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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 13-05-2006, 21:01   #1
Igli
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Talking Molle Hyperpro su GS1200

Questa mattina ore 8:30 statale, mi sono presentato presso la nota fabbrica di in via Friuli a Milano, dove in mitico Stefano (Brusca) in men che non si dica ha equipaggiato la mia muccona con un bel paio di molle Hyperpro.

Già dal primo giretto di prova, ci si rende subito conto di avere un'altra moto, buche, buchette, rotaie e rattoppi vari dell'asfalto non esistono più durante il tragitto da Milano a Pavia, ho notato in tangenziale a circa 140 Kmh una maggiore stabilità specialmente all'avantreno, la prova del nove sarà quella che farò prossimamente con moglie e bagagli al seguito.
Comunque posso dire di essere molto soddisfatto della scelta in considerazione anche del fatto che la spesa è più che accettabile.
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Vecchio 13-05-2006, 21:06   #2
pepot
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vedo che sono tutti della stessa opinione per cui queste molle sul gs devono davvero andare bene.......
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Vecchio 13-05-2006, 21:12   #3
pikkolomondano
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prego tradurre la parola "spesa più che accettabile" grassieeee
pikkolomondano non è in linea  
Vecchio 13-05-2006, 21:14   #4
pepot
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Originariamente inviata da pikkolomondano
prego tradurre la parola "spesa più che accettabile" grassieeee
mi pare con circa 350 fai ant. e post.
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Vecchio 13-05-2006, 21:17   #5
Igli
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
mi pare con circa 350 fai ant. e post.

Meno di 300...
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Vecchio 13-05-2006, 21:22   #6
pikkolomondano
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oh porca vacca....... molllto interessante......

avrei bisogno a questo punto di tutti gli input che potrai darmi.... tanto milano è qui dietro l'angolo....

attendo un rapporto sulla prova con mogliettame al seguito.......


noooooooo mi stà salennnddddoooo....... ...... nnooonn èèè giustoooooooo!!!!!!!!!!!
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Vecchio 13-05-2006, 21:40   #7
jonlomb
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predefinito Hyperpro

anch'io sono interessato.
Pero' per me Milano non e' proprio dietro l'angolo.
Qualcuno va in fabbrica?
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"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 13-05-2006, 22:44   #8
fabsalem
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interessato agli sviluppi anche io..........andare a Milano e che ci vuole, ormai passati i 10mila il GS è diventato grande!!
Saluti e buona strada a tutti!!
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fabsalem non è in linea  
Vecchio 14-05-2006, 10:02   #9
lucianoerre
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=hyperpro
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Vecchio 14-05-2006, 10:12   #10
pepot
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Originariamente inviata da lucianoerre
bravo era il caso di metterlo
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Vecchio 14-05-2006, 10:47   #11
miki.sa
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la cosa inizia a farsi interessante........quasi quasi...
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Vecchio 14-05-2006, 11:51   #12
marcoexa
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Bastard....neppure finisco con una che me ne mettete altre

mi sa che devo comprare un per ucciderle tutte!!

bastard...
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Vecchio 14-05-2006, 20:04   #13
davide39
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Mah.. in pratica queste molle sono più progressive o che altro? Sono più rigide? Non pensavo si potesse sentire una grande differenza da una molla all'altra.. Mentre parlando di idraulica sono convinto che ad esempio WP o Ohlins facciano la differenza..
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Vecchio 14-05-2006, 20:07   #14
pepot
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in effetti è una soluzione "economica" per trovare un compromesso tra la sosp. e di serie ed una specialistica...
ovvio che una wp o una ohlins sono un altro pianeta
una molla ben tarata però si sente sotto il culo
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pepot non è in linea  
Vecchio 15-05-2006, 07:45   #15
Brusca
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Quoto al 100% Pepot.
la filosofia dell'Hyper è una molla che, a parità di carico(in kg) dell'originale dia più confort e nello stesso tempo assicuri un funzionamento che va ad eliminare un eventuale colpo da fine corsa. In più le Hyper sfruttano un trattamento dell'acciaio che fa si che le stesse, una volta compresse, abbiano un ritorno piuttosto lento, caratteristica che non va a mettere in crisi l'idraulica originale ed elimina sbacchettamenti ed ondeggiamenti classici di ammo poco frenato. Ohlins e WP, non dimentichiamo, che anche loro vi sorreggono con una molla...e di certo è qualitativamente meglio dell'originale.
Certo hanno la possibilità di regolazioni che l'ammortizzatore originale non ha..ma costano 5 volte tanto....ed è qui il punto.
Hyper non migliore o peggiore di WP, Ohlins ecc., mette solo a disposizione all'utente uno step intermedio che migliora l'originale senza spendere una cifra..poi se uno vuole c'è anche l'ammo completo...e se non sbaglio costano ancor più dei concorrenti...
 
