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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2005, 22:51   #1
BurtBaccara
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Janno ti disturbo per un paio di domande sul tuo scarico artigianale sulla R.

Chi ti ha fatto il tubo cromato ?
Come lo hai attaccato ?
Hai notato consumi maggiori o cambiamenti nella erogazione del motore con questa soluzione ?
Prestazioni ?

Grazie nè !
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Vecchio 31-10-2005, 23:15   #2
Lilith
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è al cinema mi sa che ti risponde domani
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- tastiera! + moto!!!
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Vecchio 31-10-2005, 23:16   #3
Lilith
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Janno ti disturbo per un paio di domande sul tuo scarico artigianale sulla R.
Prestazioni ?

Grazie nè !
il rumore è bellissimo
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Vecchio 31-10-2005, 23:25   #4
BurtBaccara
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Ah !

Cosa è andato a vedere ?

Il rumore che fà più o meno lo so perchè ho provato anch'io a togliere io terminale, ma mi piacerebbe avere maggiori dettagli.

Grazie cmq per la risposta.


PS:ma gli fai da segretaria del forum ?
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Vecchio 01-11-2005, 09:56   #5
Lilith
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Originariamente inviata da Burt_Baccara

PS:ma gli fai da segretaria del forum ?
no no solo da mamma
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Vecchio 01-11-2005, 10:05   #6
Janno
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Eccomi!

...sono andato a vedere il film di Tim Burton, "la sposa cadavere"...non è hai livelli di Nightmare Before Christmas" ma fa molto più ridere!!!! Uno spettacolo!!!

...dunque, lo scarico cromato come il mio lo fa il concessionario BMW di Udine, Linea Motori, ed infatti sono andato la da lui a farmelo montare ...un ottimo lavoro!



Cambiamenti nei consumi no, faccio sempre tra i 17 e i 21 km/L ...nelle prestazioni ha un lieve aumento nella spinta ai bassi, ma nulla di sconvolgente...ma non l'ho messo per le prestazioni...



...il sound è nettamente migliorato, la ruota posteriore a vista è uno spettacolo e posso usare la borsa sx grande!



Per maggiori info chiedi anche ad enroxTTer, io ho copiato lui!
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Vecchio 01-11-2005, 10:19   #7
gomma
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ciao è mooolto bella, ma se dovesse fermarti la polizia?
credo che cosi non rispetti il codice o sbaglio?


grazie
gomma non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 10:22   #8
Janno
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Originariamente inviata da gomma
ciao è mooolto bella, ma se dovesse fermarti la polizia?
credo che cosi non rispetti il codice o sbaglio?
grazie
Sul catalizzatore, sul lato che guarda la ruota c'è l'omologazione con tanto di codice! Io dico che originale era così!

...non mi hanno detto nulla la volta che mi hanno fermato con il Monster e gli scarichi aperti...che sound ragazzi!!! ...questa fa un decimo del rumore...
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Vecchio 01-11-2005, 10:48   #9
ralphmalph2
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ma per la borsa sinistra hai dovuto fare qualche cambiamento agli attacchi / pedaline del passeggero?
ralphmalph2 non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 10:50   #10
Janno
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Originariamente inviata da ralphmalph2
ma per la borsa sinistra hai dovuto fare qualche cambiamento agli attacchi / pedaline del passeggero?
Sì, una piccola struttura metallica -data sempre dal conce di Udine- che si aggangia al dado dove era attaccato lo scarico...vado a fare una foto!
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Vecchio 01-11-2005, 11:03   #11
draker
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molto bella. spesa?
draker non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 11:19   #12
Janno
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Ecco l'attacco della borsa sx:





E una vista della moto da dietro:

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Vecchio 01-11-2005, 11:20   #13
Janno
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Originariamente inviata da draker
molto bella. spesa?
150€ tutto...compreso un controllo delle valvole e un riallineamento dei corpi farfallati...e un piccolo settaggio della centralina...
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Vecchio 01-11-2005, 11:29   #14
ralphmalph2
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molto bello hai mica il numero o indirizzo email del conce?
non posso venire ad Udine per farmelo fare ma potrebbe spedirmelo.
La modifica è reversibile? lo scarico lo puoi rimettere ma l'attacco borsa si può rimuovere?
ciao
ralphmalph2 non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 11:32   #15
Janno
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Originariamente inviata da ralphmalph2
molto bello hai mica il numero o indirizzo email del conce?
non posso venire ad Udine per farmelo fare ma potrebbe spedirmelo.
La modifica è reversibile? lo scarico lo puoi rimettere ma l'attacco borsa si può rimuovere?
ciao
Sì sì, reversibilissimo!

