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roli977 · 10-05-2006, 20:17

è da questa estate che ce l'ho... secondo voi qual è la miglior soluzione?

rebb · 10-05-2006, 20:24

Non puoi fare molto...............o compri i copriteste totali in carbonio e spendi un botto o compri il copritesta nuovo e spendi 90 euro, oppure carteggi, levighi, stucchi e rivernici ma................. con miseri risultati!!!

roli977 · 10-05-2006, 20:26

90 euro?!? alla bmw mi hannno detto 120 più iva!!!!

mombasa · 10-05-2006, 20:52

Oppure lasci com'è..... vita vissuta...

10-05-2006, 20:57

Ma quando mai....accattati la bonboletta di vernice originale e pittali, come ho fatto io.....

roli977 · 10-05-2006, 20:59

Quote:

Originariamente inviata da mombasa

Oppure lasci com'è..... vita vissuta...

già...in effetti gli da quel tocco in più....

Odisseo · 10-05-2006, 21:07

Quote:

Originariamente inviata da mombasa

Oppure lasci com'è..... vita vissuta...

quoto.... ma non dormirei la notte.

roli977 · 10-05-2006, 21:16

la lascio cosÃ¬... non si sa mai che mi venga un'altra idea

rebb · 11-05-2006, 09:10

Verificato prezzo coperchio DX. cod. BMW 11127665290 € 97,45 + IVA tot. € 116,94.
Dalle tue parti un po' di sconto non te lo fa nessuno?

Quelli in carbonio a 313,90€ la coppia li trovi quÃ¬

http://www.motorradzubehoer-hornig.d...tgrp=3&art=199#

ma se li rovini devi riacquistare la coppia!

..................................comunque questi li fanno qui
http://www.ilmberger-carbon.de/html/r1150r.html

rebb · 11-05-2006, 09:13

o qui..................a 299€ la coppia (meno belli a mio giudizio).
http://www.boxer-design.de/en/ventil...tzeer1150r.htm

rebb · 11-05-2006, 09:21

.................qui' li vendono anche separatamente a 158€ cad.
http://www.boxerparts.com/

rebb · 11-05-2006, 09:26

........................anche quÃ¬ a 319,90€ la coppia
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/...099926321,.htm

.......................non è tanto il vedere la grattata, che fa vissuto, ma il sentirsi chiedere
tutte le volte: ........ma sei caduto?, che ti rode..........................o no?

rebb · 11-05-2006, 09:58

Altrimenti non ti resta che questa...................... costo 8€/9€ circa.
BMW 131 silber (GUBRAD) cod. 51 91 1 240 868
Ciao

modmax · 11-05-2006, 10:33

Oppure ne cerchi uno su E-bay.de.

triger · 11-05-2006, 10:55

oppure cambi la moto, e ne accatti una arancione che non ha i cilindri storti sporgenti.
CosÃ¬ risolvi il problema per il futuro.

Arian · 11-05-2006, 11:51

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Ma quando mai....accattati la bonboletta di vernice originale e pittali, come ho fatto io.....

Barbone!!!

rebb · 11-05-2006, 11:58

Quote:

Originariamente inviata da Arian

Barbone!!!

straquoto................. BRACCINE CORTE!

roli977 · 11-05-2006, 14:59

Quote:

Originariamente inviata da rebb

o qui..................a 299€ la coppia (meno belli a mio giudizio).
http://www.boxer-design.de/en/ventil...tzeer1150r.htm

grazie Rebb!! come sempre preciso e completo!! secondo te si potrebbero realizzare artigianalmente dei coperchi in carbonio? perchè c'avrei un amico che forse è in grado... servono gli stampi o può utilizzare come negativo i coperchi originali? meglio delle coperture o sostituire tutto il coperchio?

rebb · 11-05-2006, 15:33

Quote:

Originariamente inviata da roli977

grazie Rebb!! come sempre preciso e completo!! secondo te si potrebbero realizzare artigianalmente dei coperchi in carbonio? perchè c'avrei un amico che forse è in grado... servono gli stampi o può utilizzare come negativo i coperchi originali? meglio delle coperture o sostituire tutto il coperchio?