Vecchio 15-05-2006, 08:40   #16
afcores
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Io sono prenotato al "set up" per venerdì....
 
Vecchio 20-05-2006, 21:41   #17
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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Originariamente inviata da Brusca
Quoto al 100% Pepot.
la filosofia dell'Hyper è una molla che, a parità di carico(in kg) dell'originale dia più confort e nello stesso tempo assicuri un funzionamento che va ad eliminare un eventuale colpo da fine corsa. In più le Hyper sfruttano un trattamento dell'acciaio che fa si che le stesse, una volta compresse, abbiano un ritorno piuttosto lento, caratteristica che non va a mettere in crisi l'idraulica originale ed elimina sbacchettamenti ed ondeggiamenti classici di ammo poco frenato. Ohlins e WP, non dimentichiamo, che anche loro vi sorreggono con una molla...e di certo è qualitativamente meglio dell'originale.
Certo hanno la possibilità di regolazioni che l'ammortizzatore originale non ha..ma costano 5 volte tanto....ed è qui il punto.
Hyper non migliore o peggiore di WP, Ohlins ecc., mette solo a disposizione all'utente uno step intermedio che migliora l'originale senza spendere una cifra..poi se uno vuole c'è anche l'ammo completo...e se non sbaglio costano ancor più dei concorrenti...
Uè teleimbonitore a te Wanna marchi ti fa una pippa

Ci sentiamo quando torno dal mare che me sa che le monto pure io
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea  
Vecchio 20-05-2006, 22:12   #18
Kabir
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Cosa mi tocca leggere...la ricetta per rendere immortale la mia mukka?
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Vecchio 22-05-2006, 08:31   #19
Igli
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Originariamente inviata da Kabir
Cosa mi tocca leggere...la ricetta per rendere immortale la mia mukka?
Ciao caro, ti sta venendo la per i molloni viola ????
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Vecchio 21-05-2006, 09:13   #20
Brusca
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Uè teleimbonitore a te Wanna marchi ti fa una pippa

Ci sentiamo quando torno dal mare che me sa che le monto pure io
Burt..ma io non tiro sole!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Vecchio 21-05-2006, 12:13   #21
BurtBaccara
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Originariamente inviata da Brusca
Burt..ma io non tiro sole!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi scuso per l'infelice paragone. Lungi da me nel pensare o voler dire ciò.

Sei uno spandiscimmie e basta
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BurtBaccara non è in linea  
Vecchio 15-05-2006, 10:41   #22
Gs2000Marco
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Originariamente inviata da Igli Tare
Questa mattina ore 8:30 statale, mi sono presentato presso la nota fabbrica di in via Friuli a Milano, dove in mitico Stefano (Brusca) in men che non si dica ha equipaggiato la mia muccona con un bel paio di molle Hyperpro.

Già dal primo giretto di prova, ci si rende subito conto di avere un'altra moto, buche, buchette, rotaie e rattoppi vari dell'asfalto non esistono più durante il tragitto da Milano a Pavia, ho notato in tangenziale a circa 140 Kmh una maggiore stabilità specialmente all'avantreno, la prova del nove sarà quella che farò prossimamente con moglie e bagagli al seguito.
Comunque posso dire di essere molto soddisfatto della scelta in considerazione anche del fatto che la spesa è più che accettabile.

