
Suggerimenti particolari per la fase di cartavetratura?
Avete dei nomi di cromatori in Bassa Brianza? E di restauratori per lo stemma? Di qualcuno che abbia idea del tipo di adesivi da applicargli sul telaio?
O e' meglio portare la bici da un restauratore che faccia tutto lui? Non mi costera' troppo? E poi mi perdo tutto il divertimento...
Restaurare bicicletta
Modalità lineare