A mio modestissimo parere meglio sostituire il coperchio originale, il vecchio coperchio rovinato potresti anche urilizzarlo come forma per uno stampo, ma poi, ammesso anche che venga un bel lavoro, se dovesse succederti, sgraaaaatttttt sgraaaattttt, di appoggiare nuovamente che faresti?
Ti rimetti a costruirne artigianalmente un'altro identico, ti scoglioni, butti via tutto e compri il coperchio originale e sei punto e a capo con la spesa?
Mah...........sinceramente non so se tanto sbattimento ne valga la pena!
Parere personale però........................

Una soluzione da folli ci sarebbe..........................
...............levighi il coperchio rovinato fino a togliere scritta e fregi in rilievo, (e di conseguenza fai lo stesso sull'altro coperchio) e rivernici il tutto a questo punto anche del colore moto (vedi boxercup).
Ripeto, è un po' folle, ma possibile.

mauroantognini · 14-05-2006, 18:38

Quote:

Originariamente inviata da rebb

A mio modestissimo parere meglio sostituire il coperchio originale, il vecchio coperchio rovinato potresti anche urilizzarlo come forma per uno stampo, ma poi, ammesso anche che venga un bel lavoro, se dovesse succederti, sgraaaaatttttt sgraaaattttt, di appoggiare nuovamente che faresti?
Ti rimetti a costruirne artigianalmente un'altro identico, ti scoglioni, butti via tutto e compri il coperchio originale e sei punto e a capo con la spesa?
Mah...........sinceramente non so se tanto sbattimento ne valga la pena!
Parere personale però........................

Una soluzione da folli ci sarebbe..........................
...............levighi il coperchio rovinato fino a togliere scritta e fregi in rilievo, (e di conseguenza fai lo stesso sull'altro coperchio) e rivernici il tutto a questo punto anche del colore moto (vedi boxercup).
Ripeto, è un po' folle, ma possibile.

Ne approfitto dell'argomento per porre una domanda:possiedo una eSSe twin spark e mi piacerebbe dotarla di copriteste in carbonio.Sorge un problemino:tra i vari siti non ho trovato copriteste in carbonio per teste Twin Spark.Qualcuno può aiutarmi?

14-05-2006, 18:47

Quote:

Originariamente inviata da Arian

Barbone!!!

Bestia assassina!!!!

Parli tu che per avere un ADV hai accattato un Gs standard e c' hai montato su qualche pezzo.......cosÃ¬ puoi dire al bar che sei uno buono e nel frattempo non hai pagato la "sovrattassa" imposta da BMW per avere l' ADV.......

Quote:

Originariamente inviata da rebb

straquoto................. BRACCINE CORTE!

Animale!!!
Sto venendo a martellarti il serbatoio!!!

rebb · 14-05-2006, 19:01

Quote:

Originariamente inviata da mauroantognini

Ne approfitto dell'argomento per porre una domanda:possiedo una eSSe twin spark e mi piacerebbe dotarla di copriteste in carbonio.Sorge un problemino:tra i vari siti non ho trovato copriteste in carbonio per teste Twin Spark.Qualcuno può aiutarmi?

mi pare di aver letto in da qalche parte (forse nei siti visitati)
che alcuni di questi che ho trovato vadano bene anche per il twin.
fatti un giro anche quÃ¬
http://www.panracing.com/1.html

Ciao

rebb · 14-05-2006, 19:04

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Bestia assassina!!!!

Parli tu che per avere un ADV hai accattato un Gs standard e c' hai montato su qualche pezzo.......cosÃ¬ puoi dire al bar che sei uno buono e nel frattempo non hai pagato la "sovrattassa" imposta da BMW per avere l' ADV.......

Animale!!!
Sto venendo a martellarti il serbatoio!!!

Accattati i riser..............................che non ci arrivi!

14-05-2006, 19:04

i salva coperchi in carbonio saranno pur belli da vedere ma.....

coprendo il metallo del coperchio non si ha più il flusso dell'aria che quindi non si porta più via una bella dose di calore ....

personalmente io non li monterei .. un conto usare la mukka per correre ... ma poi quando si và piano .. o a spasso .. o in colonna?

rebb · 14-05-2006, 19:06

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

i salva coperchi in carbonio saranno pur belli da vedere ma.....

coprendo il metallo del coperchio non si ha più il flusso dell'aria che quindi non si porta più via una bella dose di calore ....

personalmente io non li monterei .. un conto usare la mukka per correre ... ma poi quando si và piano .. o a spasso .. o in colonna?

Grande Munta, la tua saggezza fuga sempre ogni dubbio.