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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-05-2006, 16:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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Dopo 4 anni di k il boxer mi pare un trattore.....
Il mio rt 1150 , soprattutto in 4° marcia tra 4000 e 5000 giri,
fà un rumoraccio tipo centrifuga della lavatrice. vrom vrom vrom.
Sarà che ero abituato al sibilo del k , ma questo 1150 mi pare molto
più ruvido dei boxer che ho avuto in precedenza ( 1100 gs , 1100 rt , 1150 gs)
p.s.: sono contento del ritorno al boxer, però cavolo ora mi rendo conto di che motore sia il k ( non tanto per le prestazioni massime , ma per il tiro
in ogni marcia e la riserva di potenza che ha)
insomma.....................ho comprato un trattorino........
__________________
r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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30-05-2006, 16:52
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#2
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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Quote:
Originariamente inviata da Bobbe
Il mio rt 1150 , soprattutto in 4° marcia tra 4000 e 5000 giri,
fà un rumoraccio tipo centrifuga della lavatrice. vrom vrom vrom.
Sarà che ero abituato al sibilo del k , ma questo 1150 mi pare molto
più ruvido dei boxer che ho avuto in precedenza ( 1100 gs , 1100 rt , 1150 gs)
p.s.: sono contento del ritorno al boxer, però cavolo ora mi rendo conto di che motore sia il k ( non tanto per le prestazioni massime , ma per il tiro
in ogni marcia e la riserva di potenza che ha)
insomma.....................ho comprato un trattorino........ 
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torna al K... che poi ti seguo  ))
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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30-05-2006, 17:36
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2005
ubicazione: asti
Messaggi: 41
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io ho r 1150 gs e una settimana fa ho riprovato il k75 di un mio amico e...beh bisogna ammetterlo è un gran motore...per cosi dire un motore intelligente...parco nei consumi ed "elettrico" certo la ciclistica è antica e non trasmette sicurezza...ma perchè mai la bmw ha lasciato la sogliola??? l'ho già scritto da qualche parte...il boxer l'ho adoro ma è un vero peccato che la bmw non abbia più creduto nel migliore è innovativo progetto ( e il più affidabile) mai realizzato!!....motivi di mercato?? insuccesso commerciale??? boh..io sinceramente al posto di tagliare in 2 un 4 cilindri (gli ultimi modelli) avrei ritirato fuori il sibilo del 3
Ciaooooooooo
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30-05-2006, 17:41
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bobbe
Il mio rt 1150 , soprattutto in 4° marcia tra 4000 e 5000 giri,
fà un rumoraccio tipo centrifuga della lavatrice. vrom vrom vrom.
Sarà che ero abituato al sibilo del k , ma questo 1150 mi pare molto
più ruvido dei boxer che ho avuto in precedenza ( 1100 gs , 1100 rt , 1150 gs)
p.s.: sono contento del ritorno al boxer, però cavolo ora mi rendo conto di che motore sia il k ( non tanto per le prestazioni massime , ma per il tiro
in ogni marcia e la riserva di potenza che ha)
insomma.....................ho comprato un trattorino........ 
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Meditate gente
Medidate
Nati non foste per viver come bruti!! ( leggi accattarsi un boxer )
Ma per eseguir virtute e conoscienze ( leggi accattatevi un k )
Anche se datato il avatar parla da se'
Si scherza e' ovvio  e' solo una battuta....(forse )
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30-05-2006, 18:29
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#5
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Guest
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Il motore della serie K è fondamentalmente un motore nato per avere le prestazioni che ha, mentre al povero bicilindrico ci hanno attorcigliato le budella per farlo andare come va adesso.
Risultato: è tutto al limite e va solo come va perchè assistito dall'elettronica e da mille altre diavolerie che annullano lo scopo per il quale è stato costruito, cioè la semplicità e la facilità di manutenzione.
Ma rimane sempre un boxer bicilindrico che per sua natura è stato inventato per tirare fuori una cinquantina di cavalli con tanta coppia e tanto godimento.