Per il numero, manda un mp ad enroxTTer, mi ha messo lui in contatto con loro...

...io sono andato a Udine quando dovevo andare anche al "piadina e porchetta"...tanto allungare di quasi 200km che vuoi che sia su 400...eheheh...
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Vecchio 01-11-2005, 11:45   #16
uccio
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è un bel lavoro e poi la cifra è veramente onesta.
Ma nei 150 euro era compreso scarico + borsa, oppure quella l'hai dovuta poi cercare tu a parte. ciao
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uccio non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 12:57   #17
BurtBaccara
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Grazie Janno x la risposta.
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Vecchio 01-11-2005, 14:11   #18
Janno
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Originariamente inviata da uccio
è un bel lavoro e poi la cifra è veramente onesta.
Ma nei 150 euro era compreso scarico + borsa, oppure quella l'hai dovuta poi cercare tu a parte. ciao
La borsa l'ho presa a parte...non è facile trovare chi ti vende la sola borse sx di una RT o di una eSSe...

...anche senza di questa il prezzo mi sembra onesto...e io ne sono entusiasta!
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Vecchio 01-11-2005, 14:12   #19
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Grazie Janno x la risposta.
Figurati!
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Vecchio 01-11-2005, 14:23   #20
uccio
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Originariamente inviata da Janno
La borsa l'ho presa a parte...non è facile trovare chi ti vende la sola borse sx di una RT o di una eSSe...

...anche senza di questa il prezzo mi sembra onesto...e io ne sono entusiasta!
Sono d'accordo anche io che il prezzo è onesto senza averti dato la borsa... se te la dava insieme alla marmitta per 150 euro ... partivo domani per andare a fare modificare la mia. ciao
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Vecchio 01-11-2005, 14:40   #21
Roxter
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Ma ricordatevi: questa modifica è semplice ed efficace ma (a detta del conce BMW di napoli -quello bravo-) pericolosa se non si interviene anche sulla centralina.
Rischiano un pò le valvole di scarico poichè il gas esce un pelo più veloce di prima....
 
Vecchio 01-11-2005, 15:12   #22
ralphmalph2
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azz... dimmi dimmi di questo aggiornamento della centralina.
ritenete sia indispensabile????
le altre modifiche posso farle da solo ma la centralina come faccio?????
P.S. chi vende una borse sx per RT o S?????
ralphmalph2 non è in linea  
Vecchio 01-11-2005, 15:16   #23
antanik
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molto bello hai mica il numero o indirizzo email del conce?
non posso venire ad Udine per farmelo fare ma potrebbe spedirmelo.
La modifica è reversibile? lo scarico lo puoi rimettere ma l'attacco borsa si può rimuovere?
ciao
ecco la mail
lineamotori@tin.it
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Vecchio 01-11-2005, 15:18   #24
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azz... dimmi dimmi di questo aggiornamento della centralina.
ritenete sia indispensabile????
le altre modifiche posso farle da solo ma la centralina come faccio?????
P.S. chi vende una borse sx per RT o S?????
o la compri nuova... o trovi una occasione su e-bay. ciao
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Vecchio 01-11-2005, 15:19   #25
Roxter
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Originariamente inviata da ralphmalph2
azz... dimmi dimmi di questo aggiornamento della centralina.
ritenete sia indispensabile????
le altre modifiche posso farle da solo ma la centralina come faccio?????
P.S. chi vende una borse sx per RT o S?????
Pensaci...togliere il terminale vuol dire "aprire" lo scarico, con conseguente maggiore facilità dei gas ad uscire.
Questa maggiore facilità si traduce in maggiore velocità, la quale alla lunga può compromettere le valvole di scarico.
A ciò si ovvia intervenendo sulla centralina ed adeguando la carburazione alla nuova configurazione assunta.

Per la borsa dai uno sguardo sul mercatino
 
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