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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
04-01-2005, 19:13
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Prezzo manubrio rockster?...
Una domandina veloce...qualcuno di voi sa quanto costa il manubrio della rockster??
Dovrei metterlo sulla moto del babbo -che diventerà mia!!  - insieme alla barra corta del paralever...
Grazie...
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BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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04-01-2005, 23:06
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#2
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Guest
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Mi pareva che avessero parlato di più di 150.
Ma con 110 prendi un Magura conico che forse è anche meglio.
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04-01-2005, 23:40
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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anche meno di 100 euro per un MAGURA CONIFICATO... e te lo scegli della piega che vuoi... SX..MX...EX... tante versioni...
sulla GS1200 finalmente ci hanno messo un conificato... ma sulla R c'è ancora un tubaccio pessimo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-01-2005, 23:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Grazie!!...io lo volevo proprio cambiare per avere una piega diversa, un pò più "simil-monster"...
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05-01-2005, 00:01
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#5
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Guest
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05-01-2005, 00:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
Originariamente inviata da r1959r
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Alla faccia!!!!!  Prenderò un Magura a questo punto...Ma rispetto all'originale come ti trovi??
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05-01-2005, 00:45
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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tutte le nuove DUCATI montano MAGURA... 8)
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05-01-2005, 01:25
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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05-01-2005, 01:40
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#9
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Guest
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Pensaci su 2 volte prima di sostituire il manubrio alla ERRE del papi .....
quello della rockettara:
- è largo come un TIR .....
- ha una piega indecorosa .....
- oltre i 100 diventi una vela .... (ma tanto le rockettare vanno solo al bar)
Insomma pensaci bene .... ma molto bene .. e poi non cambiarlo!
PS: e poi cosa dici alla ERRE? ... c'è rischio che appena se ne accorge si mette a vomitare!
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05-01-2005, 08:10
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 119
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Quote:
Originariamente inviata da r1959r
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Hai una foto da farci vedere?!?!!?
Eppoi... impressioni di guida?
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05-01-2005, 08:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 76
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io avevo montato un acerbis a doppia sezione completo di adattatori 120 euro
il lavoraccio è da fare se hai le manopole riscaldate.
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05-01-2005, 09:07
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Felix
Quote:
Originariamente inviata da r1959r
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Hai una foto da farci vedere?!?!!?
Eppoi... impressioni di guida?

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Ho una foto del mio che però è montato su una R1100R
http://album.foto.virgilio.it/mikyr1100r e poi clicchi su varie. E' la prima.
Impressioni di guida già dette:sicuramente per fare molta strada non è indicatissimo(ma magari neanche la R),però su dalle mie parti (tutte curve e tornanti) è un toccasana,perché la mukka è mooooolto godosa.Ti viene più voglia di piegare,cioé ti da più confidenza.
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05-01-2005, 09:14
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
anche meno di 100 euro per un MAGURA CONIFICATO... e te lo scegli della piega che vuoi... SX..MX...EX... tante versioni...
sulla GS1200 finalmente ci hanno messo un conificato... ma sulla R c'è ancora un tubaccio pessimo... 
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Qui da me si trovano solo quelli della serie nuova (al negozio dei carotoni) infatti il KTM monta i Magura.
Però quei modelli lì (SX..MX..EX) il negoziomane non me li trova più.I nuovi costano 1155EU tondi tondi.
Ai mercatini avevo visto dei Magura conificati incellophanati ma della serie precedente a 40EU non tratt.
Io ho preso un EX avendo provato un SX.
Potevo scegliere tra EX verde (  ) e un SX colore argento (  ) Come vedi vuoi per via della forma,ho scelto il primo.
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05-01-2005, 18:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
Originariamente inviata da MikyR1100R
...
I nuovi costano 1155EU tondi tondi.
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Quanto??  115 o 155???
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05-01-2005, 19:18
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.223
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Quote:
Originariamente inviata da Felix
Hai una foto da farci vedere?!?!!?
Eppoi... impressioni di guida?

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http://www.jnkmail.com/private/remus/
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05-01-2005, 19:35
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 119
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
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Grazie!
Se con la guida promette quanto di estetica...
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05-01-2005, 19:44
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.223
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Quote:
Originariamente inviata da Felix
Quote:
Originariamente inviata da er-minio
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Grazie!
Se con la guida promette quanto di estetica... 
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Io, sia come posizione che come guida, mi trovo mooooooolto meglio.
Però è verissimo quello che dice Muntagnin: è uno stendipanni  prendi molto vento, ma sinceramente me ne frego
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05-01-2005, 19:54
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Felix
Quote:
Originariamente inviata da er-minio
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Grazie!
Se con la guida promette quanto di estetica... 
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A me piace molto di più con il manubrio rokster! Per quanto riguarda la guida ti dico subito che la trovo più agile in curva e con andature veloci l'inclinazione più avanzata del busto mi consente di riparare almeno il casco, io ho montato l'unghia, che è davvero una protezione minima, quindi se non ti pieghi in avanti sei completamente esposto, forse, ma ancora non ho provato, sui percorsi lunghi, la posizione con il nuovo manubrio potrebbe essere più affaticante, ovviamente il tutto è mooooolto soggettivo, io sono contento di avere fatto questa modifica e non tornerei indietro!
Appena scatto una foto ve la posto!!!
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05-01-2005, 20:14
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Janno
Quote:
Originariamente inviata da MikyR1100R
...
I nuovi costano 1155EU tondi tondi.
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Quanto??  115 o 155??? 
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 115EU
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05-01-2005, 21:38
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.223
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Però è verissimo quello che dice Muntagnin
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Perdonatemi.
Intendevo Triciclo.
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06-01-2005, 18:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Io ora ho un Monster senza cupolino, quindi protezione aria = a zero!!  Non sentirei molta differenza!!
Per Edino, mi spiace, ma non ho la sella confort...il babbo ha fatto imbottire quella di serie!
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07-01-2005, 09:21
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Janno
Per Edino, mi spiace, ma non ho la sella confort...il babbo ha fatto imbottire quella di serie! 
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Proverò a cercarmi un sellaio anche io allora.
Grazie comunque
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07-01-2005, 09:55
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da MikyR1100R
Qui da me si trovano solo quelli della serie nuova (al negozio dei carotoni) infatti il KTM monta i Magura.
Però quei modelli lì (SX..MX..EX) il negoziomane non me li trova più.I nuovi costano 1155EU tondi tondi.
Ai mercatini avevo visto dei Magura conificati incellophanati ma della serie precedente a 40EU non tratt.
Io ho preso un EX avendo provato un SX.
Potevo scegliere tra EX verde (  ) e un SX colore argento (  ) Come vedi vuoi per via della forma,ho scelto il primo. 
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non fanno più gli EX, SX, MX???? ma se li montano sulle KTM!!! vai sul sito MAGURA...
l'SX penso che sia troppo avanzato e piatto per una moto stradale... è un manubrio da SUPERCROSS... sulle DUKELC4 la KTM monta l'EX... che sarebbe il manubrio da rally... un pò più piegato di polsi...
io ho montato un SX perchè è perfetto per la guida in piedi...
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07-01-2005, 13:49
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#25
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Guest
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Mah.... sono stato dal conce KTM e con quei codici non mi ha trovato nulla.
Sul sito della Magura lo so che ci sono... pensavo non fosse aggiornato.
Io con l'EX mi trovo bene (certo che il colore....  )
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