consiglio eprom bordino - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cis · 27-04-2006, 09:04

Dopo averle provate tutte per ridurre le varie irregolarità di funzionamento del mio gs 1100(seghettamenti ) ,mi sono ormai convinto a cambiare la eprom.
La scelta, per ragioni di costo(70 euri riprogrammando la eprom originale ,100 una nuova) è caduta sulla eprom di Bordino.
Leggendo nei vari forum ho trovato molti entusiasti che hanno montato la BBpower e pochi ,comunque entusiasti,la bordino.
Al di là dei vari settaggi offerti dalla BB ,che non mi interessano ,ci sono delle controindicazioni all'uso della bordino?
C'è un motivo valido che giustifica il prezzo della BB?

rebb · 27-04-2006, 09:15

Quote:

Originariamente inviata da cis

Dopo averle provate tutte per ridurre le varie irregolarità di funzionamento del mio gs 1100(seghettamenti ) ,mi sono ormai convinto a cambiare la eprom.
La scelta, per ragioni di costo(70 euri riprogrammando la eprom originale ,100 una nuova) è caduta sulla eprom di Bordino.
Leggendo nei vari forum ho trovato molti entusiasti che hanno montato la BBpower e pochi ,comunque entusiasti,la bordino.
Al di là dei vari settaggi offerti dalla BB ,che non mi interessano ,ci sono delle controindicazioni all'uso della bordino?
C'è un motivo valido che giustifica il prezzo della BB?

Se è la fluidità e la regolarità di erogazione la Bordino và più che bene credimi, io l'ho montata sulla mia 1150R (versione per tutto originale, ovvero kat e scarico) e ne sono stato contentissimo, davvero un'altra moto, sembrava un twin spark!
Poi la

mi ha preso ed ho proseguito con nuova eprom sempre Bordino per Y e filtro e scarico originale; anche di questa modifica mi ritengo molto soddisfatto (più rapidità a salire e progressione da paura, scomparsi anche quÃ¬ seghettamenti e ridotti al limite i battiti).
La BB sarà certo un'altra cosa....... ma ha anche tutto un'altro prezzo (un po' gonfiato a mio parere); dipende da cosa cerchi e quanto sei disposto a spendere per ottenerlo, la BB è più versatile e ti permette diverse configurazioni, le Bordino sono dedicate ciascuna ad una configurazione fissa.

Ciao

guglemonster · 27-04-2006, 09:35

da non sottovalutarsi anche che bordino normalmente lima i difetti e cerca di ottimizzare, mentre BB ha in mente ben altri scopi, massimizzazione, aumento numero giri, studio maniacale.....
io continuo però a pensare che la cosa migliore sia sempre il banco.
anche Bludau sostiene nei forum tedeschi che lui preferisce settare le singole eprom presso di lui, che cosÃ¬ davvero è tutto ad hoc per la moto.
se hai modo di andare da bordino per il settaggio ottimale otterrai un chip magari non al massimo come prestazioni, ma comunqe ottimizzato per la tua moto

rebb · 27-04-2006, 09:41

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster_11

da non sottovalutarsi anche che bordino normalmente lima i difetti e cerca di ottimizzare, mentre BB ha in mente ben altri scopi, massimizzazione, aumento numero giri, studio maniacale.....
io continuo però a pensare che la cosa migliore sia sempre il banco.
anche Bludau sostiene nei forum tedeschi che lui preferisce settare le singole eprom presso di lui, che cosÃ¬ davvero è tutto ad hoc per la moto.
se hai modo di andare da bordino per il settaggio ottimale otterrai un chip magari non al massimo come prestazioni, ma comunqe ottimizzato per la tua moto

Ottimo consiglio, quoto al 100%.

Ciao

27-04-2006, 10:03

avevo una ERRE ........ Bordino forever

cis · 27-04-2006, 13:13

In effetti contattato telefonicamente mi ha fatto un ottima impressione ,cortese e disponibile.
L'unico ,se cosÃ¬ vogliamo dire ,problema è che non trovando più sul mercato i chip di quel modello,probabilmente dovrà riprogrammare l'eprom originale.
Però mi ha anche detto che mi darà un cd con il software originale cosÃ¬ da poter riportare la eprom alle condizioni originali.......
Da quello che avete scritto dubito molto che ripristinerò le condizioni di fabbrica.

rebb · 27-04-2006, 13:15

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Originariamente inviata da cis

In effetti contattato telefonicamente mi ha fatto un ottima impressione ,cortese e disponibile.
L'unico ,se cosÃ¬ vogliamo dire ,problema è che non trovando più sul mercato i chip di quel modello,probabilmente dovrà riprogrammare l'eprom originale.
Però mi ha anche detto che mi darà un cd con il software originale cosÃ¬ da poter riportare la eprom alle condizioni originali.......
Da quello che avete scritto dubito molto che ripristinerò le condizioni di fabbrica.