La ciclistica è un discorso a parte, certo, difatti negli anni l'hanno rifatta di sana pianta.
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30-05-2006, 18:29
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
Messaggi: 987
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Secondo me c'è qualcosa che non va
Anche il mio rt quest'anno ne compie 4 e ha ormai 80.000 Km. sulle spalle ma ti assicuro che va sempre meglio  ( e non fa rumoracci!)
Salutoni
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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30-05-2006, 18:35
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#7
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Guest
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30-05-2006, 19:37
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#8
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.824
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Quote:
Originariamente inviata da barone rampante
.......... avrei ritirato fuori il sibilo del 3
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..................e come scordarlo ? Un sound divino.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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30-05-2006, 19:47
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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che bello sentire ogni tanto un po di obbiettività.
Il motore K è stato una invenzione dettata dalla necessità. Un gran motore. Riuscitissimo.
Il boxer è un grandioso motore, ma hanno dovuto inventarsi non importa che cosa per farlo andare di più e farlo stare dentro la concorrenza.
Il due valvole, che motore fantastico.
Chi non ha mai provato il K pensa che sia un motore senz'anima.
Che errore!
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K1100RS '97 382.000 km
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30-05-2006, 20:24
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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Vi leggo tutti con molta attenzione...
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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30-05-2006, 21:14
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 902
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Quote:
Originariamente inviata da Bobbe
Il mio rt 1150 , soprattutto in 4° marcia tra 4000 e 5000 giri,
fà un rumoraccio tipo centrifuga della lavatrice. vrom vrom vrom.
Sarà che ero abituato al sibilo del k , ma questo 1150 mi pare molto
più ruvido dei boxer che ho avuto in precedenza ( 1100 gs , 1100 rt , 1150 gs)
p.s.: sono contento del ritorno al boxer, però cavolo ora mi rendo conto di che motore sia il k ( non tanto per le prestazioni massime , ma per il tiro
in ogni marcia e la riserva di potenza che ha)
insomma.....................ho comprato un trattorino........ 
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Come si fa a non darti ragione...
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K1200r "batmoto"
R1150gs Adv. "Fierobecco" (rubata)
ex K100rs 16V
ex K100rs 8V
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30-05-2006, 21:35
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#12
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Quote:
Originariamente inviata da condor
Chi non ha mai provato il K pensa che sia un motore senz'anima.
Che errore!
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QUOTISSIMO !!!
Aaahhh, il K: 90.000 km di ricordi...
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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30-05-2006, 23:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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Io credo di aver conciliato bene le cose, Ho una 1200 indipendent 2 valvole, tiro elevato perstazioni modeste visto che il motore non è per niente tirato, un vero trattore. Bellissimo
Poi ho 2 k,una rt del 85 e una lt 1200 del 2000 con 60000 k altre caratteristiche, apprezzabilissime, a parte il peso e il baricentro..
Quando sono su una la preferisco, cosi quando sono su una altra.....idem quando salgo sulla terza, che vita... non so decidere,qualche consiglio? A parte i vaffa.....eheheh
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31-05-2006, 00:04
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2006
ubicazione: N 45.629 - E 12.588
Messaggi: 767
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1 consiglio? non darle mai via!!!
__________________
Califfo DeLuxe '75
Moto Guzzi V35 I Serie '78 MI
BMW K75s '87 IM
BMW K1200RS '99 AJ
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31-05-2006, 00:08
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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111.500km di pura armonia.
a 20 al litro.
Senza seghettamenti e col decollo a portata di polso.
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K1100RS '97 382.000 km
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31-05-2006, 00:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
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Pensa fa anche auto...............
....ne ho sorpassato una oggi.....................
...non lo sapevo...................
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KTM 1290 Super Adventure T
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31-05-2006, 06:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Uhmm...ho come l'impressione che dopo gli "obsoleti", i "100% ghisa", gli "essisti, "i rimasugli" ed "i rosiconi" si stia formando un altro sottogruppo,
i kappisti...no fa troppo ktm..., i kapponi ?