ciao caro ....
e sabato tocca a me !!!!
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2008 R 1200 GS ADV
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Marco
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Vecchio 21-05-2006, 18:24   #23
Gs2000Marco
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ora tocca a me dare il mio contributo sulle mie sensazioni e feeling con le molle che il buon e bravo ste mi ha montato sabato mattina .
La moto e' piu alta di 1 cm ( anteriore e poisteriore) , il settaggio e' a 9 click sul posteriore .
Si ha subito la sensazione di una moto piu gnucca basta tirarla giu dal centrale e e il posteriore non affonda piu come prima ...fa proprio stonc insomma la molla non ha piu l'escursione di prima !! ,una volta in movimento ci si accorge subito che e' proprio diversa infatti pinzare un po deciso con l'anteriore che la moto non affonda piu' ...e' bella gnucca !!
La cosa impressionante che e aumentato il confort ( per ora l'ho provata da sola) e sembra proprio che sia piu stabile di prima , in autostrada i curvoni veloci con le famose giunture dell'asfalto le ho fatte a quasdi 200 km/h e non ho avuto la benche minima sensazione di ondeggiamnti o sbacchettamenti ..sembra davvero viaggiare su un binario ...
Ancor piu stravolgente (a mio modesto parere) e'la sensazione nuova che mi ha dato nel misto .
Senza varariare il settaggio iniziale sembra piu' reattiva in entrata in curva , va giu piu veloce e nei cambi rapidi e' davvero diventata una goidura guidarla Tutto questo si nota ancora di piu' se vado a regolare il posteriore dando ancora due girate , facendo alzare la moto ancora di un cm credo e allora si che il misto stretto diventa incredible e divertente da fare.
Il ritorno delle nuove mollettine e' davvero un'atra cosa , si ha allo stesso tempo piu rapidita' e velocita' e confort allo stesso tempo maggior.
La cosa che poi mi da ancor piu ' soddisfazione e' la maggior sensazione di sicurezza che ho acquisito .
Sento la moto piu mia , non so se mi spiego ..me la sento maggiormente addosso ...senza dovermi preoccuppare di ondeggimanti , sbacchettamenti ..

Insomma per ora sono davvero soddisfatto e il rapporto qulita' prezzo per ora e' davvero giustificato .
E poi , aggiungo inoltre, il colore viola mi piace proprio !!
Grazie ancora a ste !!..sei un grande
A presto
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Vecchio 21-05-2006, 18:32   #24
marcoexa
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dimmi uan cosa , hai detto che è più alta di un cm? ma posso cmq manterene l'altezza che ho ? oppure parte dalla distanza +1cm?
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marcoexa non è in linea  
Vecchio 21-05-2006, 19:03   #25
Curteo
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Originariamente inviata da Gs2000Marco
ora tocca a me dare il mio contributo sulle mie sensazioni e feeling con le molle che il buon e bravo ste mi ha montato sabato mattina .
La moto e' piu alta di 1 cm ( anteriore e poisteriore) , il settaggio e' a 9 click sul posteriore .
Si ha subito la sensazione di una moto piu gnucca basta tirarla giu dal centrale e e il posteriore non affonda piu come prima ...fa proprio stonc insomma la molla non ha piu l'escursione di prima !! ,una volta in movimento ci si accorge subito che e' proprio diversa infatti pinzare un po deciso con l'anteriore che la moto non affonda piu' ...e' bella gnucca !!
La cosa impressionante che e aumentato il confort ( per ora l'ho provata da sola) e sembra proprio che sia piu stabile di prima , in autostrada i curvoni veloci con le famose giunture dell'asfalto le ho fatte a quasdi 200 km/h e non ho avuto la benche minima sensazione di ondeggiamnti o sbacchettamenti ..sembra davvero viaggiare su un binario .
Ancor piu stravolgente (a mio modesto parere) e'la sensazione nuova che mi ha dato nel misto .
Senza varariare il settaggio iniziale sembra piu' reattiva in entrata in curva , va giu piu veloce e nei cambi rapidi e' davvero diventata una goidura guidarla Tutto questo si nota ancora di piu' se vado a regolare il posteriore dando ancora due girate , facendo alzare la moto ancora di un cm credo e allora si che il misto stretto diventa incredible e divertente da fare.
Il ritorno delle nuove mollettine e' davvero un'atra cosa , si ha allo stesso tempo piu rapidita' e velocita' e confort allo stesso tempo maggior.
La cosa che poi mi da ancor piu ' soddisfazione e' la maggior sensazione di sicurezza che ho acquisito .
Sento la moto piu mia , non so se mi spiego ..me la sento maggiormente addosso ...senza dovermi preoccuppare di ondeggimanti , sbacchettamenti ..

Insomma per ora sono davvero soddisfatto e il rapporto qulita' prezzo per ora e' davvero giustificato .
E poi , aggiungo inoltre, il colore viola mi piace proprio !!
Grazie ancora a ste !!..sei un grande
A presto
ma quanti km avevi sulle molle vecchie?
un paragone con un'ammortizzatore nuovo sarebbe da fare,
altrimenti di cosa parliamo...
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Ultima modifica di Curteo; 21-05-2006 a 19:06
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