Facci sapere come va.
Ciao!

cis · 27-04-2006, 15:55

Quote:

Originariamente inviata da rebb

Facci sapere come va.
Ciao!

Devo richiamare Bordino settimana prossima per sapere se gli sono arrivati i chip quindi andrò a fare l'acquisto o la riprogrammazione .
Spero,soprattutto per me

, di potervi dare buone notizie.
ciao

27-04-2006, 21:37

Vai tranquillo fai un ottimo acquisto.
E sicuramente spenderai il giusto!!

riace · 28-04-2006, 16:37

anche io sono nella lista dei soddisfatti

anche dopo l'acquisto si è rivelato molto disponibile e gentile.

boschi · 29-04-2006, 07:02

Sono un altro soddisfatto della Bordino.
Magari perchè non ho mai provato una bb

Boxer · 29-04-2006, 18:22

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

avevo una ERRE ........ Bordino forever

Concordo!
Ottimo rapporto qualitá prezzo!!!
Salutoni.
Boxer

mastgreg · 30-04-2006, 10:21

ehi colleghi mucchisti,

ma dove la trovo sta bordino che me la accatto anch'io?

grasssssssssie!

30-04-2006, 10:39

Quote:

Originariamente inviata da mastgreg

ehi colleghi mucchisti,

ma dove la trovo sta bordino che me la accatto anch'io?

grasssssssssie!

http://www.biesseracing.com/

mastgreg · 30-04-2006, 13:19

grazie Muntagnin.

martedi' provo a telefonare perche' dal sito che e' in costruzione non ne traggo granche'.

senza spendere capitali sulla mia R1150R del 2001 cosa mi consigliate di fare ancora, non perche' sia un gran smanettone, ma per averne comunque di piu' in rotondita'?

rebb · 30-04-2006, 15:39

Quote:

Originariamente inviata da mastgreg

grazie Muntagnin.

martedi' provo a telefonare perche' dal sito che e' in costruzione non ne traggo granche'.

senza spendere capitali sulla mia R1150R del 2001 cosa mi consigliate di fare ancora, non perche' sia un gran smanettone, ma per averne comunque di piu' in rotondita'?

Questa è la mia esperienza con bordino!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=67825
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=54425
ciao.

mastgreg · 30-04-2006, 17:38

grazie anche a te rebb,

ho letto i tuoi post d'esperienza e ho visto che hai preso 2 eprom di cui una per la configurazione originale con KAT: non e' che me la vendi visto che giri con l'Y?

dai

dai

ciao.

rebb · 30-04-2006, 18:02

Quote:

Originariamente inviata da mastgreg

grazie anche a te rebb,

ho letto i tuoi post d'esperienza e ho visto che hai preso 2 eprom di cui una per la configurazione originale con KAT: non e' che me la vendi visto che giri con l'Y?

dai

dai

ciao.

Preferisco tenermela dal momento che se volessi tornare indietro (vedi nuove normative....) la moto anche cosÃ¬ sarebbe una favola, e mai e poi mai rimonterei la originale!!!
Mi spiace.

mastgreg · 30-04-2006, 18:17

beh, c'ho provato.

allora provo a chiamare sta BIESSE RACING martedi' sperando di trovarla.

e' tanto casino sostituire la sola eprom e lasciare il resto tutto com'e'?

la

sale, speriamo che me la cavo.

rebb · 30-04-2006, 18:30

Quote:

Originariamente inviata da mastgreg

beh, c'ho provato.

allora provo a chiamare sta BIESSE RACING martedi' sperando di trovarla.

e' tanto casino sostituire la sola eprom e lasciare il resto tutto com'e'?

la

sale, speriamo che me la cavo.