__________________
Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
Ultima modifica di silversurfer; 31-05-2006 a 06:42
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31-05-2006, 07:10
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bobbe
Il mio rt 1150 , soprattutto in 4° marcia tra 4000 e 5000 giri,
fà un rumoraccio tipo centrifuga della lavatrice. vrom vrom vrom.
Sarà che ero abituato al sibilo del k , ma questo 1150 mi pare molto
più ruvido dei boxer che ho avuto in precedenza ( 1100 gs , 1100 rt , 1150 gs)
p.s.: sono contento del ritorno al boxer, però cavolo ora mi rendo conto di che motore sia il k ( non tanto per le prestazioni massime , ma per il tiro
in ogni marcia e la riserva di potenza che ha)
insomma.....................ho comprato un trattorino........ 
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Anni fa provai per un giorno un K75. Bene, mi sembrava di stare in sella ad una lavatrice... (stesso sibilo e stesso funzionamento elettrico).
W il boxer !
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31-05-2006, 07:53
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#19
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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__________________
- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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31-05-2006, 08:37
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2005
ubicazione: "RoMagna"
Messaggi: 217
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Quote:
Originariamente inviata da barone rampante
io ho r 1150 gs e una settimana fa ho riprovato il k75 di un mio amico e...beh bisogna ammetterlo è un gran motore...per cosi dire un motore intelligente...parco nei consumi ed "elettrico" certo la ciclistica è antica e non trasmette sicurezza...ma perchè mai la bmw ha lasciato la sogliola??? l'ho già scritto da qualche parte...il boxer l'ho adoro ma è un vero peccato che la bmw non abbia più creduto nel migliore è innovativo progetto ( e il più affidabile) mai realizzato!!....motivi di mercato?? insuccesso commerciale??? boh..io sinceramente al posto di tagliare in 2 un 4 cilindri (gli ultimi modelli) avrei ritirato fuori il sibilo del 3
Ciaooooooooo
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Ho avuto un K75 C all'epoca in cui andavo per raduni, aveva un motore burroso ed un suono inimitabile, mi è rimasto nel cuore, speravo che BMW lo riproponesse con cilindrata maggiorata e ciclistica più moderna, ma purtroppo l'hanno abbandonato definitivamente
__________________
50 Special-125 ET3-Camel 501-XT 500-K75C-F650-R1150R-R1200GS-
MT-09 Tracer-R1300GS Trophy
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31-05-2006, 09:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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erano solo considerazioni.
Sapevo , conoscendolo , cosa poteva offrire il boxer in
confronto al k e sono content così.
però scendendo da un k1200 e salendo su un boxer 1150,
la sensazione è veramente quella di salire su un trattore.........
un bel trattore
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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31-05-2006, 10:09
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2004
ubicazione: Venezia
Messaggi: 314
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Correggetemi se sbaglio , ma credo che ormai il mitico motore del K 1200 lo montano solo sulla LT . Ora fanno il 4 cilindri in linea e lo impongono sulla R e GT .
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R 1200 GS ROSSO E NERO : CHE BOMBA !
Se vuoi correre vai da solo! Se vuoi viaggiare vai in gruppo!
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31-05-2006, 11:56
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
Messaggi: 7.523
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Uhmm...ho come l'impressione che dopo gli "obsoleti", i "100% ghisa", gli "essisti, "i rimasugli" ed "i rosiconi" si stia formando un altro sottogruppo,
i kappisti...no fa troppo ktm..., i kapponi ? 
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I Kappisti, e ci sono già da un pò!!!!!
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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31-05-2006, 11:58
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
Messaggi: 7.523
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....inoltre non posso che leggere con attenzione
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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31-05-2006, 12:02
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 16 Sep 2003
ubicazione: Ponte Taro - Parma
Messaggi: 306
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
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per fortuna !!!!!
__________________
Stefano
K100RS 16v ( from 1993 )[COLOR=black]
[/COLOR][FONT=verdana][COLOR=black][FONT=verdana][SIZE=2]Qde from: 16 Sep 2003
[/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT]
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