ma la FIAT dov' era??? ....quando la VW... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

guidopiano · 13-05-2006, 22:38

stasera per tv ho visto una cosa per me sconcertante

...... vedere che la Volkswagen è uno degli sponsor e fornitori ufficiali della nazionale di calcio italiana ai mondiali .....

bhò !!!
credevo che almeno in questi appuntamenti prevalesse l'amor patrio....

bho !!!

credevo che la VW fosse tedesca .....

bhò !!!

sarà che io non ci capisco nulla.....

a me mi pare una strunzata

tommygun · 13-05-2006, 22:44

Non entro nel merito (di calcio, poi....) ma la VW da lavoro anche a tantissimi italiani, come la Honda, la Siemens, la CocaCola, ecc. ecc.

Quando si tratta di multinazionali, come fai a parlare di "amor patrio"?
Sono realtà trasversali, o meglio "superiori"...

Io per esempio non sento di tifare più per la FIAT che la Renault o altro... alla fine le differenze mi sembrano ben poche.

guidopiano · 13-05-2006, 22:51

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Originariamente inviata da tommygun

Quando si tratta di multinazionali, come fai a parlare di "amor patrio"?

okkei hai ragione ...ma sei d'accordo con me .... che stona un pochino visto che noi abbiamo sempre voluto dire la nostra in fatto di automobili

e poi non si parla di un club privato di parla di sponsorizzare la nazionale in un evento mondiale ...... capirei se fosse la nazionale svizzera dove non ha produzione di auto....

ma noi !!!

comunque a me sta un pò stretta sta cosa

13-05-2006, 22:57

Siamo in Europa, e visto che parlo con una persona competente di queste cose, vorrei ricordarti di quando la Cinquecento montava il quadro strumenti della Mera Pafal fatto in Polonia (Polonia di allora) e le Golf i fari Carello. E quanti componenti Marelli ti capitavano tra le mani quando smontavi l'elettronica di bordo di una 480ES?
(che bella, mi faceva uscire di testa, e prima ancora la 360GLT, col mitico B19E con la Jetronic... )
Mentre da te arrivava il Cliente che si lamentava che a 420.512 Km sulla sua 760TD faceva casino il reggspinta della frizione (senza che questa slittasse ancora) le Thema Turbo IE che rompevano il parabrezza "per motivi ignoti" gli veniva di nascosto staccato motore cambio avantreno retrotreno e messe in dima perchè si piegavano come se avessero avuto i longheroni di fil di ferro... Lamiere comprate in Ucraina a Mariupol. SÃ¬, come le Renault, le GM, le Mercedes... ma gioca al ribasso.. e i Sovietici facevano qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo

FIX IT AGAIN TONY
FAIL IM ALLER TEILEN

13-05-2006, 23:07

Anni fà Giugiaro propose un progetto alla Fiat .... i massimi vertici dissero che quella macchina non avrebbe sfondato. Il progetto fù acquistato dalla VW che la chiamò GOLF.
La Fiat proseguÃ¬ con un progetto interno e la chiamò Ritmo .....

Titospy · 13-05-2006, 23:09

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Originariamente inviata da Muntagnin

Anni fà Giugiaro propose un progetto alla Fiat .... i massimi vertici dissero che quella macchina non avrebbe sfondato. Il progetto fù acquistato dalla VW che la chiamò GOLF.
La Fiat proseguÃ¬ con un progetto interno e la chiamò Ritmo .....

Con eguali risultati.........

13-05-2006, 23:11

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Originariamente inviata da guidopiano

................

e poi non si parla di un club privato di parla di sponsorizzare la nazionale in un evento mondiale ...... capirei se fosse la nazionale svizzera dove non ha produzione di auto....

ma noi !!!

comunque a me sta un pò stretta sta cosa

Occhio .... dalla dipartita di Juanin Lamiera si sà che la Fiat si vuole slegare dal calcio .... e i fatti di questi giorni ...

Huey · 13-05-2006, 23:15

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Originariamente inviata da Muntagnin

....La Fiat proseguÃ¬ con un progetto interno e la chiamò Ritmo .....

SI, e avete visto tempo fa su una rivista automobilistica i progetti che la FIAT ha tenuto nel cassetto senza mai realizzarli?

Il primo monovolume ed in particolare la prima SUV, proposta da Pininfarina è tutt'ora molto bella. Il progetto era del '94 credo ed è anche più bella di quella attualmente prodotta (vabbè, ci vuole poco, lo so)

13-05-2006, 23:26

Quando fu presentata la 1100-E e -molto più avanti- la Multipla, sia Agnelli allora sia Agnelli Gianni (l'Avvocato) dissero la medesima cosa. L'Avvocato giurò di non averla copiata ma che gli venne fuori di botto

"Mamma mia, quant'è brutta!! Am pias nièn.. Ma la venderemo lo stesso, la compreranno in tanti!!"

La FIAT potrebbe fare la BRONZA, quadrata, con un buco nel tetto e gli ItaGliani la comprerebbero comunque. Chi sbaglia il profilo di un rilievo sul paraurti viene subito crocifisso in piazza, la FIAT può osare l'inosabile e tutti genuflettono...

13-05-2006, 23:32

per continuare ...

La Stilo l'auto del rilancio Fiat ......

gpepe · 13-05-2006, 23:35

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin

Anni fà Giugiaro propose un progetto alla Fiat .... i massimi vertici dissero che quella macchina non avrebbe sfondato. Il progetto fù acquistato dalla VW che la chiamò GOLF.
La Fiat proseguÃ¬ con un progetto interno e la chiamò Ritmo .....

...se per questo..anche la Matiz fu proposta alla fiat che non la reputò "cònsona"...e fece la nuova cinquecento...penso che se la matiz fosse stata fiat avrebbe spopolato...

marameo · 13-05-2006, 23:42

ECCCHEDDDIRE.....la polizia stradale ha tutte le moto...BIEMMMEVVVU.....

robe da matti..

Soyuz · 14-05-2006, 13:04

a mia da fastidio solamente che una ditta come VW foraggi un manipolo di ladroni........peccato

Enrox · 14-05-2006, 13:12

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Originariamente inviata da tommygun

Non entro nel merito (di calcio, poi....) ma la VW da lavoro anche a tantissimi italiani

la VW alle tasche degli italiani e' costata molto di meno della FIAT e delle sue casse integrazioni e menate varie (per non parlare dell'Alfa regalata invece che venduta alla Ford)

viva la VW e che la dinastia Agnelli si ritirasse a vita privata invece di continuare a dar danni.