Non molto se hai un po' di iniziativa, cerca il post di Ezio51 sull'argomento (credo sia nelle FAQ ERRE 4V "reset centralina motronic" )e troverai tutte le indicazioni necessarie, e credimi la moto ti cambia parecchio se poi è il monocandela come la mia ti sembrerà un twin tanto diventa fluida e continua nell'erogazione.
Puoi sempre scegliere se farti spedire la Eprom da Bordino (come fanno tanti) o farti un giro a Nieve (CN) e fartela motare da loro col vantaggio che la settano proprio sulla tua moto, nel primo caso spendi 80€ e nel secondo 100€ almeno stando agli ultimi prezzi che ho sentito quÃ¬ sul forum.
Vedi tu se ti conviene l'una o l'altra soluzione.

gomma · 01-05-2006, 20:41

ciao può essere montata anche sul twin spark (r1150r) servirebbe a togliere
i battiti in testa?

grazie
ciao

rebb · 01-05-2006, 21:12

Quote:

Originariamente inviata da gomma

ciao può essere montata anche sul twin spark (r1150r) servirebbe a togliere
i battiti in testa?

grazie
ciao

Certamente sÃ¬ per la prima domanda, nò per la seconsa, si attenuano se monti anche la Y con la eprom dedicata e di conseguenza cco la carburazione che diventa più magra........ (esperienza personale).

02-05-2006, 00:53

Quote:

Originariamente inviata da mastgreg

......................
senza spendere capitali sulla mia R1150R del 2001 cosa mi consigliate di fare ancora, non perche' sia un gran smanettone, ma per averne comunque di piu' in rotondita'?

la mia esperienza:

- Eprom Bordino ottima
- Y ... tolta quasi subito
- filtro K&N ... tolto quasi subito e ritornato al filtro in carta
- condotti maggiorati della RT ottima
- snorkel maggiorato ottima
- la marmitta caciarona si sà che peggiora solo e ci son sempre stato alla larga

se posso ..... io oltre alla Bordino non farei nulla .. sono soldi sprecati
mentre sicuramente investerei dei soldi per i tubi in treccia metallica ... ma se non fai molta strada in montagna ... non farei manco quelli.

Per la Bordino ... come per qualunque EPROM!!! .. non aspettarti miracoli ... al massimo le prime volte arrivi al limitatore senza accorgertene.

Se vuoi un trucco anti scimmie ..... prima di appagarle fai il conto di quanta benzina compreresti ........ poi fai tu.

cis · 12-05-2006, 16:05

Sabato scorso sono andato a prendere la eprom da Bordino.
Tornato a casa rimontata la moto sono uscito a provarla e la prima sensazione è stata ottima ,il famoso effetto placebo.
Per cui ho aspettato tutta la settimana prima di scrivervi con la mente più lucida e qualche kilometro di prova in più.
Dunque : i famigerati seghettamenti tra i 2000 e i 3000 giri sono praticamente spariti

C'è un qualcosina sotto i 2000 ,ma a volte ho la sensazione che sia la mia testa che non ha ancora smaltito anni e anni di guida seghettata

Devo dire che prima di montare la eprom di Bordino la moto non andava niente bene e l'ho lascita cosÃ¬ apposta per vedere cosa succedeva,una sera di queste con calma ricontrollo l'allineamento.
Seghettamenti a parte è migliorata notevolmente la coppia ,e quando gli tiri le marce è una vera libidine.
Il motore frulla che è un piacere e in un attimo ti ritrovi in zona rossa

Se poi consideriamo che ho riparmiato circa 200 euri rispetto ad altre eprom la conclusione è una sola :grande Bordino

gomma · 12-05-2006, 16:19

ciao quanto ti è costata e difficile montarla?

grazie

Quote:

Originariamente inviata da cis

Sabato scorso sono andato a prendere la eprom da Bordino.
Tornato a casa rimontata la moto sono uscito a provarla e la prima sensazione è stata ottima ,il famoso effetto placebo.
Per cui ho aspettato tutta la settimana prima di scrivervi con la mente più lucida e qualche kilometro di prova in più.
Dunque : i famigerati seghettamenti tra i 2000 e i 3000 giri sono praticamente spariti

C'è un qualcosina sotto i 2000 ,ma a volte ho la sensazione che sia la mia testa che non ha ancora smaltito anni e anni di guida seghettata

Devo dire che prima di montare la eprom di Bordino la moto non andava niente bene e l'ho lascita cosÃ¬ apposta per vedere cosa succedeva,una sera di queste con calma ricontrollo l'allineamento.
Seghettamenti a parte è migliorata notevolmente la coppia ,e quando gli tiri le marce è una vera libidine.
Il motore frulla che è un piacere e in un attimo ti ritrovi in zona rossa

Se poi consideriamo che ho riparmiato circa 200 euri rispetto ad altre eprom la conclusione è una sola :grande Bordino